| Brzina praznog hoda | |
| Maksimalni okretaji |
od 4900 do 5100 okretaja u minuti, kontrolira ECU
|
| Pumpa za gorivo | |
| Smjer vrtnje |
u smjeru kazaljke na satu gledano sa strane pojasa
|
| Ugradnja pumpe za gorivo: | |
| – udaljenost ugradnje: |
0,55±0,05 mm
|
| • 2.0 litreni motori |
upravlja ECU
|
| Mlaznice | |
| Tlak otvaranja |
180 bara
|
Momenti pritezanja Nm
| Pedala za kontrolu dovoda goriva |
20 N.m.
|
| Senzor tlaka |
8 N.m.
|
| Vijak lančanika bregastog vratila: | |
| - faza 1 |
90 Nm.
|
| - faza 2 |
okrenuti za kut od 60°
|
| - faza 3 |
okrenuti za kut od 30°
|
| Senzor temperature rashladne tekućine |
18 N.m.
|
| Senzor radilice |
8 N.m.
|
| Ulazna cijev ispušnih plinova: | |
| - na međucijev |
12 N.m.
|
| - na turbopunjač |
20 N.m.
|
| Ispušni razvodnik: | |
| - orasi |
22 N.m.
|
| - nosač ovjesa |
25 Nm.
|
| Spojne matice cijevi za gorivo |
25 Nm.
|
| Pumpa goriva: | |
| - prednji pričvrsni vijci |
25 Nm.
|
| - vijci cijevi za gorivo |
15 N.m.
|
| Stražnji ovjes: |
20 N.m.
|
| - vijak poklopca lančanika |
6 N.m.
|
| - vijak lančanika |
20 N.m.
|
| Ispušni razvodnik: | |
| - donji dio |
22 N.m.
|
| - gornji dio prema donjem |
8 N.m.
|
| Lanac: | |
| - zatezni mehanizam (gornji i donji vijak) |
60 Nm.
|
| - gornje vodilice lanca |
8 N.m.
|
| Turbopunjač: | |
| - ispušna izbočina |
30 Nm.
|
| - cijev za dovod ulja |
20 N.m.
|
| Povratni vod ulja: | |
| - spojna matica na blok cilindra |
25 Nm.
|
| - na turbopunjač |
8 N.m.
|
| - kolekcionaru |
30 Nm.
|
Komentari posjetitelja