2. Goliți lichidul de transmisie.
3. Scoateți bateria și tava.
4. Scoateți țevile de evacuare față și intermediare, scoateți catalizatorul
5. Scoateți arborii axelor (Capitolul 8).
6. Agățați motorul și scoateți cadrul frontal (Capitolul 10).
7. Deconectați cablul de la transmisie, deconectați conducta indicatorului de nivel al lichidului. Etichetați și deconectați firele de la transmisie.
8. Sprijiniți transmisia cu un cărucior.
9. Scoateți cele 3 șuruburi care fixează suportul drept de transmisie de blocul cilindrilor (vezi poza).
(Articolul original pe portalul web: www.OpelBook.ru)

10. Deșurubați cele 5 șuruburi de fixare (pe modelele 2.0L șase șuruburi) suport lăsat la carcasa transmisiei (vezi poza).
7.10. Șuruburi care fixează suportul din stânga la carcasa transmisiei
1. Șuruburi care fixează suportul pe suport
2. Șuruburi care fixează suportul pe carcasa transmisiei
11. Marcați furtunurile de răcire a lichidului de transmisie, scoateți clemele și deconectați furtunurile (vezi poza).
7.11a Furtunuri de răcire a lichidului de transmisie (modele de 1,6 l)
1. Sfat
2. Clemă cu arc
3. Montare pe transmisie
7.11b Furtunuri de răcire a lichidului de transmisie (modele de 1,8 si 2,0 l)
1. Capătul furtunului
2. Clemă cu arc
3. Racord de tub
4. Montare pe transmisie
12. Deșurubați șuruburile și scoateți suportul frontal al unității de alimentare.
13. Coborâți unitatea de putere astfel încât transmisia să se îndepărteze de suporturi cu aproximativ 50 mm.
14. Scoateți dopurile de cauciuc de pe flanșa carterului/blocului cilindri și scoateți șuruburile (sau șuruburile) de montare ale convertizorului de cuplu accesibili. În timp ce rotiți arborele cotit, deșurubați toate șuruburile unul câte unul. Deplasați convertizorul de cuplu spre transmisie.
15. Scoateți șuruburile de la transmisie la motor, inclusiv cele 2 șuruburi de la transmisie la transmisie (în timpul asamblarii, aceste șuruburi trebuie înșurubate).
16. Asigurați-vă că toate piesele necesare sunt deconectate și nu pot interfera cu scoaterea transmisiei.
17. Glisați cu grijă transmisia pe cărucior și scoateți-o din știfturile de ghidare. Rotiți carcasa de transmisie în timp ce țineți convertizorul de cuplu. Scoateți știfturile de ghidare.
18. Instalarea transmisiei se face în ordine inversă. Înlocuiți toate garniturile și garniturile conexiunilor dezasamblate, precum și șuruburile de montare ale convertizorului de cuplu.

Comentariile vizitatorilor