| Alapjárati fordulatszám | |
| Maximális fordulatszám |
4900-5100 ford./perc, ECU vezérli
|
| Üzemanyag szivattyú | |
| Forgásirány |
az óramutató járásával megegyező irányba, ha az öv felől nézzük
|
| Az üzemanyag-szivattyú beszerelése: | |
| - beépítési távolság: |
0,55±0,05 mm
|
| • 2,0 literes motorok |
eCU vezérli
|
| Fúvókák | |
| Nyitási nyomás |
180 bar
|
Meghúzási nyomatékok Nm
| Üzemanyag-ellátás vezérlő pedál |
20 N.m.
|
| Nyomásérzékelő |
8 Nm.
|
| Vezérműtengely lánckerék csavar: | |
| - 1. szakasz |
90 Nm.
|
| - 2. szakasz |
fordítsa el 60°-os szögben
|
| - 3. szakasz |
fordítsa el 30°-os szögben
|
| Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő |
18 N.m.
|
| Főtengely érzékelő |
8 Nm.
|
| Kipufogó bemeneti cső: | |
| - a köztes csőhöz |
12 N.m.
|
| - a turbófeltöltőhöz |
20 N.m.
|
| Kipufogócső: | |
| - dió |
22 N.m.
|
| - felfüggesztő tartó |
25 Nm.
|
| Az üzemanyag-vezetéket összekötő anyák |
25 Nm.
|
| Üzemanyag szivattyú: | |
| - első rögzítőcsavarok |
25 Nm.
|
| - üzemanyagvezeték csavarok |
15 N.m.
|
| Hátsó felfüggesztés: |
20 N.m.
|
| - lánckerék fedelének csavarja |
6 Nm.
|
| - lánckerék csavar |
20 N.m.
|
| Kipufogócső: | |
| - alsó rész |
22 N.m.
|
| - felső rész az alsó felé |
8 Nm.
|
| Lánc: | |
| - feszítő mechanizmus (felső és alsó csavar) |
60 Nm.
|
| - felső láncvezetők |
8 Nm.
|
| Turbófeltöltő: | |
| - kipufogó kiemelkedés |
30 Nm.
|
| - olajellátó cső |
20 N.m.
|
| Visszatérő olajvezeték: | |
| - összekötő csavar a hengerblokkhoz |
25 Nm.
|
| - a turbófeltöltőhöz |
8 Nm.
|
| - a gyűjtőnek |
30 Nm.
|
A forrás az online weboldalon található: OpelBook.ru
Látogatói megjegyzések