Сензор положаја полуге за бирање режима вожње
1. Сензор је вишенаменски прекидач који функционише као прекидач за светло за вожњу уназад и блокада покретача, и контролише осветљење панела полуге мењача. Ако осветљење на табли режима вожње или светла за вожњу уназад не функционишу, или се мотор покреће у положајима који нису П и Н, сензор је вероватно неисправан. Ако подешавање не реши проблем, замените склоп сензора.
Повлачење
2. Поставите ручицу мењача режима вожње у положај Н. Повуците ручну кочницу, а затим подигните задњи део возила и ослоните га на осовине.
3. Отпустите и уклоните завртње који причвршћују предњу издувну цев/катализатор за средњи део система (види релевантни одељак), и одвојите прирубнички прикључак; на моделима са 6-цилиндарским мотором, одвојите и леви и десни прикључак. Одвојите топлотну изолацију са дна аутомобила да бисте приступили средишњем лежају погонског вратила.
4. Отпустите и уклоните два завртња који причвршћују средишњи држач лежаја погонске осовине за каросерију возила (види одељак 8). Уклоните подлошке (где је доступно), који се налази између тела и носача.
5. Пратите ожичење сензора и одвојите га од конектора. Одвојите конектор од зида кућишта мењача тако да се може уклонити заједно са сензором. Ако је потпорни држач конектора поломљен током уклањања, купите нови.
6. Одврните заштитни поклопац са сензора, затим одврните причврсну матицу и одвојите ручицу за управљање од вратила мењача (види илустрације).
7. Подржите мењач помоћу дизалице тако што ћете поставити комад даске између њих и подићи дизалицу да бисте пренели тежину мењача на њу.
8. Отпустите и уклоните завртње који учвршћују попречни носач задњег висећег носача мењача за каросерију возила.
9. Лагано спустите мењач да бисте приступили завртњима за монтажу сензора. Немојте превише оптерећивати погонско вратило и компоненте мотора и нека друга особа провери да ли је нешто прикљештено између задњег дела мотора и преграде.
Пажња! На 4-цилиндричним моторима са једном брегастом осовином изнад главе (SOHC) можда ћете морати да уклоните склоп контролног модула паљења да бисте добили потребан размак (види релевантни одељак).
10. Отпустите и одврните завртње за причвршћивање и уклоните сензор са погонског ваљка. Прегледајте заптивку ваљка да ли цури и замените ако је потребно (види поглавље 6).
Инсталација
11. Пре инсталирања, уверите се да је покретачки ваљак још увек у неутралном положају (N). Ако постоји било каква сумња у вези с тим, повежите ручицу за управљање са ваљком и повуците ручицу до краја уназад (П позиција), а затим га померите напред за два знака.
12. Ако се инсталира нови сензор, поставите га на ваљак, затим уметните монтажне завртње и затегните их моментом затезања наведеним у спецификацијама. Имајте на уму да је положај сензора већ подесио произвођач сензора. Сензор се држи у положају помоћу заптивке, која ће бити уништена када се полуга први пут помери.
13. Ако инсталирате стари сензор, поставите га на ваљак, а затим поставите монтажне завртње. Подесите положај сензора као што је описано у параграфу 21, а затим затегните монтажне завртње регулисаним моментом затезања спецификације.
14. Повежите ручицу мењача са погонском осовином, а затим поставите матицу за монтажу. Затегните матицу одређеним обртним моментом спецификације, затим причврстите заштитни поклопац помоћу спајалица.
15. Повежите конектор за ожичење, затим га спојите за преносну јединицу и подигните јединицу у радни положај.
16. Уклоните све трагове блокирајућег састава са навоја вијака који причвршћују попречни носач задњег вешања преноса за каросерију. Нанесите неколико капи једињења за блокирање (Опел препоручује коришћење смеше 1510181) на навој сваког завртња, затим уградите завртње и затегните их регулисаним моментом затезања спецификације.
17. Поравнајте носач централног лежаја погонског вратила са местом његовог причвршћивања на тело, постављајући све потребне подлошке испод њега (где их има). Уградите завртње за причвршћивање носача и затегните их регулисаним моментом затезања спецификације.
18. Поставите топлотну изолацију и вратите прирубнички прикључак издувног система (види релевантни одељак), а затим спустите возило на земљу.
Подешавање
Пажња! Пре подешавања положаја сензора, проверите подешавање прекидача за режим погона (види поглавље 3). Требаће вам кратка метална шипка пречника 2,0-2,3 мм.
19. Поставите ручицу мењача режима вожње у положај Н. Повуците ручну кочницу, затим подигните задњи део возила и поставите га на осовинске ослонце.
20. Одврните заштитни поклопац са сензора, затим одврните причврсну матицу и одвојите полугу од осовине мењача.
21. Са мењачем у неутралном положају, урез на сензору треба да буде у линији са зарезом на његовом унутрашњем прстену. Тестирајте га уметањем металне шипке (види илустрацију). Ако је потребно подешавање, олабавите завртње за причвршћивање сензора и окрените га у жељеном правцу, а затим поново притегните завртње.
22. Повежите ручну ручицу са ваљком и затегните матицу за причвршћивање регулисаним моментом затезања спецификације.
23. Причврстите поклопац сензора држачима, а затим спустите возило на тло.
Прекидач спортског режима
Пажња! Требаће вам лемилица и лем.
Повлачење
24. Откачити заштитни поклопац ручице мењача режима вожње са централне конзоле.
25. Гурните прекидач из горњег краја полуге уметањем одговарајуће металне шипке у њену рупу.
26. Ставите идентификационе ознаке на терминале и жице прекидача, затим пажљиво одлемите жице и уклоните прекидач.
Инсталација
27. Залемите жице на терминале прекидача користећи ознаке направљене пре уклањања.
28. Гурните прекидач у радни положај, а затим причврстите поклопац полуге помоћу држача.
Прекидач за зимски режим
Повлачење
29. Откопчајте заштитни поклопац ручице за избор режима вожње са централне конзоле.
30. Гурните панел прекидача иза централне конзоле из радног положаја. Искључите конектор за електричне инсталације чим постане доступан (види илустрацију). Одвојите прекидач и панел.
Инсталација
31. Инсталирајте обрнутим редоследом.
Функцијски прекидач «kickdown»
32. Функцијски прекидач «kickdown» монтиран у сајлу гаса и не може се одвојено уклонити и заменити. Уклањање и постављање кабла је описано у Одељак 4А. Прекидач за закључавање полуге погона
Пажња! Приликом инсталирања користите нове држаче за монтажу прекидача.
Повлачење
33. Уклоните централну конзолу (види релевантни одељак), затим померите ручицу мењача режима вожње у П положај.
34. Отпустите и одврните причврсне навртке и завртње, а затим уклоните предње и задње држаче за задњи ваздушни канал система унутрашњег грејања/вентилације. Откачите ваздушни канал и удаљите га од ручице мењача режима вожње.
35. Искључите конекторе електричних инсталација, затим исцедите држаче за монтирање и уклоните прекидач са плоче за монтирање полуге (види илустрацију).
Инсталација
36. Инсталирајте обрнутим редоследом користећи нове држаче.
Полуга за бирање погона блока електромагнетне браве
Повлачење
37. Уклоните ручицу за избор режима вожње као што је описано у поглављу 5 (види илустрацију).
38. Одвојите траку за уземљење соленоидне кутије са плоче за монтирање руке и пажљиво одвојите ожичење кутије од главног конектора.
39. Отпустите монтажне завртње и уклоните јединицу са монтажне плоче.
Инсталација
40. Инсталирајте обрнутим редоследом. Уверите се да је соленоидни блок правилно закачен са резом.
Прекидач за отпуштање кључа за паљење
Пажња! Приликом инсталирања користите нове држаче за монтажу прекидача.
Повлачење
41. Пратите кораке описане у параграфима 33 и 34.
42. Одспојите главни конектор за ожичење ручице мењача режима вожње, а затим пажљиво одвојите ожичење прекидача за отпуштање кључа за паљење са задње стране. Одвојите траку за уземљење прекидача са плоче за монтирање полуге.
43. Исцедите држаче за монтирање и уклоните прекидач из аутомобила (види илустрацију).
Инсталација
44. Инсталирајте обрнутим редоследом користећи нове монтажне конзоле.
Електронски контролни уређај (ECU)
Повлачење
45. Одвојите негативну жицу са батерије.
46. ЕЦУ је иза контролне табле са десне стране.
47. Уклоните претинац за рукавице (види релевантни одељак).
48. Уклоните матице које причвршћују ЕЦУ за носач, а затим пажљиво спустите ЕЦУ из радног положаја. Отпустите држач за монтирање и одспојите конектор електричних инсталација, а затим уклоните ЕЦУ из возила.
Инсталација
49. Инсталирајте обрнутим редоследом. Ако треба да се инсталира нова ЕЦУ, нека ваш Опел дилер кодира јединицу према типу мотора вашег аутомобила.
Сензор излазне брзине преноса
Повлачење
50. Сензор брзине излазног вратила је инсталиран на задњем делу мењача, изнад и лево од прирубнице погонског вратила (види илустрацију).
51. Да бисте приступили сензору, затегните ручну кочницу, затим подигните предњи део возила и поставите га на осовине.
52. Одспојите конектор за електрично ожичење и обришите подручје око сензора.
53. Одврните вијак за причвршћивање и уклоните мерач са мењача. Уклоните О-прстен сензора - мора се заменити.
Инсталација
54. Уградите нови О-прстен у жлеб сензора и подмажите га течношћу за пренос.
55. Поставите сензор у радни положај, затим поставите причврсни вијак и затегните га снагом затезања која је регулисана спецификацијама. Повежите конектор електричног свежња, а затим спустите возило на земљу.
Електромагнетни вентили за пренос
56. Уклањање и уградња вентила мора се поверити Опел дилеру.
Коментари посетилаца