Munca de intretinere
Capetele tirantului de la capătul lor exterior sunt formate din capete bile de oțel care sunt încapsulate într-o manta sintetică cu o cantitate mică de lubrifiant și nu necesită întreținere. Balamalele sunt protejate de praf și umiditate prin manșete din cauciuc, a căror stare trebuie verificată mai des.
Imaginea prezintă axa spate Vectra multi-link. Cifrele indică:
1 - braț de susținere;
2 - amortizor;
3 - pârghie transversală superioară;
4 - pârghie transversală inferioară;
5 - stabilizator;
6 - traversă.
Direcția Vectra include:
1 - clema de montare;
2 - articulatie tirant dreapta;
3 - tija de directie transversala dreapta;
4 - coloana de directie;
5 - volan;
6 - articulatie tirant stanga;
7 - direcție manșetă;
8 - tija de directie transversala stanga;
9 - mecanism de direcție.
Verificați etanșările de praf de pe toate părțile pentru a nu exista fisuri.
Capetele de tirant cu gulerele rupte ar trebui să fie întotdeauna considerate defecte, înlocuiți-le.
Puteți verifica prezența unui spațiu în balamalele pe un vehicul ridicat, scuturând roata în jurul axei sale verticale sau scuturând legătura transversală în sine.
O altă posibilitate este să-l puneți pe asistent să rotească de mai multe ori volanul la stânga și la dreapta și, cu vehiculul pe sol, să simțiți articulațiile tirantului pt «reacție»!
Capetele tirantului cu spațiu liber trebuie înlocuite imediat!
În același mod, se verifică dacă există încă un gol în legătura dintre suportul cauciuc-metal al tijei transversale de direcție cu mecanismul de direcție. Dacă unul dintre rulmenți este defect, atunci, din păcate, este necesară schimbarea întregului tirant.
Comentariile vizitatorilor