Sebességváltó visszajelző
A kijelzőn megjelenik az üzemmód és a bekapcsolt fokozat jelzése.
Motorindítás
A motor csak a fékpedál lenyomásakor indítható. A sebességváltó kijelzőjén az N ikon látható. Ha a fékpedál nincs lenyomva, az N ikon villog.
A motor beindítása előtt nem szükséges üresbe kapcsolni. Még akkor is, ha egy sebességfokozat van, a sebességváltó automatikusan üresbe kapcsol a motor beindítása előtt. Emiatt a motor indítása enyhe késéssel lehetséges.
Az Easytronic sebességváltó működtetése a sebességváltó karral
A sebességváltó karnak mindig minden irányban ameddig csak lehet. Minden egyes művelet után automatikusan visszaáll a középső helyzetbe, így követnie kell a sebességváltón lévő sebesség/mód jelzést.
Autó beindítása
Nyomja le a fékpedált, engedje fel a rögzítőféket, állítsa a váltókart A helyzetbe. Az Easytronic rendszer automata üzemmódba kapcsol, és első fokozatot kapcsol (bekapcsolt téli üzemmóddal - második sebességfokozat). Az A1 szimbólum megjelenik a sebességváltó kijelzőjén (bekapcsolt téli üzemmóddal - A2).
Ez akkor is előfordul, ha a sebességváltó kart a motor lenyomott fékpedállal történő beindítása után először + vagy - helyzetbe állítja.
A fék felengedésekor az autó elindul.
A váltókar mozgatása után a gázpedál azonnali lenyomásával a fékezés nélkül is el lehet indulni. Ha nem nyomja meg, a sebességváltó nem kapcsol be (Az A szimbólum villogni fog). Állítsa a váltókart N állásba, és indítsa el a vezetést a fék behúzásával, majd a váltókart A helyzetbe állításával.
Automata üzemmódban a sebességváltás az útviszonyoktól függően automatikusan történik.
Váltás az automatikus és a kézi üzemmód között
Kézi üzemmódban a fokozatok kézi váltása történik. A sebességváltó kijelzőjén az M betű és a kiválasztott fokozat látható.
Ha a motor fordulatszáma túl alacsony, az Easytronic sebességváltó kézi üzemmódban is automatikusan lefelé kapcsol. Ez megakadályozza a motor leállását.
Sebességváltó mód
Ha magasabb sebességfokozatot választ, amikor a sebesség nem elegendő, vagy alacsonyabb fokozatot választ, ha a sebesség túl magas, a váltás nem történik meg. Ez megakadályozza a túl alacsony vagy túl magas sebességet.
A váltókar rövid időközönkénti ismételt mozgatásával a fokozatok kihagyhatók.
Ha az automata üzemmód be van kapcsolva, a sebességváltó kar + vagy - állásba mozgatásával az Easytronic sebességváltó kézi üzemmódba kapcsol, illetve felfelé vagy lefelé kapcsol. A sebességváltó kijelzőjén megjelenik az M szimbólum és az éppen bekapcsolt sebességfokozat.
Mozgassa a váltókart R állásba
A hátrameneti mód csak álló járműnél kapcsolható be.
Nyomja le a fékpedált, engedje fel a rögzítőféket, állítsa a váltókart R állásba. A hátramenet bekapcsol. A sebességváltó kijelzőjén az R látható.
A fék felengedésekor az autó elindul.
A váltókar mozgatása után a gázpedál azonnali lenyomásával hátramenetben is lehet indulni fékezés nélkül. Ha nem nyomja meg, a sebességváltó nem kapcsol be (az R szimbólum villog). Kapcsolja a váltókart N állásba, és kezdje meg a vezetést úgy, hogy először nyomja be a féket, majd állítsa a váltókart R helyzetbe.
Elektronikus vezetési módok
Automatikus üzemmódban hőmérséklet-szabályozó program hidegindítás után kapcsolási késleltetéssel (nagy sebességgel) automatikusan gyorsan felhozza a katalizátor hőmérsékletét a kipufogógáz károsanyag-kibocsátásának optimális csökkentéséhez.
Az adaptív módok automatikusan hozzáigazítják a váltási folyamatot a vezetési körülményekhez, például utánfutó vontatásakor, nagy rakomány esetén és lejtőn.
Amikor az üzemmód be van kapcsolva «SPORT» a váltási idők lerövidülnek, és a váltás magasabb fordulatszámon történik (ha a sebességszabályozó nincs engedélyezve).
Kényszerített visszaváltás
Ha a gázpedált az ellenállási pont alá nyomjuk, a sebességváltó egy bizonyos érték alatti sebességnél lefelé kapcsol. A gyorsításhoz teljes motorteljesítményt kell használni.
Jegyzet. A gázpedál lenyomásakor a kézi sebességváltás nem lehetséges.
A felső határhoz közeli motorfordulatszám-tartományban a sebességváltó magasabb fokozatba kapcsol a gázpedál lenyomásakor, még kézi üzemmódban is.
A gázpedál lenyomása nélkül ez az automatikus váltás kézi üzemmódban nem megy végbe.
Ha módban húzódik el «SPORT» erőltetett visszakapcsolásnál a hajtókerekek enyhén csúsznak. Ez biztosítja a jármű maximális gyorsulását.
Kiegészítő motorfék
Automatikus mód.
Ereszkedéskor az Easytronic sebességváltó csak nagyobb sebességnél kapcsol felfelé. Fékezéskor az Easytronic sebességváltó időben lefelé kapcsol.
Kézi mód.
A motor fékezőképességének ereszkedés közbeni kihasználásához időben kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba.
Állj meg
Mind az automatikus, mind a kézi üzemmódban, amikor az autó leáll, az első sebességfokozat automatikusan bekapcsol (bekapcsolt téli üzemmóddal - második sebességfokozat) és a kuplung kiold. R állásban a hátrameneti fokozat bekapcsolva marad.
Ha a vezetőoldali ajtó nyitva van, miközben a motor jár, és a fékpedál nincs lenyomva, figyelmeztető kürt hallatszik: állítsa a sebességváltó kart N állásba, és húzza be a rögzítőféket.
Ha dombon áll meg, feltétlenül húzza be a rögzítőféket, vagy nyomja le a főfékpedált. A sebességváltó túlmelegedésének elkerülése érdekében ne tartsa sebességben a járművet a motor felpörgetésével.
Túlzott hő hatására a tengelykapcsoló automatikusan bekapcsol.
Hosszabb megálláshoz, például dugóban vagy vasúti kereszteződésben, állítsa le a motort.
Autó parkolása
Húzza be a rögzítőféket, mielőtt kiszállna a járműből, majd vegye ki a kulcsot a gyújtásból.
Utolsó sebességbe kapcsolva (jelzés a sebességváltó kijelzőjén) engedélyezve marad. N állásban a sebességfokozat nincs bekapcsolva.
A gyújtás kikapcsolása után az Easytronic sebességváltó már nem reagál a sebességváltó kar mozgására.
Ha a gyújtáskulcsot bekapcsolva hagyja, az akkumulátor lemerülhet, ha a jármű hosszabb ideig áll.
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a rögzítőfék figyelmeztető lámpája a gyújtás kikapcsolása után néhány másodpercig villog.
Ha a vezetőoldali ajtót kikapcsolt motor mellett nyitják ki, és a rögzítőfék nincs behúzva, figyelmeztető kürt hallatszik, és ugyanaz a visszajelző villog. Ebben az esetben kapcsolja be a gyújtást, kapcsolja be a sebességváltót, majd kapcsolja ki a gyújtást és húzza be a rögzítőféket.
Az autó húzása csúszáskor
Homokban, sárban, hóban vagy árokban elakadt jármű kihúzásához enyhén lenyomott gázpedál mellett mozgassa a váltókart előre-hátra R és A között (vagy «+» És «–»). Ha lehetséges, tartsa alacsony fordulatszámon a motort, és kerülje a rángatást a gázpedál lenyomásakor.
Jegyzet. A fent leírt módszert csak a jelzett kivételes esetekben használja.
Precíz manőverezés
Használhatja az ingatlant precíz manőverezéshez, például parkoláskor, garázsba való behajtáskor stb «csúszó» sebességfokozatban, amikor a főfékpedált elengedik.
Soha ne nyomja le egyszerre a gáz- és a fékpedált.
Az Easytronic sebességváltó károsodása elleni védelem érdekében a tengelykapcsoló túlmelegedése esetén a funkció «csúszó» automatikusan kikapcsol.
Látogatói megjegyzések