Instrumenti (pokazivač instrument ploče) (Opel Omega A)

Radio

Svi radio uređaji za "Opel" proizvedeni su visokokvalitetnom tehnologijom. Unatoč tome, prijem u FM području nije uvijek stabilan.

Dok se automobil kreće, napon na anteni se stalno mijenja zbog:

1 promjenom udaljenosti do odašiljača,
2 povećanje raspona prijema zbog refleksije valova,
3 blokiranje izravnog prijema visokim objektima.

Stoga, ako se pojavi šum, izobličenje zvuka, nestabilan prijem itd. prebacite na jaču FM stanicu.

Ako vaše vozilo ima antene za prozore, pazite da ne oštetite fina vlakna.

Elektromehanički satovi

Vrijeme se podešava pritiskom i okretanjem nazubljene tipke za podešavanje.

Tahometar

Omogućuje vam uštedu goriva:

označava brzinu vrtnje radilice u minuti.
Crni sektor: normalna frekvencija. Pokušajte voziti u bilo kojem stupnju prijenosa s minimalnom brzinom motora kad god je to moguće (otprilike 2000-3000 okretaja u minuti) i jednoličnom brzinom.
Crveni sektor: sektor opasnih preokreta. Motor se može oštetiti.

Brzinomjer

Označava brzinu kretanja.

Brojač ukupne kilometraže

Registrira ukupnu kilometražu vozila u kilometrima.

Brojač dnevnih kilometara

Tipka za resetiranje nalazi se ispod brzinomjera.

Kontrolne lampice

— rezerva goriva

Svijetli kada strelica pokazivača uđe u crveni sektor, a prije u zavojima, nikada potpuno ne ispraznite spremnik!

— automatski mjenjač

Pozicija D3 (gumb pritisnut) za vožnju po cesti u 1., 2. i 3. brzini.

ABS

— električna oprema motora

Svijetli kada vlaga uđe u sustav paljenja i tijekom pokretanja. Čim se motor upali gasi se. Ako se lampica upali dok motor radi, to znači da postoji kvar. Elektronika motora prebacuje se na program rada u nuždi. Možete nastaviti vožnju do najbližeg servisa. Dugotrajni rad vozila u ovom načinu rada nije dopušten. Ponekad mogu biti slučajevi kratkotrajnog jednokratnog paljenja lampe - to je normalna pojava. Ako se nakon toga lampica ugasi i više ne svijetli, nema razloga za brigu.

— pokazivači smjera prikolice

Svijetli i treperi u intervalima kada su pokazivači smjera uključeni. Ako ne svijetli ili prestane treptati, jedna od žaruljica pokazivača smjera prikolice je pregorjela.

— dugo svjetlo

Svijetli istovremeno s dugim ili prednjim svjetlom.

— kočni sustav

Svijetli kada razina kočione tekućine padne na kritičnu razinu. Potrebna je pomoć stručnjaka.

U načinu samodijagnostike sustava, svijetli zajedno s indikatorskom lampicom generatora.

— parkirna kočnica i kvačilo

Svijetli kada je kontakt uključen i ručna kočnica je zategnuta. U svim ostalim slučajevima upozorava na kvar spojke.

— pokazivači smjera

Svijetle istovremeno sa pokazivačima smjera. Povećanje frekvencije treptanja upozorava da je jedan od pokazivača smjera neispravan.

— generator, punjenje akumulatora baterije

Svijetli kada je paljenje isključeno. Gasi se nakon što se motor pokrene i postigne određenu brzinu motora.

Ako svijetli tijekom vožnje, zaustavite se i ugasite motor. Baterija se ne puni, hlađenje se može pogoršati. Na dizel motoru, pojačivač kočnica može otkazati. Kretanje se ne može nastaviti dok se ne otkloni uzrok kvara.

— tlak motornog ulja

Svijetli kada se uključi paljenje. Gasi se nakon pokretanja motora. Može se nakratko upaliti kada motor radi u praznom hodu. Trebao bi se ugasiti kada se brzina poveća. Ako se upali tijekom vožnje, odmah zaustavite auto i ugasite motor. Proces podmazivanja motora može biti poremećen. Do otklanjanja uzroka kvara ne može se nastaviti promet.

Automatski sustav upravljanja

— sigurnosni pojas

Svijetli nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta. Istovremeno se oglašava upozoravajući zvučni signal: vežite sigurnosne pojaseve.