Műszaki előírások (Opel Omega B)

2,0 literes motor
A tömítés felületének maximális deformációja	0,05 mm
Hengerfej magasság:
– SOHC	95,75 – 96,25 mm
– DOHC	134 mm
Szelepülés szélessége:
– SOHC:
• bevitel	1,0-1,5 mm
• érettségi	1,7 – 2,2 mm
– DOHC:
• bevitel	1,0 – 1,4 mm
• érettségi	1,4 – 1,8 mm
Szelepvezető persely magassága a hengerfejben:
– SOHC	83,25 – 84,05 mm
– DOHC	13,70 – 14,00 mm
2,5 és 3,0 literes motorok
A tömítés felületének maximális deformációja	0,05 mm
Hengerfej magasság	134 mm
Szelepülés szélessége:
- bevitel	1,0 – 1,4 mm
- érettségi	1,4 – 1,8 mm
Szelepvezető persely magassága a hengerfejben	13,7 – 14,0 mm

Szelepek és vezetőperselyek

2,0 literes motor
Szelepszár átmérő (SOHC)*:
- bemenet:
• névleges (GM)	6,998 – 7,012 mm
• az első unalom után perselyek (0,075 mm – GM K1)	7,073 – 7,087 mm
• a második unalmas után perselyek (0,150 mm – GM K2)	7,148 – 7,162 mm
• a harmadik unalom után perselyek (0,250 mm – A)	7,248 – 7,262 mm
- érettségi:
• névleges (GM)	6,978 – 7,992 mm
• az első unalom után perselyek (0,075 mm – GM K1)	7,053 – 7,067 mm
• a második unalmas után perselyek (0,150 mm – GM K2)	7,128 – 7,142 mm
• a harmadik unalom után perselyek (0,250 mm – A)	7,228 – 7,262 mm
Szelepszár átmérő (DOHC)*:
- bemenet:
• névleges (GM)	5,955 – 5,970 mm
• az első unalom után perselyek (0,075 mm – GM K1)	6,030 – 6,045 mm
• a második unalmas után perselyek (0,150 mm – GM K2)	6,105 – 7,120 mm
- érettségi:
• névleges (GM)	5,945 – 5,960 mm
• az első unalom után perselyek (0,075 mm – GM K1)	6,020 – 6,035 mm
• a második unalmas után perselyek (0,150 mm – GM K2)	6,095 – 6,110 mm
Szelepszár kifutása	kevesebb, mint 0,03 mm
Szelepszár vezetőpersely furatátmérője:
– SOHC:
• névleges	7030 – 7050 mm
• az első unalom után perselyek (0,075 mm)	7,105 – 7,125 mm
• a második unalmas után perselyek (0,150 mm)	7180 – 7200 mm
• a harmadik unalom után perselyek (0,250 mm)	7280 – 7300 mm
– DOHC:
• névleges	6000 – 6012 mm
• az első unalom után perselyek (0,065 mm)	6,075 – 6,090 mm
• a második unalmas után perselyek (0,150 mm)	6,150 – 6,165 mm
Hézag a szelepszár és a vezetőpersely között:
– SOHC:
• bemenet	0,018 – 0,052 mm
• kimenet	0,038 – 0,072 mm
– DOHC:
• bemenet	0,030 – 0,057 mm
• kimenet	0,040 – 0,067 mm
Szelep hossza (SOHC):
- bemenet:
• szabványos szelep	104,0 – 104,4 mm
• kopott szelep	103,6 – 104,0 mm
- érettségi:
• szabványos szelep	103,75 – 104,25 mm
• kopott szelep	103,35 – 103,85 mm
Szelep hossza (DOHC):
- bemenet:
• szabványos szelep	101,9 – 102,3 mm
• kopott szelep	101,5 – 101,9 mm
- érettségi:
• szabványos szelep	92,05 – 92,45 mm
• kopott szelep	91,65 – 92,05 mm
A beépített szelepszár magassága:
– SOHC	17,85 – 18,25 mm
– DOHC:
• szabványos szelep	39,6 – 40,2 mm
• kopott szelep	39 239,8 mm
Szelepfej átmérő:
– SOHC:
• bevitel	41,8 mm
• érettségi	36,5 mm
DOHC:
• bevitel	31,9 – 32,1 mm
• érettségi	28,9 – 29,1 mm
2,5 és 3,0 literes motorok
Szelepszár átmérője*:
- bemenet:
• névleges (GM)	5,955 – 5,970 mm
• az első unalom után perselyek (0,075 mm – GM K1)	6,030 – 6,045 mm
• a második unalmas után perselyek (0,150 mm – GM K2)	6,105 – 6,120 mm
- érettségi:
• névleges (GM)	5,945 – 5,960 mm
• az első unalom után perselyek (0,075 mm – GM K1)	6,020 – 6,035 mm
• a második unalmas után perselyek (0,150 mm – GM K2)	6,095 – 6,110 mm
Szelepszár kifutása	kevesebb, mint 0,03 mm
Szelepszár vezetőpersely furatátmérője:
- névleges	6000 – 6012 mm
– a persely első kifúrása után (0,075 mm)	6,075 – 6,090 mm
– a persely második kifúrása után (0,150 mm)	6,150 – 6,165 mm
Hézag a szelepszár és a vezetőpersely között:
- bemenet	0,030 – 0,057 mm
- érettségi	0,040 – 0,067 mm
Szelep hossza:
- bemenet:
• szabványos szelep	101,9 – 102,3 mm
• kopott szelep	101,5 – 101,9 mm
- érettségi:
• szabványos szelep	92,05 – 92,45 mm
• kopott szelep	91,65 – 92,05 mm
Szelepfej átmérő:
- bevitel	31,9 – 32,1 mm
- érettségi	28,9 – 29,1 mm

* Az azonosító szám zárójelben található.

Hengerblokk

2,0 literes motorok
A tömítés felületének maximális deformációja	0,05 mm
Henger átmérő:
- névleges:
• osztály 8	85,975 – 85,985 mm
• osztály 99	85,985 – 85,995 mm
• osztály 00	85,995 – 86,005 mm
• osztály 01	86,005 – 86,015 mm
• osztály 02	86,015 – 86,025 mm
- fúrás után (0,5 mm)	86,465 – 86,475 mm
Maximális henger ovális	0,013 mm
Maximális hengerkúp	0,013 mm
2,5 és 3,0 literes motorok
A tömítés felületének maximális deformációja	0,05 mm
Henger átmérője (2,5 literes motor):
- névleges:
• osztály 8	81,575 – 81,585 mm
• osztály 99	81,585 – 81,595 mm
• osztály 00	81,595 – 81,605 mm
• osztály 01	81,605 – 81,615 mm
• osztály 02	81,615 – 81,625 mm
- fúrás után (0,5 mm)	82,065 – 82,075 mm
Henger átmérője (3,0 literes motor):
- névleges:
• osztály 8	85,975 – 85,985 mm
• osztály 99	85,985 – 85,995 mm
• osztály 00	85,995 – 86,005 mm
• osztály 01	86,005 – 86,015 mm
• osztály 02	86,015 – 86,025 mm
- fúrás után (0,5 mm)	86,465 – 86,475 mm
Maximális henger ovális	0,013 mm
Maximális hengerkúp	0,013 mm

Dugattyúk és dugattyúgyűrűk

2,0 literes motorok
Dugattyú átmérő:
- névleges:
• osztály 8	85,945 – 85,955 mm
• osztály 99	85,955 – 85,965 mm
• osztály 00	85,965 – 85,975 mm
• osztály 01	85,975 – 85,985 mm
• osztály 02	86,985 – 86,995 mm
- fúrás után (0,5 mm)	86,435 – 86,445 mm
Hézag a dugattyú és a henger között	0,02 – 0,04 mm
A hengerekbe szerelt dugattyúgyűrűk véghézagai:
- kompressziós gyűrűk	0,3-0,5 mm
- olajkaparó gyűrű	0,4 – 1,4 mm
Dugattyúgyűrű vastagság:
- kompressziós gyűrűk	1,5 mm
- olajkaparó gyűrű	3,0 mm
Hézag a dugattyúgyűrű és a gyűrűhorony között:
- kompressziós gyűrűk	0,02 – 0,04 mm
- olajkaparó gyűrű	0,01 – 0,03 mm
2,5 és 3,0 literes motorok
Dugattyú átmérője (2,5 literes motor):
- névleges:
• osztály 8	81 540 – 81 550 mm
• osztály 99	81 550 – 81 560 mm
• osztály 00	81 560 – 81 570 mm
• osztály 01	81 570 – 81 580 mm
• osztály 02	81,580 – 81,040 mm
- fúrás után (0,1 mm)	82,030 – 82,040 mm
Dugattyú átmérője (3,0 literes motor):
- névleges:
• osztály 8	85,940 – 85,950 mm
• osztály 99	85,950 – 85,960 mm
• osztály 00	85,960 – 85,970 mm
• osztály 01	85,970 – 85,980 mm
• osztály 02	86 980 – 86 990 mm
- fúrás után (0,5 mm)	86,430 – 86,440 mm
Hézag a dugattyú és a henger között	0,025 – 0,045 mm
A hengerekbe szerelt dugattyúgyűrűk véghézagai:
- kompressziós gyűrűk	0,3-0,5 mm
- olajkaparó gyűrű	0,4 – 1,4 mm
Dugattyúgyűrű vastagság:
- kompressziós gyűrűk	1,5 mm
- olajkaparó gyűrű	3,0 mm
Hézag a dugattyúgyűrű és a gyűrűhorony között:
- kompressziós gyűrűk	0,02 – 0,04 mm
- olajkaparó gyűrű	0,01 – 0,03 mm

Dugattyúcsapok

2,0 literes motor
Átmérő	20 990 – 21 000 mm
Hossz	61,2 – 61,8 mm
Hézag a dugattyú és a dugattyúcsap között	0,011 – 0,014 mm
2,5 és 3,0 literes motorok
Átmérő	20 990 – 21 000 mm
Hossz:
– 2,5 liter	55,7 – 56,0 mm
– 3,0 liter	57,7 – 58,0 mm
Hézag a dugattyú és a dugattyúcsap között:
– 2,5 liter	0,011 – 0,014 mm
– 3,0 liter	0,001 – 0,015 mm
Hézag a dugattyúcsap és a hajtórúd között:
– 2,5 liter	Fix leszállás
– 3,0 liter	0,014 – 0,030 mm

Főtengely

2,0 literes motorok
Ingyenes játék	0,05 – 0,15 mm
A fő csapágycsap átmérője:
- névleges:
• 1. csoport	57,974 – 57,981 mm
• 2. csoport	57,981 – 57,988 mm
• 3. csoport	57,988 – 57,995 mm
– az első fordulás után (0,25 mm)	57,732 – 57,745 mm
– a második fordulás után (0,50 mm)	57,482 – 57,495 mm
A hajtórúd csapágycsap átmérője:
- névleges	48,970 – 48,988 mm
– az első fordulás után (0,25 mm)	48,720 – 48,738 mm
– a második fordulás után (0,50 mm)	48,470 – 48,488 mm
Főtengelycsap ovális	0,04 mm
Kúpos nyak	0,04 mm
Megengedett tengelyfutás	kevesebb, mint 0,03 mm
Főcsapágy munkahézag	0,015 – 0,043 mm
A hajtórúd csapágyának munkahézaga	0,006 – 0,031 mm
2,5 és 3,0 literes motorok
Ingyenes játék	0,01 – 0,76 mm
A fő csapágycsap átmérője:
- névleges	67,980 – 67,996 mm
– az első fordulás után (0,25 mm)	67 730 – 67 746 mm
– a második fordulás után (0,50 mm)	67,480 – 67,496 mm
A hajtórúd csapágycsap átmérője:
- 2,5 liter:
• névleges	48,971 – 48,990 mm
• az első fordulás után (0,25 mm)	48,721 – 48,740 mm
• a második fordulás után (0,50 mm)	48,721 – 48,740 mm
– 3,0 liter:
• névleges	53,971 – 53,990 mm
• az első fordulás után (0,25 mm)	53,721 – 53,740 mm
• a második fordulás után (0,50 mm)	53,471 – 53,490 mm
Főtengelycsap ovális	0,04 mm
Kúpos nyak	0,04 mm
Megengedett tengelyfutás	kevesebb, mint 0,03 mm
Főcsapágy munkahézag	0,014 – 0,043 mm
A hajtórúd csapágyának munkahézaga	0,010 – 0,061 mm

Meghúzási nyomatékok, Nm

2,0 literes SOHC motor
Vezérműtengely burkolat csavarok	8
Vezérműtengely lánckerék csavar	45
Vezérműtengely nyomólemez csavarok	8
Vezérműtengely ház hátsó burkolat csavarjai	8
Összekötő rúd sapka csavarja:
- 1. lépés	35
- 2. lépés	Húzza meg további 45°-kal
- 3. lépés	Húzza meg még 15°-kal
A hűtőfolyadék szivattyú csavarjai	25
Motor forgattyúház szellőző cső csavarok	25
Főtengely szíjtárcsa csavarok	20
Főtengely érzékelő rotor csavarok	13
Főtengely lánckerék csavar:
- 1. lépés	130
- 2. lépés	Húzza meg további 40-50°-kal
Hengerfej csavarok:
- 1. lépés	25
- 2. lépés	Húzza meg még 90°-kal
- 3. lépés	Húzza meg még 90°-kal
- 4. lépés	Húzza meg még 90°-kal
Meghajtólemez csavarok:
- 1. lépés	55
- 2. lépés	Húzza meg további 30°-kal
- 3. lépés	Húzza meg még 15°-kal
Motor és sebességváltó tartók:
- bal és jobb oldali támasztékok:
• támasztó rögzítő csavar a testhez	55
• támasztó rögzítő csavar a tartójához	40
• a tartót rögzítő csavarok hengerblokk támasztékok	60
- hátsó támaszték:
• a támaszt rögzítő csavarok a sebességváltóhoz	40
• a támaszt rögzítő anyák a keresztléchez	20
• a keresztlécet rögzítő csavarok a testhez	45
Motor és sebességváltó tartókonzol csavarjai:
- a tartót a motorhoz rögzítő csavar	40
- csavarok, amelyek a tartót a sebességváltóhoz rögzítik	22
- csavarok, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik	60
Lendkerék csavarjai:
- 1. lépés	65
- 2. lépés	Húzza meg további 30°-kal
- 3. lépés	Húzza meg még 15°-kal
Fő csapágyfedél csavarok:
- 1. lépés	50
- 2. lépés	Húzza meg további 45°-kal
- 3. lépés	Húzza meg még 15°-kal
Olajszűrő	15
Olajszivattyú:
- rögzítőcsavarok	8
– a szivattyúfedél csavarjai	6
- nyomáscsökkentő szelep csavar	50
- olajbeszívó cső csavarok	8
- hőszigetelő pajzsok a gyújtógyertyákhoz	25
Olajteknő csavarok:
- rögzítőcsavarok	8
- olajteknő leeresztő csavar	55
Vezérműszíj burkolat csavarok:
- külső burkolat	4
- hátlap	6
Fogasszíj feszítő csavar	20
2,0 literes DOHC motor
Vezérműtengely csapágysapka csavarok	8
Vezérműtengely burkolat csavarok	8
Vezérműtengely lánckerék csavar:
- 1. lépés	50
- 2. lépés	Húzza meg további 60°-kal
- 3. lépés	Húzza meg még 15°-kal
A hűtőfolyadék szivattyú csavarjai	25
Összekötő rúd sapka csavarja:
- 1. lépés	35
- 2. lépés	Húzza meg további 45°-kal
- 3. lépés	Húzza meg még 15°-kal
Motor forgattyúház szellőző cső csavarok	25
Főtengely kiegyensúlyozó csavarok - Motorok 1998 óta megjelent:
- 1. lépés	20
- 2. lépés	Húzza meg további 45°-kal
Főtengely szíjtárcsa csavarok	20
Főtengely érzékelő rotor csavarok	13
Főtengely lánckerék csavar:
- 1. lépés	130
- 2. lépés	Húzza meg további 40-50°-kal
Hengerfej csavarok:
- 1. lépés	25
- 2. lépés	Húzza meg még 90°-kal
- 3. lépés	Húzza meg még 90°-kal
- 4. lépés	Húzza meg még 90°-kal
- 5. lépés	Húzza meg még 15°-kal
Meghajtólemez csavarok:
- 1. lépés	55
- 2. lépés	Húzza meg további 30°-kal
- 3. lépés	Húzza meg még 15°-kal
Motor és sebességváltó tartók:
Bal és jobb oldali támasztékok:
- csavar, amely rögzíti a támaszt a testhez	55
- anyát, amely a tartót rögzíti a tartójához	40
– csavarok, amelyek a tartókonzolt a hengerblokkhoz rögzítik	60
Hátsó támaszték:
- a tartót a sebességváltóhoz rögzítő csavarok	40
- anyák, amelyek a támaszt a keresztrúdhoz rögzítik	20
- a kereszttartót a testhez rögzítő csavarok	45
– csavarok, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik:
- csavarok, amelyek a sebességváltót a hengerblokkhoz rögzítik	60
– csavarok, amelyek a sebességváltót az olajkarimához rögzítik raklap (kompozit olajteknős motorok)	40
Motor és sebességváltó tartókonzol csavarjai (motorok szilárd olajteknővel):
- a tartót a motorhoz rögzítő csavar	40
- csavarok, amelyek a tartót a sebességváltóhoz rögzítik	22
Lendkerék csavarjai:
- 1. lépés	65
- 2. lépés	Húzza meg további 30°-kal
- 3. lépés	Húzza meg még 15°-kal
Fő csapágyfedél csavarok:
- 1. lépés	50
- 2. lépés	Húzza meg további 45°-kal
- 3. lépés	Húzza meg még 15°-kal
Olajteknő öntőcsavarok (kompozitos motorok olajteknő):
- 1. lépés	20
- 2. lépés	Húzza meg további 45°-kal
Olajszűrő	15
Olajszivattyú:
- rögzítőcsavarok	8
– a szivattyúfedél csavarjai	6
- nyomáscsökkentő szelep csavar	50
Olajfelszedő cső csavarjai:
– tömör olajteknős motorok	8
– kompozit olajteknővel rendelkező motorok:
• az olajfelszedőt rögzítő csavarok elágazó cső az olajszivattyú házához	8
• az olajbeömlőt rögzítő M6 csavarok csövet az olajteknő öntött részéhez	10
• az olajbeömlőt rögzítő M8 csavarok csövet az olajteknő öntött részéhez	20
Olajteknő csavarok (az olajteknő két részből áll alkatrészek):
– raklapcsavarok:
• 1. lépés	8
• 2. lépés	Húzza meg további 30°-kal
– az olajteknő öntött részének csavarjai:
• a blokkot rögzítő csavarok a hengerblokkhoz és az olajszivattyúhoz	20
• a blokkot rögzítő csavarok sebességváltó	40
Olajteknő leeresztő csavar:
- Hatlapfejű dugó	45
- szögletes fejű dugó	10
Vezérműszíj burkolat csavarok:
- külső burkolat	6
- hátlap	8
Vezérműszíj alapjárati szíjtárcsa:
- szíjtárcsa csavar	25
- tartócsavarok	25
– vezérműszíj feszítő csavar	20
2,5 és 3,0 literes motorok
További szíjfeszítő csavarok	35
Válaszfal csavarok	8
Vezérműtengely csapágysapka csavarok	8
Vezérműtengely burkolat csavarok	8
Vezérműtengely érzékelő csavar	8
Vezérműtengely lánckerék csavar:
- 1. lépés	50
- 2. lépés	Húzza meg további 60°-kal
- 3. lépés	Húzza meg még 15°-kal
Összekötő rúd sapka csavarja:
- 1. lépés	35
- 2. lépés	Húzza meg további 45°-kal
- 3. lépés	Húzza meg még 15°-kal
A jobb oldali hengerblokk szellőzőcső csavarjai	25
Felszerelésre szánt motortartó csavar lift	25
A hűtőfolyadék szivattyú csavarjai	25
A hűtőfolyadék szivattyú szíjtárcsa csavarjai:
- 1. lépés	8
- 2. lépés	Húzza meg további 30°-kal
- 3. lépés	Húzza meg további 30°-kal
Motor forgattyúház szellőző cső csavarok	8
Főtengely szíjtárcsa csavarok	20
Főtengely érzékelő rotor csavarok	15
Főtengely lánckerék csavar:
- 1. lépés	250
- 2. lépés	Húzza meg további 45°-kal
- 3. lépés	Húzza meg még 15°-kal
Hengerfej csavarok:
- 1. lépés	25
- 2. lépés	Húzza meg még 90°-kal
- 3. lépés	Húzza meg még 90°-kal
- 4. lépés	Húzza meg még 90°-kal
- 5. lépés	Húzza meg még 15°-kal
Hengerfej hűtőfolyadék tömlő csavarok	30
Meghajtólemez csavarok:
- 1. lépés	65
- 2. lépés	Húzza meg további 30°-kal
- 3. lépés	Húzza meg még 15°-kal
Motor és sebességváltó tartók:
Bal és jobb oldali támasztékok:
- csavar, amely rögzíti a támaszt a testhez	55
- anyát, amely a tartót rögzíti a tartójához	40
– csavarok, amelyek a tartókonzolt a hengerblokkhoz rögzítik	60
- lengéscsillapító csavarok	40
Hátsó támaszték:
- a tartót a sebességváltóhoz rögzítő csavarok	40
- anyák, amelyek a támaszt a keresztrúdhoz rögzítik	20
- a kereszttartót a testhez rögzítő csavarok	45
Csavarok, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik:
- csavarok, amelyek a sebességváltót a hengerblokkhoz rögzítik	60
– csavarok, amelyek a sebességváltót az olajkarimához rögzítik raklap	40
Lendkerék csavarjai:
- 1. lépés	65
- 2. lépés	Húzza meg további 30°-kal
- 3. lépés	Húzza meg még 15°-kal
Fő csapágysapkablokk csavarjai:
- fedél csavarok:
• 1. lépés	50
• 2. lépés	Húzza meg további 60°-kal
• 3. lépés	Húzza meg még 15°-kal
- a burkolatblokk szerelvényei	8
– csavarok (M8), amelyek a burkolatblokkot a hengerblokkhoz rögzítik	20
Olajradiátor:
- fedőcsavarok	20
- fedő anyák	30
- csavarok és anyák az olajradiátor csövek csatlakoztatásához	30
Olajszűrő	15
Az olajszivattyú fedelének csavarjai	8
Az olajszivattyú rögzítőcsavarjai:
- M6 csavarok eredeti hátsó vezérműfedéllel öv:
• kezdeti meghúzási nyomaték	8
• végső meghúzási nyomaték	10
– M6 csavarok módosított hátsó vezérműburkolattal öv	10
- M8 csavarok:
• 1. lépés	12
• 2. lépés	20
Olajfelszedő cső csavarjai	8
Szervokormány szivattyú szíjtárcsa csavarjai:
- 1. lépés	20
- 2. lépés	Húzza meg további 30°-kal
- 3. lépés	Húzza meg még 15°-kal
Olajteknő csavarok:
– raklapcsavarok:
• 1. lépés	8
• 2. lépés	Húzza meg további 30°-kal
Olajteknő öntőcsavarok:
Az öntvényt a hengerblokkhoz és az olajhoz rögzítő csavarok szivattyú	20
Az öntvényt a sebességváltóhoz rögzítő csavarok	40
Olajteknő leeresztő csavar:
- Hatlapfejű dugó	55
- szögletes fejű dugó	10
Vezérműszíj burkolat csavarok:
- külső burkolat	8
– hátlap:
• m6 csavarok	8
• m8 csavarok	10
Alsó vezérműszíj vezetőtárcsa csavarja	40
Feszítőgörgő és felső vezérműtárcsa öv:
– csavarok, amelyek a tárcsatartót a hengerblokkhoz rögzítik	40
- feszítőgörgő anyája	20
- vezetőtárcsa csavar	40

(A szöveg webportálról másolt www.OPELBOOK.ru)