Uszczelniacze wału napędowego
Cm. Sprawdzenie prawidłowego działania, wymontowanie i zamontowanie czujnika włącznika świateł cofania.
Uszczelniacz olejowy wału przemiennika momentu obrotowego
1. Wymontuj przekładnię (patrz Demontaż i montaż AT).
2. Ostrożnie przesuń zespół przemiennika momentu obrotowego wzdłuż wału i przygotuj się do zebrania rozlanego płynu.
3. Spróbuj zapamiętać lokalizację i kolejność montażu uszczelki olejowej w obudowie pompy. Ostrożnie podważając dużym śrubokrętem, usuń starą uszczelkę olejową - staraj się nie uszkodzić ścianek gniazda i powierzchni czopa wału.
4. Dokładnie oczyść powierzchnie gniazda i czopa wału współpracujące z uszczelką olejową, następnie ostrożnie wciśnij nowy uszczelkę olejową w gniazdo za pomocą szczęk uszczelniających znajdujących się wewnątrz przekładni.
5. Nasmaruj wargi uszczelnienia olejowego świeżym płynem ATF i ostrożnie wsuń sprzęgło hydrokinetyczne wzdłuż wału do przekładni.
6. Zamontuj ponownie przekładnię (patrz Demontaż i montaż AT).

Komentarze gości