Повлачење
1. Механизам се састоји од 2 балансне осовине које покреће радилица (види фотографију).
2. Уклоните оба дела палете, одврните вијке и уклоните механизам за балансирање и облогу.
Инсталација
3. Ако су током демонтаже промењени радилица, поклопци главног лежаја или механизам за балансирање, онда треба проверити и по потреби подесити зазор у зупчанику механизма. Ако замена ових делова није извршена, потребно је уградити уклоњену заптивку механизма за балансирање.
4. Зазор се проверава помоћу ОПЕЛ КМ949 учвршћења на следећи начин.
- А. Подесити клип 1. цилиндра на ТДЦ такта компресије.
- б. Поравнајте обе балансне осовине тако да равни буду на дну у линији када се гледа са десне стране мотора (види фотографију).
- В. Поставите заптивку и затегните вијке за причвршћивање механизма.
- д. Зашрафите дуги вијак ОПЕЛ КМ949 алата у осовину баланса са стране усисних вентила, поставите ручицу на 9 сати и затегните вијак руком.
- е. Увуците кратки назубљени вијак у другу осовину и затегните руком.
- е. Инсталирајте бројчаник (види фотографију), изаберите слободан ход зупчаника окретањем завртња уврнутог у осовину са стране издувних вентила и подесите индикатор на нулу. Окрените овај вијак у супротном смеру и одредите очитавање индикатора.
- и. Окрените радилицу док полуга не буде на 6 сати, олабавите вијак и поново поставите ручицу на 9 сати. Поновите мерења зазора на овом положају осовине.
- х. Поновите иста мерења, окрећући радилицу за 90° (зазор се мора мерити на 4 положаја осовине за баланс).
5. Ако се јаз разликује од норме, онда га прилагодите одабиром дебљине заптивке механизма за балансирање. Заптивка има ознаке дебљине. Промена броја заптивке за 1 одговара промени зазора у зупчанику за 0,02 мм. На пример, ако је измерени размак 0,08 мм, а заптивач има ознаку "70", уградњом заптивке са ознаком "67" смањиће се зазор за 0,06 мм. Уградите исправну заптивку и проверите зазор.
6. У недостатку овога, зазор треба проверити у аутосервису.
Коментари посетилаца