Rádió
Minden rádió ehhez "Opel" kiváló minőségű technológiával készült. Ennek ellenére az FM vétel nem mindig stabil.
A gép mozgása során az antennán állandó feszültségváltozás következik be, melynek okai:
- 1 az adó távolságának megváltoztatásával,
- 2 a vételi tartomány növekedése a hullámvisszaverődés miatt,
- 3 átfedő közvetlen vétel magas tárgyakkal.
Ezért, ha zaj jelenik meg, hangtorzulás, instabil vétel stb. váltson erősebb FM-állomásra.
Ha járműve ablakantennákkal van felszerelve, ügyeljen arra, hogy ne sértse meg azok vékony szálait.
Elektromechanikus óra
Az idő beállítása a recézett beállító gomb megnyomásával és elforgatásával történik.
Fordulatszámmérő
Üzemanyag megtakarítást tesz lehetővé:
- a főtengely percenkénti forgási gyakoriságát jelzi.
- Fekete szektor: normál frekvencia. Próbáljon meg minden sebességfokozatban, minimális motorfordulatszámmal vezetni, amikor csak lehetséges (körülbelül 2000-3000 ford./perc) és egyenletes sebességgel.
- Piros szektor: veszélyes forradalmak szektora. A motor megsérülhet.
Sebességmérő
A mozgás sebességét jelzi.
Teljes futásteljesítmény számláló
Regisztrálja a jármű teljes futásteljesítményét kilométerben.
Utazásszámláló
A visszaállító gomb a sebességmérő alatt található.
Pilótalámpák
— üzemanyag tartalék
Kigyullad, amikor a mutató nyíl a piros szektorba lép, és kanyarodás előtti fordulatkor soha ne ürítse ki teljesen az üzemanyagtartályt!
— Automatikus átvitel
Pozíció D3 (gomb megnyomva) útviszonyok között 1., 2. és 3. sebességfokozatban történő vezetéshez.
ABS
— motor elektromos berendezései
Kigyullad, ha nedvesség lép be a gyújtásrendszerbe és indításkor. Amint a motor beindul, kialszik. Ha járó motor mellett világít, az hibás működést jelez. A motor elektronikája vészprogramra kapcsol. Folytathatja a vezetést a legközelebbi szervizhez. A jármű hosszan tartó üzemeltetése ebben az üzemmódban nem megengedett. Néha előfordulhatnak olyan esetek, amikor a lámpa rövid ideig egyszer kigyullad - ez normális jelenség. Ha ezután a lámpa kialszik, és nem gyullad ki újra, nincs ok az aggodalomra.
— pótkocsi irányjelzők
A mellékelt irányjelzők időközönként világít és villog. Ha nem világít, vagy abbahagyja a villogást, akkor az egyik pótkocsi irányjelző izzója kiégett.
— A távolsági fényszóró
Egyidejűleg világít a távolsági fény vagy a fényjelzés bekapcsolásával.
— fékrendszer
Akkor világít, ha a fékfolyadék szintje kritikus szintre esik. Szakértők segítsége szükséges.
A rendszer öndiagnosztikai üzemmódjában a generátor ellenőrző lámpájával együtt világít.
— rögzítőfék és kuplung
Akkor világít, ha a gyújtás be van kapcsolva és a rögzítőfék be van húzva. Minden más esetben a tengelykapcsoló hibás működésére figyelmeztet.
— irányjelzők
A fordulatokkal egyidejűleg világít. A villogási gyakoriság növelése arra figyelmeztet, hogy az egyik irányjelző meghibásodott.
— generátor, akkumulátor töltő akkumulátorok
Kikapcsolt gyújtásnál világít. A motor beindítása és egy bizonyos fordulatszám elérése után kialszik.
Ha vezetés közben világít, álljon meg, állítsa le a motort. Az akkumulátor nem töltődik, a hűtés romolhat. Dízelmotornál előfordulhat, hogy a fékrásegítő meghibásodik. A mozgást addig nem lehet folytatni, amíg a meghibásodás okát meg nem szüntetik.
— motorolaj nyomás
A gyújtás bekapcsolásakor világít. A motor beindítása után kialszik. Rövid ideig kigyulladhat, ha a motor alapjáraton jár. A fordulatszám növekedésével ki kell aludnia. Ha vezetés közben világít, azonnal állítsa le az autót, állítsa le a motort. A motor kenése megszakadhat. Amíg a meghibásodás okát meg nem szüntetik, a mozgást nem lehet folytatni.
Automata vezérlőrendszer
— biztonsági öv
A gyújtás ráadása után néhány másodpercig világít. Ezzel egyidejűleg figyelmeztető hangjelzés hallható: kapcsolja be a biztonsági övet.
— előmelegítjük
Csak akkor világít, ha az előmelegítő működik (dízel motor) - amíg el nem éri a kívánt hőmérsékletet az égésterekben.
Látogatói megjegyzések