Przednia szyba
1. Zdejmij osłonę chłodnicy (patrz rozdział 11).
2. Odłączyć gniazda przewodów elektrycznych ogrzewania rozpylaczy dysz spryskiwaczy.
Uwaga: Na prawej dyszy znajdują się 2 złącza.
3. Ściśnij zatrzaski i wyciśnij dysze jedna po drugiej (zobacz opór. ilustracja) z miejsc lądowania. Odłączyć węże od wtryskiwaczy.
6.3 Węże zasilające (2) dysze (1) spryskiwacza przedniej szyby, strzałka wskazuje zaciski
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
5. W razie potrzeby wyreguluj kierunek strumienia płynu do spryskiwaczy na szybę przednią, w tym celu włóż igłę do odpowiedniej dyszy dyszy (stacje paliw używają Hazet 4850-1) i skieruj dyszę w żądany punkt.
Tylna szyba
Modele Signuma
6. W tych modelach strumień spryskiwacza tylnej szyby jest zintegrowany z górnym światłem hamowania (patrz rozdział 17).
Modele hatchbacków (GTC)
7. Odkręć i wyjmij bolec anteny z podstawy.
8. Z plastikowym klinem (np. Hazet 1965-20), zdejmij dyszę spryskiwacza tylnej szyby z podstawy anteny (zobacz opór. ilustracja).
6.8 Dysza (1) spryskiwacz tylnej szyby (Modele hatchbacków) - strzałka wskazuje siedzisko: 2. O-ring
9. Odłącz wąż zasilający i wyjmij dyszę.
10. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że O-ring pasuje prawidłowo (patrz ilustracja 6.8). Sprawdź działanie dyszy iw razie potrzeby wyreguluj kierunek jej dyszy (patrz ust. 5).
Modele wagonów
11. Używanie plastikowego klina (np. Hazet 1965-20) lub innym odpowiednim narzędziem podważyć dyszę i wyjąć ją z gniazda montażowego na dachu samochodu (zobacz opór. ilustracja). Odłącz wąż zasilający i zdejmij uszczelkę z dyszy.
6.11 Demontaż dyszy spryskiwacza tylnej szyby (modele kombi): 1. Wąż zasilający; 2. Uszczelka
12. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości