Ebben az esetben rendkívül óvatosan kell eljárni. Az utasításoktól való bármilyen eltérés sérülést vagy károsodást okozhat az akkumulátor felrobbanása miatt, valamint mindkét jármű elektromos berendezésének károsodását okozhatja.
Kerülje a szikrát és a nyílt lángot az akkumulátor közelében.
A lemerült akkumulátor még 0°C-os hőmérsékleten is megfagyhat. A jumper kábel csatlakoztatása előtt le kell olvasztani a lefagyott akkumulátort meleg helyiségben.
Kerülje az akkumulátorfolyadék szemmel, bőrrel, szövettel vagy lakkozott felülettel való érintkezését. A folyadék kénsavat tartalmaz, amely közvetlen érintkezéskor sérülést és károsodást okoz.
Az akkumulátorral végzett munka során viseljen védőszemüveget és védőruházatot.
Használjon egyenáramú segédakkumulátort (12 V). Kapacitása (Ah) nem lehet lényegesen kisebb, mint a lemerült akkumulátor kapacitása. A feszültség és a kapacitás értékek az akkumulátorokon vannak feltüntetve.
Legalább 16 mm² keresztmetszetű, dízelmotoroknál – 25 mm² keresztmetszetű, szigetelt kapocskapcsokkal ellátott segédindító kábelt kell használni.
Ne válassza le a lemerült akkumulátort a jármű elektromos rendszeréről.
Kapcsolja ki a szükségtelen áramfogyasztókat.
Ne hajoljon az akkumulátor fölé a teljes eljárás során.
Az egyik kábel kapcsai nem érinthetik a másik kábel kapcsait.
A segédindítás során a járműveknek álló helyzetben kell lenniük.
Húzza be a rögzítőféket. Állítsa a kézi sebességváltót és az Easytronic-ot üresbe, az automata sebességváltót pedig P állásba.
Csatlakoztassa a kábeleket az ábrán látható sorrendben:
1. Csatlakoztassa a kábelt a segédakkumulátor 1. pozitív pólusához (plusz jel az akkumulátorházon vagy a terminálon).
2. Csatlakoztassa a kábel másik végét a lemerült akkumulátor pozitív pólusához 2 (plusz jel).
3. Csatlakoztassa a második kábelt a segédakkumulátor negatív pólusához 3 (mínusz jel).
4. Csatlakoztassa a második kábel 4 másik végét egy másik jármű földeléséhez – például csatlakoztassa a motorblokkhoz vagy a motortartó menetes csatlakozásához.
Ne csatlakoztassa a kábelt a lemerült akkumulátor negatív pólusához.
A csatlakozási pontnak a lehető legtávolabb kell lennie a lemerült akkumulátortól.
A kábeleket úgy vezesse el, hogy ne érintkezzenek a motortér forgó részeivel.
Indítsa el annak a járműnek a motorját, amelyből az áramot táplálják.
5 perc múlva indítsa be egy másik autó motorját. Az indítási kísérletek nem tarthatnak 15 másodpercnél tovább 1 perces intervallumokkal.
Mindkét motor beindítása után hagyja őket alapjáraton körülbelül 3 percig a kábelek leválasztása nélkül.
Az elektromos rendszer túlfeszültségének elkerülése érdekében minden elektromos fogyasztót be kell kapcsolni, mielőtt leválasztja a kábeleket a csatlakozókról (például könnyű, fűthető hátsó ablak) áramfogyasztó járművön.
Távolítsa el a kábeleket fordított sorrendben.
Látogatói megjegyzések