Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
При моделите с 2,0-литров двигател изпускателната система се състои от три секции: изпускателна тръба с каталитичен конвертор, междинна тръба и ауспух и изпускателна тръба и ауспух.
При моделите с 2,5 и 3,0 литрови двигатели изпускателната система се състои от пет секции: всмукателна и междинна тръба за всеки от цилиндровите редове, изпускателна тръба и ауспух.
Премахване
За да премахнете изпускателната система или нейните компоненти, повдигнете автомобила и го поставете върху опори.

1. Изключете конектора за свързване на кислородния сензор (обозначен със стрелката). Конекторът за свързване е прикрепен отстрани на скоростната кутия.
Всмукателна тръба

2. Развийте монтажните болтове (обозначени със стрелки) входна тръба на изпускателната система.

3. Развийте болтовете, закрепващи всмукателната тръба към междинната тръба (обозначени със стрелки).
Междинна тръба
4. Разхлабете монтажните болтове, извадете тръбата от опорите и я извадете от автомобила.
Изпускателна тръба

5. Разхлабете скобата (обозначен със стрелката), закрепване на изпускателната тръба към междинната тръба.
6. Извадете тръбата от крепежите и я извадете от автомобила.
Цялата изпускателна система
7. Изключете конектора за свързване на кислородния сензор.
8. Разхлабете монтажните болтове, освободете гумените стойки и свалете изпускателната система.
Топлинни щитове
9. За закрепване на екраните към тялото се използват различни гайки и болтове. След като подходящата част от изпускателната система бъде премахната, топлинният щит може да бъде премахнат.
Монтиране
Монтажът на всички елементи се извършва в обратен ред на отстраняване.

Коментари на посетители