Sistem de evacuare (Opel Omega B)

La modelele cu motor de 2,0 litri, sistemul de evacuare este format din trei secțiuni: o conductă de evacuare cu un convertor catalitic, o conductă intermediară și o tobă de eșapament și o conductă de evacuare și o tobă de eșapament.

La modelele cu motoare de 2,5 și 3,0 litri, sistemul de evacuare este format din cinci secțiuni: o conductă de admisie și o țeavă intermediară pentru fiecare dintre băncile de cilindri, o țeavă de evacuare și o tobă de eșapament.

Demontarea

Pentru a scoate sistemul de evacuare sau componentele acestuia, ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi.



1. Deconectați conectorul de conectare a senzorului de oxigen (indicat de săgeată). Conectorul de conectare este atașat pe partea laterală a cutiei de viteze.

Conducta de admisie

2. Deșurubați șuruburile de fixare (indicat prin săgeți) conducta de admisie a sistemului de evacuare.





3. Deșurubați șuruburile care fixează conducta de admisie de conducta intermediară (indicat prin săgeți).

Conductă intermediară

4. Slăbiți șuruburile de montare, scoateți țeava din suporturi și scoateți-o din vehicul.

Conducta de evacuare

5. Slăbiți clema (indicat de săgeată), fixând conducta de evacuare la conducta intermediară.

6. Scoateți țeava din suporturi și scoateți-o din vehicul.

Întregul sistem de evacuare

7. Deconectați conectorul de conectare a senzorului de oxigen.

8. Slăbiți șuruburile de montare, eliberați suporturile de cauciuc și scoateți sistemul de evacuare.

Scuturi termice

9. Diverse piulițe și șuruburi sunt folosite pentru a atașa ecranele pe corp. Odată ce secțiunea corespunzătoare a sistemului de evacuare a fost îndepărtată, scutul termic poate fi îndepărtat.

Instalare

Instalarea tuturor elementelor se realizează în ordinea inversă a demontării.