- Załóż nowe opony tego samego typu z przodu
- Włóż z powrotem najlepsze ze starych opon (przy zachowaniu pierwotnego kierunku obrotu)
Nie zaleca się zmiany kierunku obrotu opony, ponieważ przy dostosowywaniu się do nowego kierunku będą one bardzo się zużywać.
Aby zabezpieczyć się przed silną korozją, przy każdym demontażu koła należy nasmarować miejsce styku koła z piastą smarem do łożysk.
Przed demontażem należy zaznaczyć kredą koło i piastę, tak aby można było zamontować koło w pierwotnym położeniu.
Uwaga: Moment dokręcania wszystkich śrub kół wynosi 90 Nm.
Komentarze gości