Wycofanie
1. Zdjąć z akumulatora drut obciążnikowy. Ostrzeżenie! Po odłączeniu akumulatora odczekać co najmniej 1 minutę, aż rozładują się kondensatory układu sterowania poduszką powietrzną.
2. Zdejmij kierownicę.
3. Odłącz przewód od poduszki powietrznej.
4. Zdejmij wycieraczkę i włącz przełączniki.
5. Wyjmij wyłącznik zapłonu.
6. Wymontować jednostkę sterującą immibilizera.
7. Od strony kierowcy zdejmij poszycie z dolnej części tablicy rozdzielczej.
8. Odłącz i wyjmij kanał powietrzny.
9. Wyjmij radio.
10. Wymontować jednostkę sterującą nagrzewnicy.
11. Usuń kanały powietrzne.
12. Wyjmij schowek.
13. Zdejmij konsolę środkową.
14. Jeśli jest w wyposażeniu, wymontować boczną poduszkę powietrzną pasażera.
15. Zdejmij poszycie wewnętrzne przednich słupków.
16. Spod panelu zdejmij pokrywę zakrywającą przewody chłodziwa.
17. Z przodu panelu wyjmij dysze nawiewu powietrza na przednią szybę.
18. Zdejmij boczne poszycie przestrzeni na nogi.
19. Usuń kanały grzewcze z lewej i prawej strony.
20. Odłącz wsporniki mocujące wiązkę przewodów do wspornika.
21. Wyjmij wiązkę przewodów ze wspornika.
22. Odkręć dno (strzałki) oraz górne śruby mocujące wspornik wiązki przewodów znajdujący się pod tablicą rozdzielczą.
23. Odłączyć złącze elektryczne wiązki przewodów znajdujące się po prawej stronie komory silnika.
24. Odkręć śrubę i odłącz listwę uziemiającą od podstawy słupka A. Odłącz również taśmę uziemiającą od wspornika kolumny kierownicy.
25. Wymontować modulator hydrauliczny ABS, następnie odłączyć złącze elektryczne wiązki przewodów i wyjąć wiązkę do wnętrza pojazdu.
26. Zdejmij pokrywę bloku bezpieczników, odkręć śrubę i wyjmij blok bezpieczników.
27. Odkręć śruby mocujące tablicę przyrządów do przegrody komory silnika i zdejmij ją wraz z przewodami elektrycznymi.
Instalacja
Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Komentarze gości