Figyelem: A kerékcsapágyak a kormánycsuklókba vannak nyomva! A csapágy ki- és beszerelését csak hidraulikus prés és egyéb speciális eszközök segítségével szabad elvégezni! Ha a mester kellő képzettséggel rendelkezik, egyes készülékek helyett megfelelő átmérőjű csövek is használhatók. Soha ne ütögesse le a csapágyat nehéz kalapáccsal és fémrúddal (tüskével)! Ez a csapágy elcsúszását és a kormánycsukló károsodását okozhatja!
Figyelem: Az eltávolított csapágyat hiba nélkül ki kell cserélni egy újra! Korábban beépített csapágy újbóli felhasználása nem megengedett!
1. Az agyszerelvények és a kerékcsapágyak nem igényelnek beállítást vagy rendszeres karbantartást. Ha a kerékcsapágy meghibásodásának jelei jelennek meg, cserélje ki a megfelelő csapágyat. A csapágy sérülésének fő jelei a jellegzetes zaj éles kanyarokban és a kerék erős mozgása a fék felengedésekor. Az agyszerelvény elemei az ábrán láthatók. illusztrációk.
5.1. Az agyszerelvény elemei: 1. Kormánycsukló; 2. Fékpajzs (pajzs); 3. Pajzs rögzítőcsavarjai; 4. Kerékcsapágy; 5. Rögzítőgyűrű; 6. Hub; 7. Alátét; 8. Agyanya; 9. Védősapka (csak Corsa C modellek)
2. Távolítsa el a kormánycsuklót (lásd a 4. részt).
3. Szorítsa be a kormánycsuklót egy satuba. Távolítsa el a 3 rögzítőcsavart és távolítsa el a fékpajzsot (lásd az 5.1. ábrát). Megjegyzés: A rögzítőcsavarokhoz az agy rögzítőnyílásain keresztül lehet hozzáférni.
4. Szerelje be az Opel-KM-466-5 célszerszámot (lásd adj. ábra) és hidraulikus prés segítségével nyomja le az agyat a kerékcsapágyról. Ebben az esetben a kerékcsapágy megsérül, és hibátlanul ki kell cserélni.
5.4. A KM 466-5 (1) készülék beszerelése
5. Rögzítse ismét a kormánycsuklót egy satuba, és speciális fogóval távolítsa el a kerékcsapágy rögzítőgyűrűjét (lásd adj. ábra).
5.5. A kerékcsapágy rögzítőgyűrűjének (2) eltávolítása
6. Szerelje be a kormánycsuklót a KM-500-2 speciális eszközbe (lásd adj. ábra) és az Opel-KM-248-1 készülék és a megfelelő lyukasztó segítségével hidraulikus préssel nyomja meg a kerékcsapágyat.
5.6. A kerékcsapágy eltávolítása a kormánycsuklóról (1): 2. KM-248-1 készülék; 3. KM-500-2 készülék
Anyag másolva erről a weboldalról OPELBOOK.ru
7. Új csapágy beszerelése előtt tisztítsa meg a kormánycsukló munkafelületeit, és kenje be csapágyzsírral.
8. Szerelje fel a kormánycsuklót a KM-466-2 szerszámra, és nyomja be az új csapágyat a KM-466-A eszközzel (lásd adj. ábra).
5.8. A kerékcsapágy felszerelése (5): 4. KM-466-A készülék; 6. KM-466-2 készülék
9. Rögzítse a kormánycsuklót egy satuba, és helyezze be a rögzítőgyűrűt. Győződjön meg arról, hogy a gyűrű illeszkedik a hornyába.
10. Szerelje fel a kormánycsuklót az Opel-KM-500-3 szerszámra, és nyomja be az agyat a kerékcsapágyba hidraulikus présen a KM-466-5 eszközzel (lásd adj. ábra).
5.10. Az agy (7) beszerelése a kerékcsapágyba: 6. KM-466-5 készülék; 8. KM-500-3 készülék; 9. Fa tömb
Megjegyzés: Használjon fahasábot bélésként.
11. Rögzítse ismét egy satuba a kormánycsuklót, szerelje fel és rögzítse a fékpajzsot. Szerelje be a kormánycsuklót a helyére (lásd a 4. részt).

Látogatói megjegyzések