Montaż panewek głównych łożysk wału korbowego
Notatka: Jeżeli w silniku, który uległ niekontrolowanemu rozruchowi, zastosowano stare łożyska wału korbowego, należy je podczas montażu wymienić na nowe.
1. Wyczyść szczeliny w bloku cylindrów za pomocą niestrzępiącej się szmatki.
2. Usuń cały olej z tylnej części panewek łożysk.
3. Zamontuj górne panewki łożysk głównych w bloku cylindrów. Należy pamiętać, że łożysko oporowe (1) jest zamontowane na trzecim łożysku głównym (2).
Notatka: Upewnij się, że górne panewki łożysk mają rowki i otwory olejowe. Wykonując ruch obrotowy, włóż wkładki tak, aby wypustka mocująca weszła w szczelinę. Tuleja musi być zamontowana na równi z powierzchnią bloku cylindra.
4. Zamontuj dolne panewki łożysk głównych w pokrywach.
Notatka: Dolne panewki łożysk głównych można rozpoznać po braku rowków i otworów olejowych. Wkładka musi być zamontowana na równi z powierzchnią pokrywy łożyska.
1. Zamontuj klin czółenkowy wału korbowego. Lekko uderz klucz młotkiem mosiężnym/plastikowym, aby pewnie osadzić go na miejscu.
2. Nanieść umiarkowaną ilość czystego oleju silnikowego na panewki głównych łożysk wału korbowego.
3. Ostrożnie opuść wał korbowy na miejsce na bloku cylindrów.
4. Określ prawidłową kolejność montażu pokryw głównych łożysk wału korbowego. Nasadki są ponumerowane (1) od 1 do 4, zaczynając od przedniego łożyska głównego. Strzałka (2) służy do ustawienia pokrywy łożyska, powinna być skierowana w stronę przodu silnika.
5. Zamontuj pokrywy głównych łożysk wału korbowego.
6. Zamontuj nowe śruby pokrywy wewnętrznego łożyska głównego (4).
7. Zamontuj nowe śruby zewnętrznej pokrywy łożyska głównego (3).
8. Zamontuj nowe śruby pokrywy łożyska głównego krótkiej/wewnętrznej strony (2).
Notatka: Boczne śruby pokryw łożysk głównych posiadają specjalną powłokę na kołnierzu łba śruby, dlatego zawsze należy używać wyłącznie nowych śrub, w przeciwnym razie może dojść do wycieku oleju z miski korbowej.
9. Zamontuj nowe śruby pokrywy łożyska głównego po stronie długiej/zewnętrznej (1).
10. Stuknij pokrywy głównych łożysk wału korbowego plastikowym młotkiem.
11. Dokręć śruby pokrywy wewnętrznego łożyska głównego w następującej kolejności w dwóch etapach:
- Dokręcić śruby momentem 20 Nm.
- Używając narzędzia EN 45059 dokręć śruby momentem 80.
12. Dokręć śruby zewnętrznej pokrywy łożyska głównego w następującej kolejności w dwóch etapach:
- Dokręcić śruby momentem 15 Nm.
- Używając narzędzia EN 45059 dokręć śruby o 110°.
13. Dokręcić śruby pokrywy łożyska głównego krótkiej strony (17-20) w podanej kolejności w dwóch etapach:
- Dokręcić śruby momentem 30 Nm.
- Używając narzędzia EN 45059 dokręć śruby o 60°.
14. Dokręć śruby pokrywy łożyska głównego bocznego (21-24) w następującej kolejności w dwóch etapach:
- Dokręcić śruby momentem 30 Nm.
- Używając narzędzia EN 45059 dokręć śruby o 60°.
15. Upewnij się, że wał korbowy obraca się cicho i równomiernie.
Komentarze gości