Mecanism de echilibrare — demontare și instalare (doar motoarele de 2,0 L) (Opel Astra G)

Demontarea

1. Mecanismul este format din 2 arbori de echilibrare antrenati de arborele cotit (vezi poza).



2. Scoateți ambele secțiuni ale tavii, deșurubați șuruburile și îndepărtați mecanismul de echilibrare și garnitura.

Instalare

3. Dacă în timpul demontării arborele cotit, capacele rulmentului principal sau mecanismul de echilibrare au fost schimbate, atunci jocul în cuplarea angrenajelor mecanismului trebuie verificat și reglat dacă este necesar. Dacă piesele specificate nu au fost înlocuite, atunci trebuie instalată garnitura îndepărtată a mecanismului de echilibrare.

4. Decalajul se verifică folosind dispozitivul OPEL KM949 după cum urmează.

• o. Setați pistonul cilindrului 1 la PMS pe cursa de compresie.

• b. Aliniați ambii arbori de echilibrare astfel încât plăcile să fie aliniate în partea de jos când sunt privite din partea dreaptă a motorului (vezi poza).

• v. Montați garnitura și strângeți șuruburile de fixare a mecanismului.
• d. Înșurubați șurubul moletat lung al dispozitivului OPEL KM949 în arborele de echilibrare de pe partea laterală a supapelor de admisie, puneți pârghia la ora 9 și strângeți șurubul cu mâna.
• e. Introduceți un șurub moletat scurt în celălalt arbore și strângeți manual.
• e. Instalați indicatorul cadran (vezi poza), selectați jocul liber al angrenajului rotind șurubul înșurubat în arbore din partea laterală a supapelor de evacuare și setați indicatorul la zero. Rotiți acest șurub în direcția opusă și determinați citirea indicatorului.
• şi. Rotiți arborele cotit astfel încât pârghia dispozitivului să fie la ora 6, slăbiți șurubul și puneți din nou pârghia la ora 9. Repetați măsurătorile de joc în această poziție a arborilor.
• h. Repetați aceleași măsurători, rotind arborele cotit cu 90° (jocul trebuie măsurat la 4 poziții ale arborilor de echilibrare).

5. Dacă decalajul diferă de normă, atunci reglați-l selectând grosimea garniturii mecanismului de echilibrare. Garnitura este marcată de grosime. O modificare a numărului garniturii cu 1 corespunde unei modificări a decalajului angrenajului cu 0,02 mm. De exemplu, dacă distanța măsurată este de 0,08 mm și garnitura este marcată cu "70", atunci instalarea unei garnituri marcată cu "67" va reduce distanța cu 0,06 mm. Montați garnitura corectă și verificați golul.

6. Dacă nu este cazul, decalajul trebuie verificat la un centru de service auto.