Ennek során rendkívüli óvatossággal kell eljárni. Az utasításoktól való bármilyen eltérés sérülést vagy károsodást okozhat az akkumulátor robbanásából, valamint mindkét jármű elektromos alkatrészeinek károsodását okozhatja.
Kerülje a szikrát és a nyílt lángot az akkumulátor közelében.
A lemerült akkumulátor még 0°C-on is megfagyhat. A segédindító kábel csatlakoztatása előtt le kell olvasztani a lefagyott akkumulátort meleg helyiségben.
Ne engedje, hogy az akkumulátorfolyadék szembe, bőrrel, szövetekkel vagy lakkozott felületekkel érintkezzen. A folyadék kénsavat tartalmaz, amely közvetlen érintkezéskor sérülést és károsodást okozhat.
Az akkumulátorokon végzett munka során viseljen védőszemüveget és védőruházatot.
Használjon állandó feszültségű segédakkumulátort (12 V). A kapacitása (Ah) nem lehet lényegesen kisebb, mint egy lemerült akkumulátor kapacitása. A feszültség és a kapacitás értékek az akkumulátorokon vannak feltüntetve.
Szigetelt póluskapcsokkal ellátott segédindítókábelt kell használni, legalább 16 mm2 keresztmetszetű, dízelmotorokhoz - 25 mm2.
A lemerült akkumulátort ne csatlakoztassa le a fedélzeti hálózatról.
Válassza le a szükségtelen áramfogyasztókat.
Ne hajoljon az akkumulátor fölé a teljes eljárás során.
Az egyik kábel póluskapcsainak nem szabad érintkezniük a másik kábel bilincseivel.
A segédindítás során a járműveknek álló helyzetben kell lenniük.
Húzza be a rögzítőféket. Állítsa a kézi sebességváltót és az Easytronic-ot üresbe, az automata sebességváltót pedig P állásba.
Csatlakoztassa a kábeleket az ábrán látható sorrendben:
1. Csatlakoztassa a kábelt a segédakkumulátor 1 pozitív pólusához (jel «plusz» az akkumulátorházon vagy a terminálon).
2. Csatlakoztassa a kábel másik végét a lemerült akkumulátor pozitív pólusához 2 (jel «plusz»).
3. Csatlakoztassa a második kábelt a segédakkumulátor negatív pólusához 3 (jel «mínusz»).
4. Csatlakoztassa a második kábel 4 másik végét egy másik jármű földeléséhez – például csatlakoztassa a motorblokkhoz vagy a motortartó menetes csatlakozásához.
Ne csatlakoztassa a kábelt a lemerült akkumulátor negatív pólusához.
A csatlakozási pontnak a lehető legtávolabb kell lennie a lemerült akkumulátortól.
A kábeleket úgy fektesse le, hogy ne érjenek hozzá a motortér forgó részeihez.
Indítsa el annak az autónak a motorját, amelyről áramot táplálnak.
5 perc múlva indítsa be egy másik autó motorját. Az indítási kísérletek 1 perces időközönként nem tarthatnak 15 másodpercnél tovább.
Mindkét motor beindítása után hagyja őket alapjáraton körülbelül 3 percig a kábelek leválasztása nélkül.
Az elektromos rendszer túlzott feszültségének elkerülése érdekében a kábelek kivezetése előtt minden áramfogyasztót be kell kapcsolni (pl. könnyű, fűthető hátsó ablak) motoros járművön.
Távolítsa el a kábeleket fordított sorrendben.
Látogatói megjegyzések