Wymiana filtra paliwa — modele diesla wyprodukowane przed 09.2000r (Opel Astra G)

Konstrukcja filtra paliwa



1. Spuścić olej napędowy z filtra paliwa (patrz Usuwanie osadu z filtra paliwa silnika wysokoprężnego).

2. Odłącz przewody elektryczne od wyłącznika termicznego i elementu grzejnego filtra zamontowanego pomiędzy filtrem paliwa a jego wspornikiem.

3. Lekko poluzować środkową śrubę mocującą filtr, rozpiąć szybkozłączki i odłączyć węże od filtra.



4. Zdejmij obudowę filtra ze wspornika.

5. Opuść obudowę filtra do odpowiedniego pojemnika spustowego, następnie odkręć środkową śrubę, zdejmij dolną nakrętkę i spuść resztę paliwa (patrz ilustracja Konstrukcja filtra paliwa).



6. Zdejmij pokrywę i pierścień uszczelniający, wyjmij element filtrujący, sprężynę i dolną uszczelkę - należy wymienić elementy uszczelniające (patrz ilustracja Konstrukcja filtra paliwa).

7. Dokładnie wyczyść obudowę filtra.

8. Umieścić dolną uszczelkę i sprężynę w obudowie, jeżeli konstrukcja jest odpowiednia, włożyć dolną nakrętkę w obudowę (jeden rodzaj nakrętki jest wbudowany w dolną uszczelkę, inny rodzaj nakręca się na koniec śruby środkowej).

9. Napełnić obudowę nowym wkładem filtrującym, następnie w miarę możliwości napełnić obudowę filtra czystym olejem napędowym, aby ułatwić zadanie usunięcia powietrza z toru układu zasilania – idealnie, aby poziom napełnionego paliwa sięgał górnej krawędzi obudowy.

10. Załóż pokrywę na korpus (nie zapomnij założyć nowego o-ringu), następnie zamontuj środkową śrubę, a także sprawdź położenie O-ringu. Dokręcić śrubę z wymaganą siłą – nie dopuścić do odkształcenia się pokrywy.

11. Uruchomić silnik i odpowietrzyć układ napędowy (patrz rozdz Układy zasilania i wydechu).