А – канал для свіжого повітря під обтічником; В - двигун з крильчаткою вентилятора; С - корпус розподільника повітря; D - заслінка повітророзподільника; Е - заслінка повітророзподільника; F - бічний шланг розподільника повітря; F1 - повітряний канал у панелі приладів; F2 - повітряний канал у панелі приладів; G - прилад керування; G1 – важіль управління; Н - теплообмінник
V OPEL KADETT D для обігріву салону охолоджувальна рідина двигуна проходить через радіатор обігрівача. Регулювання температури здійснюється змішуванням холодного та гарячого повітря у корпусі розподільника повітря над радіатором обігрівача. Заслінка змішування повітря в корпусі розподільника плавно рухаєте за допомогою лівого приводного важеля на панелі приладів. Залежно від її положення, свіже повітря, що надходить, більш-менш тепле.
Регулювання температури здійснюється плавно та незалежно від оборотів двигуна. Обігрівач оснащений двошвидкісним вентилятором.
(Початкове джерело на сайті opelbook.ru)
Коментарі відвідувачів