Напомене:
- Провера затегнутости односи се само на зупчасте каишеве који су инсталирани и раде на мотору.
- Приликом постављања новог зупчастог каиша, погледајте. поглавље "Подешавање затегнутости зупчастог каиша".
- Проверите затегнутост зупчастог каиша на хладном мотору.
Уклоните предње кућишта преносника појас погон газораспределительного механизма.

Одврните вијке и уклоните пригушивач вибрација, док користите други кључ на вијаку да бисте спречили окретање ременице радилице.
Користећи вијак за монтажу ременице, окрените радилицу мотора у смеру радног окретања док се ознака (3) на ременици радилице не поравна са ознаком на предњем поклопцу блока цилиндра.
Уверите се да су ознаке (1) на ременицама брегасте осовине поравнате са ознакама на глави цилиндра. Користећи специјални алат KM-853 (2), причврстите ременице брегасте осовине.
Проверите положај инсталације водене пумпе и подесите га ако је потребно. Избочина (2) на воденој пумпи мора бити поравната са индикатором (1) на блоку цилиндра.

Напетост преносника појас погон газораспределительного механизма контролисати исправно, када показивач (4) на механизму тензија појас се налази на удаљености од 4 мм, са леве стране од централном делу зареза (3).
Материјал преузет са интернет портала www.OpelBook.ru
Ако напетост преносника појас погон газораспределительного механизам не одговара жељену, подесите га (види поглавље "Подешавање затегнутости зупчастог каиша").
Означите предњи кућишта преносника појас погон газораспределительного механизма.
Уградите пригушивач вибрација и причврстите га вијцима, затежући их обртним моментом од 20 Nm, док користите други кључ на вијку да бисте спречили окретање ременице радилице.

Коментари посетилаца