Odstúpenie
Redukčný ventil je možné odstrániť bez predchádzajúcej demontáže zostavy čerpadla.
1. Demontujte rozvodový remeň (cm. Demontáž a montáž rozvodového remeňa).
2. Demontujte ozubené kolesá kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa, ako aj napínač rozvodového remeňa (cm. Demontáž a montáž napínača rozvodového remeňa a ozubených kolies).
3. Vyskrutkujte skrutky upevnenia zadného krytu pohonu GRM z hlavy valcov a skrine olejového čerpadla, odstráňte kryt z motora.
4. Odstráňte olejovú vaňu a zberač oleja (cm. Demontáž a montáž olejovej vane).
5. Odpojte elektrické vedenie od núdzového snímača tlaku oleja.
6. Vyskrutkujte skrutku upevnenia meradla polohy kľukového hriadeľa, vyberte meradlo z palety.
7. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky skrine olejového čerpadla. Mimoriadne opatrne odstráňte teleso čerpadla z čapu kľukového hriadeľa - snažte sa, aby vodiace puzdrá nevypadli. Odstráňte tesnenie tela. Tesnenie je možné vyhodiť - pri montáži ho treba bez problémov vymeniť.
Servis
1. Odstráňte upevňovacie skrutky a odstráňte zadný kryt čerpadla.
2. Značka (v ziadnom pripade nie s raznikom a uz nie sekacom!) označte montážnu polohu vnútorného a vonkajšieho ozubeného kolesa čerpadla - pri montáži musia byť komponenty nainštalované presne rovnakým spôsobom.
3. Odstráňte vnútorné a vonkajšie ozubenie z krytu zostavy čerpadla.
4. Odskrutkujte zátku tlakového poistného ventilu z puzdra zostavy, vyberte pružinu a piest zo sedla, skúste si zapamätať polohu inštalácie komponentov. Odstráňte tesniacu podložku zo zástrčky.
1 - Piest
2 - Pružina
3 - Tesniaca podložka
4 - Zástrčka
Ventil je možné demontovať bez predchádzajúcej demontáže čerpadla.
5. Dôkladne vyčistite všetky komponenty a dôkladne ich skontrolujte, či nevykazujú známky nadmerného opotrebovania, triesok, zárezov alebo iného mechanického poškodenia. Vymeňte poškodené prvky. V prípade chýb v prevodoch alebo skrini je potrebné vymeniť celú zostavu čerpadla.
6. Ak sa zistí, že stav komponentov je vyhovujúci, pomocou lopatkového meradla zmerajte medzeru medzi zubami vnútorného a vonkajšieho ozubeného kolesa, ako aj veľkosť axiálnej vôle ozubených kolies a rovinnosť ozubenia. obal. Ak je výsledok niektorého z meraní mimo rozsahu (cm. technické údaje), vymeňte zostavu čerpadla.
7. Čerpadlo zostavte v opačnom poradí. Venujte pozornosť nasledujúcim bodom:
8. Skontrolujte, či sú obe ozubené kolesá správne nainštalované (pozri označenia urobené počas demontáže).
9. Nezabudnite vymeniť tesniacu podložku zátky redukčného ventilu - samotnú zátku dotiahnite potrebnou silou
10. Pred zaskrutkovaním očistite závitovú časť montážnych skrutiek a naneste na ňu vrstvu čerstvého tmelu, uistite sa, že všetky upevňovacie prvky sú dotiahnuté potrebnou silou.
11. Po dokončení montáže naplňte čerpadlo čerstvým obežným olejom ručným otáčaním jeho vnútorného ozubeného kolesa.
Inštalácia
1. Pred inštaláciou čerpadla odstráňte tesnenie kľukového hriadeľa z telesa čerpadla tak, že ho opatrne vypáčite pomocou vhodného skrutkovača. Naplňte nový epiploon tesniacimi špongiami v motore. Pritlačte upchávku pomocou valcového tŕňa v jednej rovine s puzdrom čerpadla. Uistite sa, že tŕň spočíva iba na tvrdom vonkajšom okraji upchávky.
Ako tŕň môžete použiť vymeniteľnú nástrčnú hlavu vhodnej veľkosti alebo kus rúrky príslušného priemeru. Po zasadení epiploonu namažte jeho tesniace špongie čistým motorovým olejom.
2. Uistite sa, že spojovacie plochy krytu čerpadla a bloku sú absolútne čisté a suché. Uistite sa, že vodiace puzdrá sú na svojich bežných miestach.
3. Nainštalujte nové tesnenie na blok valca.
4. Opatrne nainštalujte čerpadlo na miesto - uistite sa, že vnútorné ozubené koleso je správne zasunuté do záberu so skosením kľukového hriadeľa. Nasaďte zostavu čerpadla na vodiace puzdrá s mimoriadnou opatrnosťou, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesniace okraje na výstupkoch (1) a skosenia (2).
5. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky telesa čerpadla a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
6. Pripojte elektrické vedenie k snímaču tlaku oleja. Znova nainštalujte snímač polohy kľukového hriadeľa do krytu čerpadla (CKP), zaskrutkujte a dotiahnite potrebnou silou skrutku jej upevnenia.
7. Nainštalujte zberač oleja a olejovú vaňu (cm. Demontáž a montáž olejovej vane).
8. Namontujte zadný kryt rozvodu na motor – uistite sa, že sú upevňovacie skrutky dotiahnuté potrebnou silou.
9. Nainštalujte ozubené kolesá a napínač rozvodového remeňa (cm. Demontáž a montáž napínača rozvodového remeňa a ozubených kolies). Namontujte rozvodový remeň (cm. Demontáž a montáž rozvodového remeňa).
10. Nakoniec vymeňte olejový filter (pozri kapitolu Aktuálna služba).
Komentáre návštevníkov