OpelBook.ru
Automobily AvtoVAZ Automobily Mitsubishi Automobily BMW Automobily Mercedes Automobily Nissan Automobily Toyota Automobily Chevrolet
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Iné Články
Astra F (1991-1998, benzín) Astra G (1998-2004, benzín) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzín)
  • Hlavná
  • Astra
  • Astra J
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Kontrola a výmena snímačov riadiaceho systému motora

Kontrola a výmena snímačov riadiaceho systému motora (Opel Astra J)

            0

Kontrola a výmena snímačov riadiaceho systému motora


Snímač polohy kľukového hriadeľa motora inštalované v zadnej časti bloku valcov vo vnútri motora (oproti zadnému čapu kľukového hriadeľa) na zadnom olejovom tesnení kľukového hriadeľa, ktoré má špeciálny dizajn.

Snímač polohy kľukového hriadeľa motora inštalované v zadnej časti bloku valcov vo vnútri motora…


Káblový zväzok snímača sa nachádza v zadnej časti bloku motora (za štartérom).

Ak dôjde k poruche v obvode snímača polohy kľukového hriadeľa, motor prestane bežať, ECU uloží chybový kód a rozsvieti výstražnú kontrolku na prístrojovom paneli.

Budete potrebovať hex kľúč "na 4".

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.


2. Stlačte konektor káblového zväzku snímača..



2. Stlačte konektor káblového zväzku snímača..


3. ...a odpojte zväzok od pripojovacieho bloku snímača.

3. ...a odpojte zväzok od pripojovacieho bloku snímača.


4. Odstráňte spojovací blok z držiaka na motore a odskrutkujte skrutku upevňujúcu tesnenie káblového zväzku k bloku valcov (zobrazené šípkou).

5. Demontujte prevodovku (pozri Demontáž a montáž prevodovky).

Poznámka. Počas procesu demontáže prevodovky sa štartér odstráni.


6. Na aute s manuálnou prevodovkou demontujte spojku (pozri Demontáž a montáž spojky).

7. Demontujte zotrvačník (pozri Demontáž, riešenie problémov a inštalácia zotrvačníka).

7. Demontujte zotrvačník (pozri Demontáž, riešenie problémov a inštalácia zotrvačníka).


8. Odstráňte skrutku upevňujúcu snímač k olejovému tesneniu zadného kľukového hriadeľa..



Poznámka. Pre prehľadnosť zobrazené s odstráneným motorom.


Poznámka. Pre prehľadnosť zobrazené s odstráneným motorom.


9. ...a po odpojení snímača od olejového tesnenia ho vyberte a odstráňte tesnenie pripojovacieho bloku snímača zo steny bloku valcov.

10. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.

(Originál uverejnený na webovej stránke: «opelbook»)

10. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.


Poznámka. Venujte pozornosť označeniu snímača. Kúpte si nový snímač s rovnakým označením.


Poznámka. Venujte pozornosť označeniu snímača. Kúpte si nový snímač s rovnakým označením.


Snímače polohy vačkového hriadeľa (fázové snímače) inštalované na zadnom konci hlavy valcov. Ak dôjde k poruche v obvode jedného zo snímačov, ECU uloží chybový kód do svojej pamäte a použije obtokový riadiaci program motora (bez zmeny časovania ventilov).



Budete potrebovať: nástrčkovú hlavu TORX E10, plochý skrutkovač.

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.


2. Vytiahnite zámok bloku káblového zväzku snímača..

2. Vytiahnite zámok bloku káblového zväzku snímača..


3. ...stlačte západku..

3. ...stlačte západku..


4. ...a odpojte blok od snímača.

4. ...a odpojte blok od snímača.


5. Odstráňte upevňovaciu skrutku snímača..



5. Odstráňte upevňovaciu skrutku snímača..


6. ...a vyberte snímač z otvoru v hlave valca.

6. ...a vyberte snímač z otvoru v hlave valca.


7. Pomocou skrutkovača..

7. Pomocou skrutkovača..


8. ...odstráňte gumený tesniaci krúžok zo snímača.

8. ...odstráňte gumený tesniaci krúžok zo snímača.


Poznámka. Pri každej demontáži spojenia vymeňte O-krúžok snímača polohy vačkového hriadeľa za nový.




9. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.

9. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.


Senzor klepania pripevnený k hornej časti bloku valcov.

Budete potrebovať hlavicu TORX E12.

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.


2. Stlačte pružinovú sponu bloku káblového zväzku snímača klepania..

2. Stlačte pružinovú sponu bloku káblového zväzku snímača klepania..


3. ...a odpojte blok od snímača.

3. ...a odpojte blok od snímača.


4. Pomocou objímky uvoľnite skrutku upevňujúcu snímač k bloku valcov motora..



4. Pomocou objímky uvoľnite skrutku upevňujúcu snímač k bloku valcov motora..


5. ...a po odskrutkovaní skrutky rukou vyberte snímač klepania.

6. Nainštalujte snímač klepania v opačnom poradí. Utiahnite upevňovaciu skrutku snímača na krútiaci moment 20 Nm.

6. Nainštalujte snímač klepania v opačnom poradí. Utiahnite upevňovaciu skrutku snímača na krútiaci…


Snímač teploty a hmotnostného prietoku vzduchu inštalované v kryte vzduchového filtra.

Budete potrebovať krížový skrutkovač.

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.


2. Stlačte svorky bloku káblového zväzku snímača..



2. Stlačte svorky bloku káblového zväzku snímača..


3. ...a odpojte blok od snímača.

3. ...a odpojte blok od snímača.


4. Odstráňte dve upevňovacie skrutky snímača..

4. Odstráňte dve upevňovacie skrutky snímača..


5. ...a vyberte snímač z puzdra vzduchového filtra.

6. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.

Diagnostický senzor koncentrácie kyslíka vymenené v nasledujúcom poradí.

Budete potrebovať kľúč "22".

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.


2. Stlačte konektor konektora káblového zväzku snímača koncentrácie kyslíka a odpojte ho od konektora káblového zväzku motora.

2. Stlačte konektor konektora káblového zväzku snímača koncentrácie kyslíka a odpojte ho od…


3. Uvoľnite snímač..

3. Uvoľnite snímač..


4. ...a odskrutkujte snímač z výfukového potrubia.

4. ...a odskrutkujte snímač z výfukového potrubia.


5. Nainštalujte diagnostický snímač koncentrácie kyslíka v opačnom poradí ako pri demontáži.

Snímač teploty chladiacej kvapaliny, inštalovaný v spodnej časti pravej nádrže chladiča chladiaceho systému, sa vymieňa v nasledujúcom poradí.

Budete potrebovať kľúč "21".

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

2. Vypustite chladiaci systém motora (pozri Výmena chladiacej kvapaliny).

Poznámka. Pri výmene snímača nie je potrebné vypúšťať chladiacu kvapalinu: po vybratí snímača zapchajte otvor prstom alebo zátkou - strata chladiacej kvapaliny bude minimálna.


Poznámka. Pri výmene snímača nie je potrebné vypúšťať chladiacu kvapalinu: po vybratí snímača…


3. Stlačte zámok bloku káblového zväzku snímača teploty chladiacej kvapaliny..

3. Stlačte zámok bloku káblového zväzku snímača teploty chladiacej kvapaliny..


4. ...a odpojte blok od snímača.

4. ...a odpojte blok od snímača.


5. Uvoľnite snímač pomocou kľúča..

5. Uvoľnite snímač pomocou kľúča..


6. ...a odskrutkujte ho z otvoru v nádrži chladiča.

6. ...a odskrutkujte ho z otvoru v nádrži chladiča.


Poznámka. Upozorňujeme, že snímač je utesnený tvarovaným medeným krúžkom. Pri každom odstránení snímača vymeňte krúžok za nový.


Poznámka. Upozorňujeme, že snímač je utesnený tvarovaným medeným krúžkom. Pri každom odstránení…


7. Ochlaďte snímač na okolitú teplotu. Pripojte tester v režime ohmmetra na svorky snímača a zmerajte jeho odpor. Zmerajte aktuálnu teplotu vzduchu teplomerom a získané hodnoty porovnajte s údajmi v tabuľke. 1. Ak sa odpor odchyľuje od normy, vymeňte snímač.

7. Ochlaďte snímač na okolitú teplotu. Pripojte tester v režime ohmmetra na svorky snímača a…


8. Na meranie odporu na svorkách snímača pri rôznych teplotných podmienkach ponorte snímač do horúcej vody a skontrolujte zmenu jeho odporu pri ochladzovaní vody, pričom teplotu vody sledujte teplomerom. Nominálne hodnoty odporu pri rôznych teplotách sú uvedené v tabuľke. 1.

Tabuľka 1. Údaje na kontrolu snímača teploty chladiacej kvapaliny



Teplota vzduchu,°C
Odpor, kOhm
–20
13–17
0
5,3–6,7
20
2,3–3,0
40
1,0–1,5
60
0,56–0,76
80
0,3–0,42

9. Ak sa odpor odchyľuje od normy, vymeňte snímač.

10. Naskrutkujte snímač teploty chladiacej kvapaliny a utiahnite ho momentom 12 Nm.

11. Pripojte blok káblového zväzku k snímaču.

12. Naplňte chladiacu kvapalinu.

12. Naplňte chladiacu kvapalinu.


Snímač teploty chladiacej kvapaliny, inštalovaný na module termostatu, je nerozoberateľná zostava s krytom termostatu. Ak snímač zlyhá, vymeňte kryt alebo zostavu termostatu za kryt, v závislosti od konštrukcie termostatu pre konkrétny model motora (pozri Odstránenie a inštalácia termostatu).


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Trifonová Emília

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Opel Astra J: Vybavenie a prístroje
Ďalšie články

Demontáž a montáž elektronickej riadiacej jednotky motora
Demontáž a montáž zapaľovacieho modulu
Konštrukčné vlastnosti riadiaceho systému motora
Výmena a údržba zapaľovacích sviečok
Odstránenie a inštalácia spínača zapaľovania (zámok)
Výmena valca spínača zapaľovania (zámku)
Demontáž a montáž líšt stieračov čelného skla
Demontáž a montáž ramienok stieračov čelného skla
Demontáž a montáž lichobežníka a motorčeka stierača čelného skla
Výmena motorčeka stierača zadného okna
Demontáž a montáž ostrekovača čelného skla
Výmena riadiacej jednotky a spínačov elektrického ovládania okien


Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Možné poruchy digitálneho riadiaceho systému motora… Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Použitie osciloskopu na monitorovanie prevádzkových… Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Špecifikácie elektrického systému motora Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Elektrické komponenty riadiaceho systému prevodovky —… Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Popis návrhu riadiaceho systému Opel Zafira A (1999-2005, benzín)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 12 + 29 =

       





Astra J (2009-2015, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Zariadenie vozidla
  • Manuálny
  • Chyby na ceste
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania motora
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Starostlivosť o telo
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Astra H (2004-2009) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Riešenie problémov
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania
  • Systém spúšťania a nabíjania
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Astra G (1998-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory SOHC
  • Benzínové motory DOHC
  • Dieselové motory 1,7 a 2,0 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Nabite a spustite systém
  • Systém zapaľovania (benzín)
  • Systém predhrievania (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Astra G (1998-2004, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Jednohriadeľové motory
  • Dvojhriadeľové motory
  • Oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivové a výfukové systémy
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Schémy zapojenia Opel Astra
  • Schémy zapojenia Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Prívod paliva (karburátor)
  • Prívod paliva (vstrekovač)
  • Emisná kontrola
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Užitočné články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 🤝! Na to používame súbory cookie 🍪.