Електричне компоненте система управљања преносом — демонтажа и уградња (Opel Omega B2)

Сензор положаја ручице бирача режима вожње

1. Сензор је вишенаменски прекидач који функционише као прекидач за светло за вожњу уназад и блокада покретача, а такође контролише осветљење панела полуге за избор режима вожње. Ако осветљење панела режима вожње или светла за вожњу уназад не раде исправно, или се мотор покреће у положајима који нису П и Н, сензор је вероватно неисправан. Ако подешавање не успе да реши проблем, замените склоп сензора.

Уклањање

2. Поставите ручицу бирача режима вожње у положај N. Повуците ручну кочницу, а затим подигните задњи део аутомобила и ослоните га на осовине.

3. Отпустите и уклоните завртње који причвршћују предњи део издувне цеви/катализатора за средњи део система (погледајте одговарајући одељак), и одвојите прирубнички прикључак; на моделима са 6 цилиндара, одвојите и леву и десну везу. Уклоните изолацију са подвозја возила да бисте приступили средишњем лежају погонског вратила.

4. Олабавите и уклоните два завртња који причвршћују средишњи носач осовине пропелера за каросерију возила (види одељак 8). Уклоните подлошке (ако постоје) које се налазе између тела и носача.



5. Пратите ожичење сензора и одвојите га од конектора. Отпустите конектор са зида кућишта мењача тако да се може уклонити заједно са сензором. Ако се држач за монтирање конектора поквари током уклањања, купите нови.

6. Скините заштитни поклопац са сензора, затим одврните монтажну матицу и одвојите ручицу за управљање од вратила мењача (погледајте слике).





7. Подржите мењач дизалицом користећи комад дрвета између дизалица и подигните дизалицу да издржи тежину мењача.

8. Отпустите и уклоните завртње који причвршћују попречни носач задњег вешања јединице мењача за каросерију возила.

9. Лагано спустите мењач да бисте приступили завртњима за монтажу сензора. Пазите да не оптерећујете погонско вратило и компоненте мотора и нека помоћник провери да ништа није стиснуто између задњег дела мотора и преграде.

Пажња! На 4-цилиндричним моторима са једном брегастом осовином изнад главе (SOHC) можда ће бити потребно уклонити склоп модула за контролу паљења да би се добио потребан размак (погледајте одговарајући одељак).

10. Отпустите и одврните монтажне завртње и уклоните сензор са осовине поводца. Прегледајте заптивку ваљка да ли цури и замените је ако је потребно (види поглавље 6).

Инсталација

11. Пре постављања, проверите да ли је осовина поводца још увек у неутралном положају (Н). Ако постоји било каква сумња у вези овога, повежите ручицу за управљање са ваљком и померите ручицу до краја уназад (положај П), а затим је померите напред за два зареза.

12. Ако инсталирате нови сензор, поставите га на ваљак, затим уметните завртње за монтирање и затегните их обртним моментом наведеним у спецификацијама. Имајте на уму да је положај сензора већ подесио његов произвођач. Сензор се држи у положају помоћу заптивке која ће бити уништена првим померањем полуге.

13. Ако инсталирате исти сензор, поставите га на ваљак, а затим поставите монтажне завртње. Подесите положај сензора као што је описано у тачки 21, а затим затегните монтажне завртње на наведени момент затезања Спецификације.

14. Повежите ручицу мењача са погонском осовином, а затим поставите матицу за монтажу. Затегните матицу на наведени момент затезања Спецификације, затим причврстите заштитни поклопац помоћу спајалица.

15. Повежите конектор за ожичење, затим га причврстите за јединицу преноса помоћу спајалица и подигните јединицу на место.



16. Уклоните све трагове смесе за блокирање са навоја вијака који причвршћују попречни носач задњег мењача за каросерију. Нанесите неколико капи једињења за блокирање (Opel препоручује коришћење смеше 1510181) на навојима сваког завртња, затим уградите завртње и затегните их на наведени момент затезања Спецификације.

17. Поравнајте држач централног лежаја осовине пропелера са местом његовог причвршћења на телу, постављајући све потребне подлошке (ако су доступне) испод њега. Уградите завртње за причвршћивање носача и затегните их наведеним моментом затезања Спецификације.

18. Поставите топлотну изолацију и вратите прирубнички прикључак издувног система (погледајте одговарајући одељак), а затим спустите аутомобил на земљу.

Подешавање

Пажња! Пре подешавања положаја сензора, проверите подешавање прекидача режима вожње (види поглавље 3). Требаће вам кратка метална шипка пречника 2,0-2,3 мм.

19. Поставите ручицу мењача режима вожње у положај N. Повуците ручну кочницу, а затим подигните задњи део аутомобила и ослоните га на осовине.

20. Скините заштитни поклопац са сензора, затим одврните монтажну матицу и одвојите ручицу од осовине мењача.

21. Када је мењач у неутралном положају, жлеб на сензору треба да буде у равни са жлебом на његовом унутрашњем прстену. Проверите ово уметањем металне шипке (погледајте илустрацију). Ако је потребно подешавање, олабавите завртње за причвршћивање сензора и окрените га у жељеном правцу, а затим поново затегните завртње.



22. Повежите ручицу за управљање са осовином и затегните причврсну матицу са назначеном силом затезања Спецификације.



23. Причврстите заштитни поклопац сензора помоћу спајалица, а затим спустите возило на тло.

Прекидач спортског режима

Пажња! Требаће вам лемилица и лем.

Уклањање

24. Уклоните заштитни поклопац ручице за избор режима вожње са централне конзоле.

25. Гурните прекидач из горњег краја полуге уметањем одговарајуће металне шипке у њену рупу.

26. Ставите идентификационе ознаке на терминале и жице прекидача, затим пажљиво одлемите жице и уклоните прекидач.

Инсталација

27. Залемите жице на терминале прекидача користећи ознаке направљене пре уклањања.

28. Гурните прекидач у радни положај, а затим причврстите заштитни поклопац полуге помоћу спајалица.

Прекидач за зимски режим

Уклањање

29. Скините заштитни поклопац ручице за избор режима вожње са централне конзоле.

30. Гурните панел прекидача који се налази иза централне конзоле из радног положаја. Искључите конектор за ожичење када буде доступан (погледајте илустрацију). Одвојите прекидач и панел.

Инсталација

31. Обавите инсталацију обрнутим редоследом.

Функцијски прекидач "kickdown"

32. Функцијски прекидач "kickdown" је уграђен у кабл педале гаса и не може се одвојено уклонити или заменити. Уклањање и уградња кабла су описани у Одељак 4А. Прекидач за закључавање бирача режима вожње

Пажња! Приликом инсталирања користите нове држаче за монтажу прекидача.

Уклањање

33. Уклоните централну конзолу (погледајте одговарајући одељак), затим померите ручицу мењача режима вожње у положај П.

34. Отпустите и уклоните монтажне навртке и завртње, затим уклоните предње и задње држаче задњег канала за грејање/вентилацију. Откачите ваздушни канал и померите га од ручице мењача режима вожње.

35. Одспојите конекторе за ожичење, затим притисните причврсне копче и уклоните прекидач са плоче за монтирање полуге (погледајте илустрацију).

Инсталација

36. Поново инсталирајте обрнутим редоследом користећи нове држаче.

Електромагнетна јединица браве полуге за избор режима вожње

Уклањање

37. Уклоните ручицу бирача режима вожње као што је описано у поглављу 5 (погледајте илустрацију).



38. Одвојите траку за уземљење соленоидне јединице са плоче за монтирање полуге и пажљиво одвојите ожичење јединице од главног конектора.



39. Отпустите монтажне завртње и уклоните јединицу са монтажне плоче.

Инсталација

40. Обавите инсталацију обрнутим редоследом. Уверите се да је соленоидна јединица правилно закачена са резом.

Прекидач за отпуштање кључа за паљење

Пажња! Приликом инсталирања користите нове држаче за монтажу прекидача.

Уклањање

41. Извршите радње описане у тачкама 33 и 34.

42. Искључите главни конектор ожичења ручице мењача режима вожње, а затим пажљиво одвојите ожичење прекидача за отпуштање кључа за паљење од задњег дела ручице. Одвојите траку за уземљење прекидача са плоче за монтирање полуге.

43. Отпустите сигурносне копче и уклоните прекидач из возила (погледајте илустрацију).

Инсталација

44. Поново инсталирајте обрнутим редоследом користећи нове монтажне конзоле.

Електронски контролни уређај (ECU)

Уклањање

45. Одспојите негативни кабл са батерије.

46. ECU налази се иза контролне табле са десне стране.

47. Уклоните претинац за рукавице (погледајте одговарајући одељак).

48. Одврните матице које причвршћују ECU на сталак, а затим га пажљиво спустите ECU са радног положаја. Отпустите причврсну копчу и одспојите конектор за ожичење, а затим уклоните ECU из аута.

Инсталација

49. Обавите инсталацију обрнутим редоследом. Ако треба да инсталирате нову ECU, упутите продавцу Opel кодирајте уређај према типу мотора вашег аутомобила.

Сензор брзине излазног вратила мењача

Уклањање

50. Сензор брзине излазног вратила је инсталиран на задњем делу мењача, изнад и лево од прирубнице осовине пропелера (погледајте илустрацију).



51. Да бисте приступили сензору, затегните ручну кочницу, затим подигните предњи део возила и ослоните га на осовине.

52. Одспојите конектор за ожичење и обришите подручје око сензора.

53. Отпустите монтажни вијак и уклоните сензор из мењача. Уклоните О-прстен сензора - потребно га је заменити.

Инсталација

54. Уградите нови О-прстен у жлеб сензора и подмажите га течношћу за пренос.

55. Поставите сензор у радни положај, затим поставите монтажни вијак и затегните га моментом затезања наведеним у спецификацијама. Повежите електрични конектор, а затим спустите возило на земљу.

Преносни електромагнетни вентили

56. Уклањање и уградња вентила мора се поверити продавцу Opel.