OpelBook.ru
Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Mitsubishi Аутомобили BMW Аутомобили Mercedes Аутомобили Nissan Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сајта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Остало Чланци
Кадет Д (1979-1984) Кадет Е (1984-1995)
  • Главна
  • Kadett
  • Кадет Е
  • Погонски агрегат OHC
  • Конструкција мотора
  • Техничке карактеристике система паљења

Техничке карактеристике система паљења (Opel Kadett E)

            0

Садржај: Завојница за паљење ⬇ Свећице ⬇ Ципела за корекцију октана ⬇
Систем паљења потпуно електронски. У њен састав улазе контролер. сензор броја обртаја и положаја коленчатого вала, развод паљење, калем за паљење и свећице. Развод паљење врши само дистрибуција струје високог напона на свечам.

Меморија микрорачунара само за читање (РОМ) садржи 256 вредности угла унапред паљења које одговарају 16 вредности брзине радилице и 16 вредности оптерећења мотора.

На основу информација добијених од сензора, микрорачунар израчунава оптимални угао времена паљења и упоређује га са вредностима сачуваним у РОМ-у. Ако израчунати угао времена паљења одговара вредностима унетим у РОМ, микрорачунар користи ову вредност. Ако је израчуната вредност угла унапред паљења између било које две узастопне вредности у РОМ-у, средњи меморијски уређај микрорачунара одређује вредност средњег угла унапред паљења. Регулатор средњег времена паљења може израчунати три различите вредности средњег времена паљења. Ово обезбеђује веома високу прецизност у контроли времена паљења.

Завојница за паљење



Бренд и тип: AC Delco 90 240 252.

Отпор примарног намотаја на +20°Ц, Охм: 0,300-0,652.

Отпор секундарног намотаја на +20°Ц, кОхм: 7,2-8,2.

Свећице



Бренд и тип: AC Delco CR 42 CXLS.

Навој дела који се увија: М14к 1,25.

Размак између електрода, мм: 0,7.

Ципела за корекцију октана



Блок за корекцију октана налази се на левој страни моторног простора и обезбеђује прилагођавање рада контролера да регулише угао времена паљења у зависности од октанског броја коришћеног бензина. Када мотор ради на бензин са октанским бројем 95, пин контролера "15" је кратко спојен на масу преко отпорника од 2202 ома преко блока, а када се користи бензин са октанским бројем 98, овај пин је кратко спојен на масу преко отпорника од 750 ома.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Шаповалов Јарослав

Поделите информације:

Претходни чланци
Opel Кадет Е: Конструкција мотора
Следећи чланци

Техничке карактеристике система за убризгавање горива
Техничке карактеристике дигиталног система управљања мотором «Motronic ML 4.1»
Техничке карактеристике система за убризгавање горива «LE3-Jetronic»
Техничке карактеристике система за убризгавање горива «LE-Jetronic»
Техничке карактеристике система за убризгавање горива «Multec SPI»
Техничке карактеристике карбураторских мотора
Техничке карактеристике дигиталног система управљања мотором «Motronic ML 4.1»
Техничке карактеристике система за убризгавање горива система «Motronic М 1,5»
Техничке карактеристике система паљења система «Motronic М 1,5»
Техничке карактеристике дигиталног система управљања мотором «Motronic М 2,5»
Техничке карактеристике система за убризгавање горива система «Motronic М 2,5»
Техничке карактеристике система паљења система «Motronic М 2,5»


Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Техничке карактеристике система управљања Opel Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Техничке карактеристике кочионог система Opel Вектра А (1988-1995)
▶ Техничке карактеристике компоненти система за убризгавање… Opel Виваро А (2001-2014)
▶ Спецификације и техничке карактеристике аутомобила Opel Корса Б (1993-2000)
▶ Карактеристике система осветљења Opel Инсигнија A (2008-2017)
Линк до ове странице у различитим форматима

Коментари посетилаца


Нема више коментара


Колико ће 39 + 21 =

       





Кадет Е (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Експлоатација и одржавање
  • Погонски агрегат OHV
  • Конструкција мотора
  • Провера и поправка
  • Рад на мотору
  • Погонски агрегат OHC
  • Конструкција мотора
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Убризгавање «LE-Jetronic»
  • Убризгавање «LE3-Jetronic»
  • Систем «Motronic ML4.1»
  • Систем «Motronic М1.5»
  • Систем «Motronic M2.5»
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач F10 и F13
  • Мењач F16 и F20
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Кадет Д (1979-1984) 
  • Опште информације
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Карбуратор Solex 35 PDSI
  • Карбуратор Varajet ИИ
  • Карбуратор 1B1
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Дизел мотори
  • Систем напајања (дизел)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Електричне шеме
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Корисни чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра Ј, бензин · Корса Б · Корса С, бензин · Корса С · Инсигнија A · Кадет Д · Кадет Е · Омега А · Омега Б · Омега Б2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра Б, бензин · Вектра Б · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Желимо да вам посета буде пријатна 🤝! Користимо колачиће 🍪 да бисмо то омогућили.