Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Jegyzet: A 04. évtől kezdődően a KM-6169-1 készülék helyett a KM-6394-et kell használni.
Eltávolítás
Nyissa ki a motorháztetőt.
Kösse le az akkumulátor érintkezőit.
Jegyzet: A 04-es évtől kezdődő ESP-vel rendelkező járműveken - minden akkumulátor leválasztás után a kormánykerék szögérzékelője elveszíti alapbeállítását. Újra kell kalibrálni.
Húzza ki a földelő vezetéket.
Engedje le a hűtőfolyadékot.
Jegyzet: Az "ECO" modellváltozaton távolítsa el a motortér fedelét alul.

Helyezzen alá egy fogadótálcát.
Nyissa ki a leeresztő csavart (nyíl).
Távolítsa el a légszűrő házát 1.
Csatlakoztassa le a 2 kábelköteg-csatlakozót, a forrófilm-levegő-áramlásmérőt 3 és a tartály légtelenítő szelepét 2.
Engedje el a tartály légtelenítő szelepét.
Távolítsa el a szívócsövet 4.
Csavarjon ki 2 anyát.
Távolítsa el a motor forgattyúházának szellőzőtömlőjét 5.
Z10XEP motoroknál: Távolítsa el a levegőbeszívó tömlőt.

Oldja ki a bilincset.
Távolítsa el a csavart (nyíl).
Távolítsa el a fojtószelepház fűtőtömlőjét 1.
Oldja ki a bilincset.
Távolítsa el a melegvíz-ellátó tömlőt 6 a hűtőfolyadék-szivattyúról.
Oldja ki a bilincset.
Távolítsa el a motorvezérlő rendszer kábelkötegét.
Válasszuk le a 3 kábelköteg-csatlakozót, az olajnyomás-kapcsolót 3, a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt 4, a vezérműtengely-érzékelőt 5.
Tisztítsa meg a kábelköteg csatornáját 2.
Tegye félre a kábelköteget.

Távolítsa el a hűtőtömlőt a tetején 1.
Oldja ki a 2 bilincset.
Válassza le a hűtőtömlőt az alján 2 a hűtőfolyadék-szivattyúról.
Oldja ki a bilincset.

Távolítsa el a gyújtásmodult.
Távolítsa el a gyújtásmodul fedelét.
Mozgassa jobbra.
Válassza le a kábelköteg csatlakozóját.
Csavarja ki a 2 rögzítőcsavart.
Távolítsa el a KM-6009 eszközzel.
Jegyzet: Ne döntse meg a fedelet.
Távolítsa el a hengerfej fedelét.
Távolítsa el a motor forgattyúházának szellőzőtömlőjét.
Oldja ki a bilincset.
Távolítsa el a 13 rögzítőcsavart.
Szabadítsa ki az első kereket a jobb oldalon.
Csavarja ki a 4 rögzítőcsavart.
Emelje fel az autót.
Távolítsa el az első kereket a jobb oldalon.
Csavarja ki a 4 rögzítőcsavart.
Emelje fel az autót.

Távolítsa el a poli ékszíj fedelét.
Jegyzet: Az "ECO" modellváltozaton távolítsa el a motortér fedelét alul 1.

Távolítsa el a 3 rögzítőcsavart 1.
Távolítsa el a bilincset (nyíl).
Zárja el a hűtőfolyadék leeresztő csavarját.
Engedje le a motorolajat.
Helyezzen alá egy másik fogadótálcát.
Csavarja ki a leeresztő csavart.
Jegyzet: A hajlékony cső akár 5-10 szögfokkal történő meghajlítása a tervezett beépítési helyzethez képest a flexibilis tömlő károsodását és ezt követő meghibásodást okozhat.
Tisztítsa meg a kipufogórendszert.
Jegyzet: A középső hangtompító, katalizátor, kipufogócső vagy katalizátoros kipufogócsonk eltávolításakor meg kell védeni a kipufogórendszer fennmaradó részét a járműben az ellenőrizetlen megereszkedéstől. Ebből a célból a kipufogórendszernek a benne elhelyezkedő hajlékony csővel ellátott része megfelelő eszközökkel, például huzallal rögzíthető az alvázhoz.
Távolítsa el a katalizátor-ellenőrző lambda-érzékelő 1 kábelköteg csatlakozóját.
Oldja ki a 2 csillapító partíciót (nyilak).
Csavarja le a kipufogócsövet elölről 2.
Csavarjon ki 3 anyát.
Csatlakoztassa a kipufogócsövet elölről a bal oldali első tengely házához.

Húzza meg a motorolaj-leeresztő csavart rögzítő csavarokat 10 Nm nyomatékkal.
Cserélje ki a tömítőgyűrűt.
Távolítsa el a generátor kábelkötegét 1.

A szöveg másolva egy internetes forrásból opelbook
Csavarjon ki 2 anyát.
Távolítsa el a kábelrögzítőket.

Távolítsa el a poli ékszíjat.
A KM-6131 szerszámmal feszítse meg a poli ékszíj feszítőt a nyíl irányában.
Helyezze be a KM-6130 szerszámot.
Távolítsa el a poli ékszíj feszítőt.
Jegyzet: Gondoskodni kell arról, hogy a poli ékszíj feszítője megfelelően meg legyen támasztva (a nyíl felfelé mutat). Ha ez nem biztosítható, ki kell engedni a levegőt a poli ékszíj feszítőjéből. Ehhez legalább 5 mozdulatot kell végrehajtania (húzza-nyomja), és a terhelési sebességnek állandónak kell maradnia, és a terhelést egyenletesen kell végrehajtani. Kerülje a feszítőelem sérülését.
Húzza meg a polietilén szíjfeszítőt a KM-6131 szerszámmal.
Távolítsa el a KM-6130 szerszámot.
Lazítsa meg a poli ékszíjfeszítő feszességét.
Csavarjon ki 2 rögzítőcsavart 1.

Távolítsa el a generátort.
Csavarjon ki 2 menetes csatlakozást 1.

Távolítsa el az olajteknőt.
A sebességváltón csavarja ki a 3 rögzítőcsavart 1.
A főtengely tartóján csavarja ki a 14 rögzítőcsavart.

Szerelje fel a KM-6169-2 szerszámot a sebességváltóra.
Húzza meg a 2 rögzítőcsavart 95 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a KM-61691 szerelvényt.

A KM-6169 illeszkedik az első tengely házának bal oldalára (nyilak, I. ábra).
Jegyzet: A vezetőcsapnak az első tengely házában lévő furatban kell lennie.
Szerelje fel mindkét tartót a jobb oldalon az első tengely házára (nyilak, ábra II).
Jegyzet: A vezetőcsapnak az első tengely házában lévő furatban kell lennie (nyíl, ábra III).
Húzza meg a 8 rögzítőcsavart.

Szerelje fel a támasztékot a KM-6169 szerelvényre.

Szerelje fel a tartókonzolt 2.
Húzza meg az anyát 1.
Állítsa be a támasztékokat.
A sebességváltó felől húzza meg az orsókat úgy, hogy a vezetőcsapokon lévő rögzítők 3 rés nélkül illeszkedjenek.
A motor vezérlő oldaláról helyezze be a támasztócsapot a hengerblokk furatába rés nélkül (nyíl).
Húzza meg az anyát 1.
Csavarja le a motortartót a jobb oldalon.
Lazítsa meg az 1. csavart az alján.
Engedje le az autót.
Távolítsa el a kompresszort.
Jegyzet: A légkondicionáló rendszer zárva marad.
Válassza le a kábelköteg csatlakozóját (nyíl).
Távolítsa el a 3 rögzítőcsavart 1.
Tegye félre a kompresszort.
Engedje le az autót.

Távolítsa el a motortartót a jobb oldalon.
Oldja ki a motor lengéscsillapító blokkját.
Csavarjon ki 2 rögzítőcsavart 1.
Csavarja ki a 2 rögzítőcsavart (nyilak).

Távolítsa el a hűtőfolyadék-szivattyú poli ékszíjtárcsáját.
Csavarja ki a 3 rögzítőcsavart.
Távolítsa el a poli ékszíj feszítőt.
Távolítsa el a csavart.
Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt.
Csavarja ki a 3 rögzítőcsavart.

Állítsa be az 1. henger gyújtásának TDC helyzetét.
Távolítsa el a főtengely támasztócsavarját.

Helyezze be a KM-952 szerszámot.
Jegyzet: A főtengely szíjtárcsán lévő 4 jelnek egy vonalban kell lennie a vezérműszíj házán lévő 3 kiemelkedéssel.
Forgassa el egyenletesen a főtengelyt, amíg a KM-952 szerszám be nem kapcsol.
Helyezze be a KM-953 szerszámot.
Jegyzet: A KM-953-nak illeszkednie kell a vezérműtengelyek hornyába.
Távolítsa el a KM-953 szerszámot.
Emelje fel az autót.
Távolítsa el a főtengely poli ékszíjtárcsáját 1.
Csavarja ki a 6 rögzítőcsavart.
Fogja meg a főtengely agycsavarját.
Lazítsa meg a főtengely agycsavarját.
Távolítsa el a KM-952 szerszámot.
Szerelje be a KM-956-1/KM-956-2 szerszámot 3.
Fogja meg a KM-956-1/KM-956-2 lámpatesteket.
Távolítsa el a főtengely-agyat 2.
Jegyzet: Ügyeljen a beépítési helyzetre.
Helyezze be a KM-952 szerszámot.
Távolítsa el a csavart.
Távolítsa el a KM-956-1 / KM-956-2 szerszámokkal.

Oldja ki a vezérműszíj házát alulról.
Jegyzet: Vegye figyelembe a rögzítőcsavarok különböző hosszúságát.

Csavarjon ki 2 rögzítőcsavart 3 (M10).
Csavarja ki a 14 rögzítőcsavart (M6) (nyilak).
Engedje le az autót.
Távolítsa el a hűtőfolyadék-szivattyút.
Jegyzet: Leszereléskor ügyeljen a vezetőperselyekre.
Helyezzen alá egy másik fogadótálcát.
Csavarjon ki 4 rögzítőcsavart 2.
Jegyzet: Vegye figyelembe a rögzítőcsavarok különböző hosszúságát.

Távolítsa el a vezérműszíj házát.
Csavarja ki a 4 rögzítőcsavart 1.
Távolítsa el a lánchajtást.
Lazítsa meg a 2 vezérműtengely fogaskerék rögzítőcsavarját.
Tartsa a vezérműtengelyeket az imbuszkulcsnál fogva.
Reteszelje a láncfeszítőt 1.
Helyezze be a KM-955-1 szerszámot.

Távolítsa el a lengéscsillapító rudat 3, a vezetőrudat 5, a feszítőcsúszkákat 7 és a vezérműtengely meghajtó fogaskerekeit.
Távolítsa el a 4. vezérműtengely-hajtóláncot a meghajtókerékkel 6.
Távolítsa el az időzítőház tömítését.
Távolítsa el elölről a főtengely tömítőgyűrűjét.
Hajtsa fel és távolítsa el a tömítőgyűrűt.
Jegyzet: Ne sértse meg a tömítőfelületet.
Telepítés
Tisztítsa meg a vezérműház, hengerblokk, hengerfej, főtengelytartó, olajteknő, hengerfejfedél, hűtőfolyadék-szivattyú, termosztátház tömítőfelületeit.
Ha van, távolítson el minden tömítőanyagot a hengerfej tömítésének területéről.
Vizsgálja meg a csomópontokat.
Jegyzet: Szükség esetén ellenőrizze és kezelje a hengerfejet, távolítsa el a hengerfejből az összes kívülről beépített alkatrészt: lánchajtás, vezérműház, hengerblokk, hengerfej, főtengelytartó, olajteknő, hengerfejfedél, hűtőfolyadék-szivattyú, termosztátház.

Az alkatrészek cseréjekor vegye figyelembe a különböző tervezési lehetőségeket. Győződjön meg arról, hogy a cikkszámok és a katalógus helyesek.
Cserélje ki a főtengely első tömítőgyűrűjét 1.
Kenje meg a tömítés széleit szilikon zsírral (fehér).
Csúsztassa a KM-960 lámpatestekre.
Használja a KM-960 szerszámot a vízszintes meghajtáshoz.
Cserélje ki az időzítőház tömítését.

Vigyen fel szilikon tömítőanyagot a hengerblokk és a főtengelytartó közötti csatlakozásra.
Jegyzet: A telepítési munka 10 percen belül befejeződik.
Válassza le az 1. hengerfejtömítés kiálló elasztomerjét, és cserélje ki egy 2 mm vastag szilikon tömítőszalaggal.
Jegyzet: Ha nincs kiálló elasztomer, azonnal felvihet egy csík szilikon tömítőanyagot.
Szerelje be a vezérműtengely vezérműláncot.
Jegyzet: Győződjön meg arról, hogy a vezetőperselyek (nyilak) megfelelően illeszkednek.
Szerelje be a KM-953 szerelvényt.
Cserélje ki a csavarokat.
Mozgassa a meghajtó kereket 5.
Szerelje be a kipufogó vezérműtengely fogaskerekét.
Csavarja be a csavart.
Szerelje be a vezérműtengely vezérműláncát 3.
Helyezze be a szívó vezérműtengely fogaskerekét a fázisérzékelő tárcsával a vezérműtengely hajtóláncába.
Csavarja be a csavart.
Jegyzet: A fázisérzékelő lemezt kézzel kell forgatni.
Szerelje be a vezérműtengely vezérműlánc-feszítő csúszdáját 6.
Húzza meg a csavart és húzza meg 20 Nm nyomatékkal.
Jegyzet: Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely hajtólánca megfelelően van behelyezve.
Szerelje be a vezérműtengely vezérműlánc-vezető hornyát 4.
Jegyzet: Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely hajtólánca megfelelően van behelyezve.
Húzza meg a csavart 8 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a vezérműtengely vezérműlánc vezetőlemezét 2.
Húzza meg a 2 rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.

Távolítsa el a KM-955-1 szerszámot.
Szerelje be a hűtőfolyadék szivattyút.
Jegyzet: Győződjön meg arról, hogy a vezetőperselyek (nyilak) megfelelően illeszkednek

Cserélje ki a tömítést 1.
Rövid rögzítőcsavarokkal szerelje fel.
Húzza meg a 3 rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a vezérműszíj házát.
Jegyzet: Vegye figyelembe a meghúzási sorrendet.

Húzza meg a 21 rögzítőcsavart.

Húzza meg az 5 rögzítőcsavart 1 (M6) 8 Nm nyomatékkal.
Húzza meg a 14 rögzítőcsavart 2 (M6) 8 Nm nyomatékkal.
Húzza meg a 2 rögzítőcsavart 3 (M10) 35 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a hűtőfolyadék tömlőt.
Cserélje ki a csőtömítést.
Húzza meg a 3 rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.
Emelje fel az autót.
Távolítsa el a KM-952 szerszámot.
Jegyzet: Rögzítő eszközöket tartásra nem szabad használni.
Szerelje be a főtengely agyát.
Jegyzet: Ügyeljen a főtengely-agy beépítési helyzetére - a jelölésnek felfelé kell mutatnia.
Cserélje ki a csavart.
Húzza meg a főtengely agycsavarját.
Jegyzet: Ez az eljárás két ember munkáját igényel.
Fogja meg az agyakat a KM-956-1/KM-956-2 szerszámokkal.
Húzza meg a csavart 150 Nm nyomatékkal. +45°.
Távolítsa el a KM-956-1/KM-956-2 szerszámokat.
Szerelje be a főtengely poli ékszíjtárcsáját.
Húzza meg a 6 rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.
Fogja meg a főtengely agycsavarját.

Helyezze be a KM-952 szerszámot.
Engedje le az autót.
Szerelje be a KM-9541 szerelvényt.
Forgassa el a 2. fázisérzékelő tárcsát, amíg lehetővé válik a KM-954 eszköz felszerelése az időzítő házra.

Rögzítse a vezérműtengely meghajtó fogaskerekeit.
Jegyzet: Először húzza meg a szívó vezérműtengely meghajtó fogaskerék csavarját.
Húzza meg a 2 rögzítőcsavart 210 Nm nyomatékkal.
Jegyzet: Húzza meg a vezérműtengely meghajtó fogaskerekeit és a fázisérzékelő tárcsáját 10 Nm nyomatékkal.
Támassza meg a vezérműtengelyeket a hatszög 1 segítségével.
Távolítsa el a rögzítő szerszámokat.
Jegyzet: Rögzítő eszközöket tartásra nem szabad használni.
Húzza meg a vezérműtengely meghajtó fogaskerekeit.
Jegyzet: Ez az eljárás két ember munkáját igényel.
Húzza meg a csavarokat 50 Nm +60° nyomatékkal.
Jegyzet: Először húzza meg a szívó vezérműtengely meghajtó fogaskerék csavarját.
Tartsa a vezérműtengelyeket az imbuszkulcsnál fogva.

Forgassa el a főtengelyt (720°).
Telepítse a KM-952, KM-953, KM-954 eszközöket.
Távolítsa el a KM-952, KM-953, KM-954 rögzítőszerszámokat.
Emelje fel az autót.
Szerelje be a főtengely támasztó dugót.
Cserélje ki a tömítőgyűrűt.
Húzza meg a csavart 50 Nm nyomatékkal.
Az "ECO" modellen szerelje fel a motorburkolatot alul.
Engedje le az autót.
Tisztítsa meg a hengerfej és a hengerfejfedél tömítőfelületeit.
Szerelje fel a hengerfej fedelét 1.
Cserélje ki a 2. tömítést és az O-gyűrűt.
Vigyen fel tömítőanyagot (távolság 1-2 mm).
Jegyzet: A szerelési munkákat 10 percen belül be kell fejezni.
Húzza meg a 13 rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.
Szereljen be 2 motor forgattyúház-szellőzőtömlőt.

Szerelje be a gyújtásmodult.
Csavarja le 2 db. KM-6009.
Húzza meg a 2 rögzítőcsavart 8 Nm nyomatékkal.
Szerelje be a motorvezérlő rendszer kábelkötegét.
Vezesse el a kábelköteget.
Rögzítse a kábelköteg-csatornát.
Csatlakoztassa a 4 vezetékes kábelköteg csatlakozóit.
Csatlakoztassa az akkumulátor kivezetéseit.
Program felejtő memória.
Zárja le a motorháztetőt.

Látogatói megjegyzések