Vezérműtengelyek és szelepemelők (Opel Omega B)

Figyelmeztetés! A vezérműtengely lánckerék és a felső vezető beszerelésekor új csavarokat kell használni.

Eltávolítás

1. Távolítsa el a földkábelt az akkumulátorról és a hengerfejburkolatról.

2. Távolítsa el a fék vákuumszivattyút.

3. Állítsa az első henger dugattyúját a kompressziós löket felső holtpontjába, és rögzítse a főtengelyt.

4. Az üzemanyag-szivattyú lánckerék fedeléhez való hozzáférés javítása érdekében kövesse az alábbi lépéseket:

• távolítsa el a levegőszűrő házát és az első kipufogócsövet;
• távolítsa el a segédhajtószíjat;
• csavarja le a rögzítőanyát az erőátviteli felfüggesztés keretéről, és csak annyira emelje fel a motort, hogy elkerülje a tömlők és csövek deformálódását.

5. Távolítsa el a felső láncfeszítőt.

6. Távolítsa el a hajtószíjfeszítő mechanizmust.

7. Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el az üzemanyag-szivattyú lánckerekének fedelét.

8. Végezzen igazítási jeleket a felső lánc és a lánckerekek, valamint a vezérműtengely lánckerék és a vezérműtengely között.

9. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a felső láncvezetőt.



10. Mielőtt kicsavarná a felső láncvezető rögzítőcsavarjait (nyilak jelzik) fel kell melegíteni őket, hogy meglágyítsák a keveréket, amely megakadályozza a csavarok kicsavarását.



11. Egy villáskulcs segítségével biztosítsa a vezérműtengelyt az elfordulás ellen, és csavarja ki a vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarjait. A csavar kicsavarása előtt távolítsa el a főtengely rögzítőcsapját, majd a csavar kicsavarása után szerelje be a csapot a helyére.



12. Távolítsa el a láncot a vezérműtengely lánckerekéről, és vegye le a lánckereket a motorról.



13. A lánckerék eltávolításakor helyezzen csavarhúzót vagy acélrudat a lánc alá, nehogy a lánc beleessen a hengerfejbe.



14. Kérjük, vegye figyelembe az azonosító jeleket (nyilak jelzik) a vezérműtengely csapágyfedeleire. A burkolatok a motor elejétől 1-től 5-ig vannak számozva.



[Cikk közzétéve egy webportálon: OpelBook]

15. Kívülről befelé spirálisan dolgozva lazítsa meg a vezérműtengely csapágyfedeleit egy-egy fél fordulattal, amíg a csavarok teljesen ki nem lazulnak. Ez szükséges a szeleprugók nyomásának fokozatos és egyenletes enyhítéséhez. Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedeleit.



16. Távolítsa el a karokat a hengerfej tetejéről, és tárolja őket külön számozott tasakban.

17. A hidraulikus szelepek eltávolításához távolítsa el az üzemanyag keresztcsövet, és gumi tapadókoronggal vagy mágnessel emelje ki a hidraulikus szelepeket és helyezze egy megfelelő edénybe.

Vizsgálat

1. Vizsgálja meg a bütyköstengely-csapágyak futófelületeit és a bütykös lebeny körvonalait, hogy nincs-e rajta kopás jele. Kopás esetén a vezérműtengelyt ki kell cserélni.

2. Ellenőrizze a főtengely axiális hézagát. Ha az axiális hézag meghaladja a megengedett határértékeket, a vezérműtengelyt ki kell cserélni.

3. Ellenőrizze a hidraulikus szelepemelők és a hengerfejben lévő szelepemelők állapotát.

Telepítés

1. Kenje meg tiszta motorolajjal a hidraulikus emelőket, és szerelje be a helyükre. Szerelje be az injektor keresztcsövét.





2. Szerelje be a vezérműtengely karokat a hengerfejbe úgy, hogy a jelek (A) a keresztirányú üzemanyag-ellátó cső (B) felé nézzenek.





3. Kenje meg a vezérműtengely karjait tiszta motorolajjal, és szerelje be a vezérműtengelyt a hengerfejbe. Ebben az esetben az első henger bütykei (nyilak jelzik a bal oldali ábrán) felfelé kell nézni, és a horonynak a vezérműtengely bal végén kell lennie (a jobb oldali ábrán látható nyíl jelzi) párhuzamosnak kell lennie a hengerfej felületével.



4. Ellenőrizze, hogy a csapágyfedelek és a hengerfej illeszkedő felületei tiszták és szárazak-e, és tiszta motorolajjal kenje meg a vezérműtengely csapjait és a bütyköket.



5. Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot a hengerfej felső felületére, amely illeszkedik a bal oldali vezérműtengely csapágyfedeléhez, és helyezze fel a sapkát. A tömítőanyag felhordásának helyeit nyilak jelzik.



6. Szerelje fel a vezérműtengely csapágyfedeleit az azonosító jeleknek megfelelően.



7. Fokozatosan és meghatározott sorrendben húzza meg a csapágysapka csavarjait, minden csavart fél fordulattal egyszerre, amíg mindegyik kupak érintkezik a hengerfejjel. Ezután ugyanabban a sorrendben húzza meg a csavarokat több lépésben a kívánt nyomatékkal. A csavarok fokozatos és egyenletes meghúzása szükséges a szeleprugók egyenletes összenyomásának biztosításához.





8. A korábban készített jelölések segítségével ellenőrizze, hogy a felső lánc megfelelően van-e elhelyezve az üzemanyag-szivattyú lánckerekén, és szerelje fel a láncot a vezérműtengely lánckerekére. Szerelje fel a lánckereket a vezérműtengely végére, és szereljen be egy új rögzítőcsavart.

9. Szerelje fel a felső láncvezetőt.



10. A reteszelő csapok segítségével ellenőrizze, hogy a szelepvezérlő mechanizmus megfelelően van-e beszerelve. Távolítsa el a rögzítőcsapokat.

Biztosítsa a vezérműtengelyt az elfordulás ellen, és több lépésben húzza meg a vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarját.



11. Húzza meg a vezérműtengely rögzítőcsavarját a kívánt szögben.



12. Szerelje be a felső láncfeszítőt.

13. Ellenőrizze, hogy az üzemanyag-tápszivattyú lánckerék-burkolatának és a láncfedél érintkező felületei tiszták és szárazak-e. Szerelje fel az üzemanyag-szivattyú lánckerék fedelét egy új tömítéssel vagy egy vékony réteg tömítőanyaggal, és húzza meg a fedél rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal.

14. Szerelje be a hajtószíjfeszítő mechanizmust.

15. Szerelje be a megfelelő hajtáslánc-tartót, és engedje le a motort.

16. Szerelje fel a hengerfej fedelét.

17. Szerelje be az első kipufogócsövet, a légszűrőházat és a főtengely-érzékelőt.

18. Szerelje be a fékrendszer vákuumszivattyúját.