Înlocuirea etanșărilor cutiei de viteze (Opel Astra J)

Pentru a înlocui garniturile de ulei articulații interne cu viteză constantă (articulații CV) goliți uleiul dintr-o transmisie manuală sau scurgeți lichidul dintr-o transmisie automată (vezi Verificarea nivelului, adăugarea și înlocuirea uleiului într-o transmisie manuală și lichid de lucru într-o transmisie automată).

Note:

• Garniturile interioare ale articulațiilor CV pot fi înlocuite fără a scoate cutia de viteze din vehicul.
• Procedura de înlocuire a etanșărilor de ulei interioare a articulației CV ale transmisiilor manuale și automate este aceeași și este prezentată în exemplul unei transmisii manuale.

Veți avea nevoie de: lamă de asamblare, șurubelniță mare, ciocan, dorn.

1. Așezați vehiculul pe un șanț de vizualizare sau un lift.

2. Pentru a înlocui etanșarea interioară a articulației, scoateți tracțiunea de pe partea laterală a etanșării de ulei care se înlocuiește (vezi Demontare și instalare tracțiunilor față).



3. Scoateți simeringul cu o șurubelniță.



4. Ungeți marginea de lucru a simeringului cu unsoare de transmisie și apăsați-o cu un dorn de diametru adecvat cu marginea de lucru în interiorul cutiei.



5. Înlocuiți a doua garnitură de ulei în același mod.

6. Instalați piesele demontate în ordinea inversă a demontării.

Cauza ungerii discului de ambreiaj al unei mașini cu transmisie manuală poate fi o scurgere în etanșarea arborelui de intrare al cutiei de viteze sau etanșarea din spate a arborelui cotit.

Uleiul de motor și uleiul de transmisie au mirosuri diferite. Prin urmare, folosindu-l, având o anumită abilitate, puteți determina care etanșare de ulei este defectă: etanșarea arborelui de intrare sau etanșarea arborelui cotit din spate.

Nota. Există o altă modalitate de a determina tipul de ulei. Pune uleiul într-un strat subțire de apă turnat în vas (poate într-o băltoacă). Uleiul de viteze se va răspândi pe toată suprafața apei sub formă de peliculă curcubeu, iar uleiul de motor va rămâne sub forma unei picături, asemănătoare unui bob de linte.

Pentru a înlocui simeringul arborele de intrare este necesar să scoateți cutia de viteze din vehicul (vezi Demontare și instalare cutiei de viteze).

Veți avea nevoie de: aceleași unelte ca și pentru înlocuirea cilindrului auxiliar de eliberare a ambreiajului cu rulmentul de eliberare a ambreiajului (vezi Înlocuirea cilindrului de lucru de eliberare a ambreiajului cu rulmentul de eliberare a ambreiajului), precum și o cheie "10" și o șurubelniță.



1. Scoateți cilindrul auxiliar de eliberare a ambreiajului cu rulmentul de eliberare a ambreiajului (vezi Înlocuirea cilindrului de lucru de eliberare a ambreiajului cu rulmentul de eliberare a ambreiajului).





2. Folosind o șurubelniță, îndepărtați simeringul de pe corpul cilindrului de lucru.

3. Ungeți marginea de lucru a simeringului cu ulei de transmisie și apăsați-o în corpul cilindrului de lucru folosind un dorn de diametru adecvat, orientându-l astfel încât la instalarea cilindrului, marginea de lucru a simeringului să fie îndreptată în interiorul cutiei de viteze.

4. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.

Nota. Pentru a înlocui etanșarea arborelui schimbătorului de viteze, trebuie să demontați și să dezasamblați mecanismul de schimbare a vitezei.

[Textul a fost copiat de pe portal: opelbook.ru]