Чињеница откључавања/закључавања браве и онемогућавања/омогућавања аларма против крађе потврђује се краткотрајним паљењем ЛЕД-а на даљинском управљачу и једнократним/двоструким активирањем аларма за хитне случајеве.
Контрола електричних прозора и кровног отвора споља
Контрола електричног погона (на моделима са одговарајућом конфигурацијом)
може се урадити држањем одговарајућег дугмета на даљинском управљачу. Да бисте спустили прозоре, потребно је да држите притиснуто дугме за откључавање, да подигнете прозоре и/или затворите горњи поклопац - дугме за закључавање врата. Да бисте спустили прозоре, морате држати кључ у крајњем положају за откључавање. Када се кључ држи у закључаном положају, прозори на вратима ће се подићи и кровни отвор ће се затворити.
Откључавање и закључавање врата у хитном режиму
У случају квара главне браве, возачева врата се откључавају кључем, а кључ је потребно окренути у смеру супротном од казаљке на сату док се не заустави, превазилазећи тачку отпора (видети илустрацију 8.1). Преостала врата се откључавају помоћу брава на дугме уграђене у горње облоге врата (види одељак 3).
Откључавање у случају нужде (А)/закључавање (Б) возачевих врата
Напомена: Није могуће откључати врата изнутра ако је систем двоструког закључавања био активиран када је возило закључано. Поклопац резервоара за гориво остаје закључан током откључавања у нужди.
Да бисте закључали, затворите сувозачка врата и гурните браве. Возачева врата се закључавају споља кључем.
Напомена: Када је поклопац резервоара за гориво откључан, није га могуће закључати.
Врата пртљажника/поклопац пртљажника се откључавају/закључавају кључем.
Коментари посетилаца