A - kanál pre čerstvý vzduch pod kapotážou; B - motor s obežným kolesom ventilátora; C - puzdro rozdeľovača vzduchu; D - klapka rozdeľovača vzduchu; E - klapka rozvodu vzduchu; F - bočná hadica rozdeľovača vzduchu; F1 - vzduchové potrubie v prístrojovej doske; F2 - vzduchové potrubie v prístrojovej doske; G - ovládacie zariadenie; G1 - ovládacia páka; H - výmenník tepla
Vo vozidle OPEL KADETT D na vykurovanie priestoru pre cestujúcich prechádza chladiaca kvapalina motora cez chladič ohrievača. Regulácia teploty sa dosiahne zmiešaním studeného a horúceho vzduchu v skrini rozdeľovača vzduchu nad radiátorom ohrievača. Zmiešavacia klapka vzduchu v skrini rozvádzača sa plynule pohybuje pomocou ľavej hnacej páky na prístrojovej doske. V závislosti od jeho polohy je prichádzajúci čerstvý vzduch viac alebo menej teplý.
Regulácia teploty je plynulá a nezávislá od otáčok motora. Ohrievač je vybavený dvojrýchlostným ventilátorom.
Zdroj je na webovej stránke (www.OPELBOOK.ru)
Komentáre návštevníkov