Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
Скините поклопац мотора.
Искључите сајлу гаса и сајлу темпомата и означите њихове положаје уградње како бисте олакшали подешавање након поновног повезивања каблова.

Уклоните главни усисник ваздуха.
Одспојите вакуумско црево појачивача кочница.
Одвојите црева за довод горива од шине за гориво.
Уклоните 2 вијка и одвојите носач цеви за гориво од коморе за експанзиони ваздух.
Одвојите вакуумска црева од експанзионе коморе.
Одспојите конектор са сензора притиска у усисном колектору.
Уклоните вијке и одспојите жице за уземљење.
Одспојите конектор и вакуумска црева са вентила за контролу ваздуха.

Искључите електрични прикључак и цеви од вентила поново гори емисије гасова (рециклажу емисије гасова).

Уклоните четири вијка и четири навртке и уклоните комору за експанзиони ваздух.

Уклоните заптивку експанзионе коморе.
Инсталација
Очистите површине за спајање експанзионе коморе од преосталог материјала заптивке.
Уградите експанзиону комору са новом заптивком и причврстите је са четири вијка и четири навртке, затежући их обртним моментом од 25 N·m.

Повежите конектор и цеви вентили за поновно гори емисије гасова.

Спојите конектор и вакуумска црева на вентил за контролу ваздуха.
Спојите конектор на сензор апсолутног притиска у упарнику.
Повежите жице везе са "масом".

Спојите црева за довод горива на шину за гориво.
Спојите вакуумско црево појачивача кочница.
Инсталирајте главни усисник ваздуха.
Повежите кабл гаса и уже систем одржава константном брзином.
Повезивање лом гаса и конопац систем одржава константном брзином (круз-контрола).
Инсталирајте поклопац мотора.
Спојите кабл на негативни терминал батерије.

Коментари посетилаца