Синхрони појас погон газораспределительного механизма (Opel Frontera B)

Напомена. Подизање и инсталирање преносника појас погон газораспределительного механизма провести само на хладном мотору.

Уклањање

Уклоните предње кућишта преносника појас погон газораспределительного механизма.

Одврните вијке и уклоните ременицу пригушивача вибрација, док користите други кључ на вијаку да бисте спречили окретање ременице радилице.

Користећи вијак за монтажу ременице, поново окрените радилицу мотора у смеру радне ротације док се ознака (3) на ременици радилице не поравна са ознаком на предњем поклопцу блока цилиндра, док је клип 1. цилиндра постављен у положај ГМТ.



Уверите се да су ознаке (1) на ременицама брегасте осовине поравнате са ознакама на глави цилиндра. Користећи специјални алат KM-853 (2), причврстите ременице брегасте осовине.

Да бисте опустили затегнутост зупчастог каиша, олабавите завртањ за причвршћивање ваљка затезача зупчастог каиша окретањем ексцентрика у смеру стрелице (у смеру казаљке на сату) тако да се казаљка (4) помери према граничнику.

Означите смер ротације зупчастог каиша и скините зупчасти каиш са ременица мотора.

Упозорење! Након скидања зупчастог каиша, не окрећите радилицу мотора, јер то може проузроковати судар клипова са вентилима, што може проузроковати озбиљно оштећење мотора.

Инсталација

Проверите статус преносника појас погон газораспределительного механизма на недостатак хабања и механичких оштећења, загађења уље и замените га ако постоји чак и каква сумња у вези стања појас.

[Оригинални извор се налази на веб-сајту: www.opelbook.ru]

У складу са претходно означеним ознакама, поставите зупчасти каиш на ременице мотора, при чему страна затезања (I) мора бити затегнута1.



Подесите затегнутост зупчастог каиша.

Уградите ременицу пригушивача вибрација и причврстите је вијцима, затежући их обртним моментом од 20 Nm, док користите други кључ на вијку да бисте спречили окретање ременице радилице.

Поставите предњи поклопац зупчастог каиша на задњи поклопац зупчастог каиша и причврстите га вијцима, затежући их обртним моментом од 6 Nm.

Напомена: Након замене зупчастог каиша, препоручује се да се причврсти етикета са датумом замене каиша и километражом возила у тренутку замене.