Dacă ventilatorul nu funcționează, porniți motorul și aduceți-l la temperatura normală de funcționare, apoi lăsați-l la ralanti. Dacă ventilatorul nu pornește în câteva minute, opriți contactul și deconectați conectorul cablajului de la comutatorul ventilatorului. Conectați cele două contacte din priza de alimentare cu o bucată de sârmă și puneți contactul. Dacă ventilatorul funcționează acum, întrerupătorul este probabil defect și ar trebui înlocuit.
Dacă ventilatorul tot nu pornește, verificați tensiunea din baterie (fir comutator maro și alb); dacă nu există tensiune, atunci există un circuit deschis undeva (posibil din cauza deteriorării motorului ventilatorului sau a unei siguranțe ars). Dacă nu există nicio deteriorare a sursei de alimentare, verificați dacă există un circuit întrerupt între firul maro al comutatorului și scurtcircuitul la masa caroseriei.
Dacă întrerupătorul și cablajul sunt în stare bună, daunele trebuie căutate în motorul electric însuși. Se poate verifica prin deconectarea cablului flexibil de la acesta și pornirea directă a sursei de alimentare de 12 V Dacă tot nu funcționează, trebuie înlocuită.
Deconectați borna negativă a bateriei.
Deconectați cablurile de la ventilator.
Scoateți cele două șuruburi ale carcasei ventilatorului, apoi înclinați ansamblul ușor înapoi spre motor și trageți-l în sus și departe de radiator.
Pentru a scoate motorul ventilatorului din carcasă, deșurubați cele trei piulițe.
Dacă motorul electric se defectează, acesta trebuie înlocuit.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, asigurându-vă că capătul din stânga jos al carcasei ventilatorului se află în clema de pe radiator.
După finalizarea instalării, porniți motorul, aduceți-l la temperatura normală de funcționare și verificați funcționarea ventilatorului.
Material publicat pe site-ul web opelbook.ru
Comentariile vizitatorilor