OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Főoldal
  • Omega
  • Omega B2
  • Motor és rendszerek
  • Dízel motorok 2,0 l
  • 2,0 literes dízelmotor jellemzői

2,0 literes dízelmotor jellemzői (Opel Omega B2)

            0

Tartalomjegyzék: Meghúzási nyomatékok menetes…⬇ Hengerfej és szelepek (lásd a 0.0…⬇ Főtengely (lásd a 0.0a ábrát) ⬇ Hengerblokk (lásd a 0.0b ábrát) ⬇
2,0 literes dízelmotor jellemzői

Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz, Nm


  • Torziós rezgéscsillapító egység fedelének rögzítőcsavarjai — 8
  • Indítórögzítő csavarok - 45
  • Kipufogócső a hengerfejhez - 22
  • Ékszíjfeszítő lengéscsillapító - 20
  • Az ékszíjfeszítő lengéscsillapítója a feszítőhöz - 20
  • Differenciálburkolat - 20 + 30°-os elforgatás
  • Olajszűrő fedele - 25
  • Olajszivattyú fedele - 8
  • Földgáz elosztási mechanizmus meghajtó fedelét-6
  • Rezgéscsillapító - 150 + 45° és 15° forgás
  • Motorolajszint érzékelő - 8
  • Az olajteknő alsó része - 8
  • A szívócsatorna alsó része a hengerfejhez - 22
  • Üzemanyagvezeték a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz - 30
  • Üzemanyagvezeték az injektorsínhez - 30
  • Üzemanyag-befecskendező szivattyú a hengerblokkhoz - 25
  • Gázpedál a válaszfalhoz - 20
  • Kormánycsukló - 65
  • Láncvezető a torziós rezgéscsillapító egységen - 9
  • Kettős vezérműlánc lengéscsillapító a hengerblokkhoz – 8
  • Egysoros vezérműlánc lengéscsillapító a hengerblokkhoz – 8
  • Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő a termosztát házához - 10
  • Stabilizátor rugóstag - 100
  • Generátor a konzolhoz - 35
  • Generátor tartó - 35
  • Olajteknő, csavarok M10-40
  • Áttétel a hengerblokkra. Csavarok M12 - 60
  • Átvitel az aljára - 45
  • Izzítógyertyák - 10
  • Segédegység-tartó - 35
  • Indítótartó a hengerblokkhoz - 25
  • Üzemanyag-befecskendező szivattyú konzolja az üzemanyag-befecskendező szivattyúhoz - 20
  • Üzemanyag-befecskendező szivattyú konzolja a hengerblokkhoz — 20
  • Motortartó konzol a hengerblokkhoz - 60
  • Hővisszaverő pajzsok - 8
  • Nyomás olajvezetékek a szervokormány-szivattyúhoz - 37.5
  • Főtengely helyzetérzékelő a hengerblokkhoz - 8
  • Ékszíjfeszítő a konzolhoz - 42
  • Lánckerék a torziós rezgéscsillapító tengelyéhez - 90 + 30
  • Torziós rezgéscsillapító egység láncfeszítő - 9
  • Üzemanyagvezeték a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz - 15
  • Fő csapágysapka csavarok - 90 + 60° és 15° elforgatás
  • Vízszivattyú az időzítőházban - 20
  • Motortartó támasz a konzolhoz - 40
  • Motortartó támaszték a segédvázhoz — 55
  • A vezérműtengely csapágyfedelei a hengerfejhez - 15
  • Vezérműtengely lánckerék a tengelyhez - 90 + 60° és 30° forgás
  • Leeresztőcsavar az olajteknő alján —: — 10
  • Motorolajnyomás-érzékelő - 30
  • A turbófeltöltő visszatérő olajvezetéke a hengerblokkhoz - 20
  • Turbófeltöltő olajellátó vezeték - 20
  • Alsó olajteknő a sebességváltóhoz - 20
  • Felső olajteknő a vezérműház házához – 20
  • Az olajteknő alsó része a hengerblokkhoz - 20
  • A hajtórúd csapágyfedelének csavarjai - 35 + 45° és 15° elforgatás
  • Kerékcsavarok - 110
  • Vízszivattyú szíjtárcsa - 20
  • Lendkerék a főtengelyhez - 45 + 30° és 15° forgás
  • Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő a hengerfejhez - 18
  • Töltő levegőnyomás érzékelő - 8
  • Motorolaj hőmérséklet érzékelő - 18
  • Üzemanyag-befecskendező szivattyú a karimához - 28
  • Rúd vége a kormánycsuklóhoz - 60
  • Keresztirányú kormányrúd - 60
  • Időzítő hajtás háza a hengerblokkhoz - 20
  • Kipufogócsonk konzolja a gyűjtőcsőhöz és a hengerblokkhoz - 25
  • Termosztát ház - 8
  • Turbófeltöltő a kipufogócsőhöz - 30
  • Láncfeszítő a vezérműházhoz - 60
  • Első motortartó - 65 + 30° és 15°-os elforgatás
  • Központi motortartó - 150 + 30° és 15° forgás
  • Hátsó motortartó - 130 + 30° és 15° forgás
  • Hengerfej az időzítő házhoz - 20 + 30° és 5° elforgatás
  • Fej a hengerblokkhoz - 25 + 65° fordulat + 65° + 65° + 15°
  • Hengerfej burkolat - 8




Hengerfej és szelepek (lásd a 0.0 ábrát)



[Szöveg másolva egy internetes weboldalról: www.opelbook.ru]

0.0 Hengerfej és szelepek

0.0 Hengerfej és szelepek
1 - hengerfej magasság
2 - szelepvezető kiemelkedés
3 - szelepszár kiemelkedés
4 - a szelepülés szélessége a hengerfejben
5 - a szelepülés letörésének szöge a hengerfejben
6 - szelepszár átmérője
7 - szelepülés letörési szöge
8 - szelepszár hossza
9 - szeleplemez átmérője


Hengerfej magasság, mm - 140

Szelepülés szélessége a hengerfejben, mm
  • szívószelepek - 1,4 -1,8
  • kipufogószelepek - 1,4 -1,8

A szelepülés letörésének szöge a hengerfejben 90°

Szelepvezető persely átmérője, mm
  • névleges méret - 6000 - 6012
  • 1. javítási méret (0,075) - 6,075 - 6,090
  • 2. javítási méret (0,150) - 6,150 - 6,165

Szelepvezető persely hossza, mm
  • szívószelepek - 44,75 - 45,25
  • kipufogószelepek - 34,75 - 35,25

Szelepvezető persely kiemelkedés, mm
  • szívószelepek - 11,2-11,5
  • kipufogószelepek - 11,2 -11,5

Szelepszár kiemelkedés, mm névleges méret — 37,0 - 37,6
  • 1. javítási méret (0,075) - 36,6 - 37,2
  • 2. javítási méret (0,150) - 36,6 - 37,2

Szelepszár hossza, mm

névleges méret
  • szívószelepek - 96,90 - 97,30
  • kipufogószelepek - 96,90 - 97,30

1. javítási méret (0,075)


  • szívószelepek - 96,50 - 96,90
  • kipufogószelepek - 96,50 - 96,90

2. javítási méret (0,150)
  • szívószelepek - 96,50 - 96,90
  • kipufogószelepek - 96,50 - 96,90


Szelepszár átmérő, mm

névleges méret
  • szívószelepek - 5,955 - 5,970
  • kipufogószelepek - 5,945 - 5,960

1. javítási méret (0,075)
  • szívószelepek - 6,030 - 6,045
  • kipufogószelepek - 6,020 - 6,035

2. javítási méret (0,150)
  • szívószelepek - 6.105 - 6.120
  • kipufogószelepek - 6.095-6.110

Szelepszár hézag, mm
  • szívószelepek - 0,030 - 0,057
  • kipufogószelepek - 0,040 - 0,067

Megengedett szelepszár ovális, mm — 0,03

Szeleplemez átmérő, mm
  • szívószelepek - 29,0
  • kipufogószelepek - 26,0

A szelepülés letörésének szöge a hengerfejben 90°40'

Figyelem! A hengerfej csiszolása nem megengedett.


Főtengely (lásd a 0.0a ábrát)



0.0a Főtengely

0.0a Főtengely
1 - fő csapágycsapok
2 - hajtórúd csapágycsapok
3 - a középső főcsapágy csapja
4 - színes jelölés
5 - a bélések színjelölése
6 - bélések jelölése


6 - bélések jelölése
6 - bélések jelölése




Hengerblokk (lásd a 0.0b ábrát)



0.0b hengerblokk

0.0b hengerblokk
1 - hengerosztály
2 - hengerfurat átmérője
3 - olajkaparó gyűrű tágulási rugóval
4 - alsó nyomógyűrű
5 - felső trapéz alakú nyomógyűrű
6 - dugattyú átmérője


Hengerfurat átmérője - névleges méret, mm


  • 8. osztály - 83,975-83,985
  • osztály 99 - 83.985-83.995
  • osztály 00 - 83.995-84.005
  • osztály 01 - 84.005-84.015
  • osztály 02 - 84.015-84.025

Megnövelt méret fúrás után, mm — 84,465 -84,475

Hengerdugattyú átmérője - névleges méret, mm


  • 8. osztály - 83,885-83,895
  • osztály 99 - 83,895-83,905
  • osztály 00 - 83.905-83.915
  • osztály 01 - 83.915-83.925
  • osztály 02 - 83.925-83.935

Megnövelt méret, mm — 84,375 -84,385

Hézag a hengertükör és a dugattyú között, mm — 0,08 - 0,10

Dugattyú kiemelkedés, mm — 0,50-0,70

Dugattyúgyűrűk, mm



felső kompressziós gyűrű
  • vastagság - 2,50
  • zárrés - 0,25-0,50
  • rés a hornyok között - 0,08 -0,12

alsó kompressziós gyűrű
  • vastagság - 1,75
  • zárrés - 0,25-0,50
  • rés a hornyok között - 0,05-0,09

olajkaparó gyűrű
  • vastagság - 3,00
  • zárrés - 0,25-0,50
  • rés a hornyok között - 0,03-0,07

Dugattyúcsap


  • hossz, mm - 68
  • átmérő, mm - 29


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Shapovalov Jaroszlav

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Omega B2: Dízel motorok 2,0 l
Következő cikkek

Motor — ki- és beszerelés
Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés
Az 1. számú henger dugattyújának TDC-je — beépítés
Hengerfej — ki- és beszerelés
Hengerfej — nagyjavítás
Vezérműtengely — Ki- és beszerelés


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ A 2,0 literes dízelmotor műszaki jellemzői Opel Vectra B (1995-2002)
▶ 2,2 literes dízelmotor hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője Opel Frontera B (1998-2004)
▶ A motor tápellátási rendszerének kialakításának jellemzői Opel Astra J (2009-2015, benzin)
▶ Az autók specifikációi és műszaki jellemzői Opel Corsa B (1993-2000)
▶ A világítási rendszer jellemzői Opel Insignia A (2008-2017)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 47 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines 4 hengeres
  • Benzines 6 hengeres
  • Motor nagyjavítás
  • Dízel motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Fő fogaskerekek és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Omega B (1993-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Tippek az autó tulajdonosának
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor SOHC 2,0 l
  • Benzinmotor DOHC 2.0 l
  • Benzinmotorok 2,5 és 3,0 l
  • Benzinmotorok javítása
  • Dízel motor 2,0 l
  • Dízel motor javítás 2.0 l
  • Dízel motor 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Erőrendszer (dízel 2,0 l)
  • Erőrendszer (dízel 2,5 l)
  • Motorindító rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok (korai)
  • Bekötési rajzok (késői)
Omega A (1986-1993) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Változások és kiegészítések
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardántengely
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.