OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Corsa B (1993-2000) Corsa C (2000-2006, benzin) Corsa C (2000-2006)
  • Főoldal
  • Corsa
  • Corsa B
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyagrendszer
  • Szennyezőanyagok eltávolítása a dízelmotor üzemanyagrendszeréből

Szennyezőanyagok eltávolítása a dízelmotor üzemanyagrendszeréből (Opel Corsa B)

            0

Az üzemanyagszűrő eltömődésének oka, a motor teljesítményének csökkenése, fekete üledék vagy iszap megjelenése az üzemanyagrendszer alkatrészeinek belső felületein stb. A jogsértések közé tartozhat a korrózió kialakulása vagy a mikroorganizmusok kolóniáinak kialakulása a rendszerben. Az üzemanyagban lévő nedvességben általában mikroorganizmusok fejlődnek ki, ha az utóbbit nem távolítják el időben a tartályból. Életműködésük termékei a traktus fémfelületeinek korróziójának kialakulását idézhetik elő.

Ilyen helyzetben teljes rendszertisztításra van szükség. Ha a tisztítást alaposan megtörténik, minimálisra csökken a mikroorganizmusok visszatérésének esélye.

1. Teljesen ürítse ki és vegye ki az üzemanyagtartályt.

A leeresztett üzemanyagot nem szabad újra felhasználni. Mossa le alaposan, öblítse át a tartályt belülről tiszta gázolajjal.


2. Zseblámpa segítségével győződjön meg arról, hogy a tartály belső falai teljesen tiszták. Ha nem tudja teljesen eltávolítani az összes lerakódást az öblítéssel, használjon gőztisztítást – a megfelelő eredmény elérése után öblítse ki ismét a tartályt tiszta dízel üzemanyaggal.

3. Válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékeket a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról, vegye ki az üzemanyagszűrőt, és öblítse át az üzemanyag-vezetékeket tiszta üzemanyaggal.

4. Cserélje ki az üzemanyagszűrőt, helyezze vissza a tartályt, csatlakoztassa vissza az üzemanyag-vezetékeket az eredeti csatlakozásokhoz, és töltse fel a tartályt tiszta dízel üzemanyaggal. Távolítsa el a levegőt a rendszerből (lásd a részt Levegő eltávolítása a dízelmotor üzemanyagrendszeréből). A jármű üzemeltetésének első szakaszában győződjön meg arról, hogy az áramellátó rendszer teljesen visszaállt a működőképes állapotba.



A korróziós termékek általában nem jutnak be a nagynyomású üzemanyag-szivattyúba, hanem az üzemanyagszűrőben maradnak. Ha azonban felmerül a gyanú, hogy a szivattyú szennyezett, akkor azt is alaposan meg kell tisztítani. Ne kísérelje meg saját maga elvégezni ezt az eljárást - bízza az autószerviz szakembereire.

A légköri levegőben lévő nedvesség lecsapódhat az üzemanyagtartály falaira, ahonnan behatol az üzemanyagrendszer traktusába. Dízel üzemanyag tároló tartályok (beleértve a nagy tartályokat és a járművek üzemanyagtartályait is) érzékenyebbek a nedvességképződésre, mint a benzines tárolóedények, mivel ez utóbbiak gőznyomása lényegesen magasabb. Az üzemanyagban lévő páralecsapódás minimalizálása érdekében tartsa mindig tele a tartályt, és próbálja meg elkerülni, hogy a jármű hosszú ideig tétlenül álljon.

Az autókiegészítő üzletekben mindig vásárolhat speciális adalékanyagokat, amelyek megakadályozzák a mikroorganizmusok megjelenését. A kiváló minőségű üzemanyag gyártói maguk adnak ilyen adalékokat a dízel üzemanyaghoz.

Ha az üzemanyagban mikroorganizmus-fejlődés jeleit észleli, értesítse annak a benzinkútnak a tulajdonosát, ahol Ön törzsvásárló, és legalább egy ideig vegye igénybe egy másik állomás szolgáltatásait.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Trifonova Emilia

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Corsa B: Üzemanyagrendszer
Következő cikkek

Levegő eltávolítása a dízelmotor üzemanyagrendszeréből
Állapotellenőrzés, üzemanyag-vezetékek és szerelvényeik cseréje
Nyomáscsökkentés a benzinmotorok üzemanyagrendszerében
Általános információk és óvintézkedések
Teljesítmény- és kipufogórendszer specifikációi
A légbeszívó csatorna alkatrészeinek eltávolítása és felszerelése
A fojtószelep kábel cseréje és beállítása
A gázpedál ki- és beszerelése
Az üzemanyag-szivattyú ellenőrzése és cseréje — benzines modellek
Az üzemanyagszint érzékelő cseréje
Az üzemanyagtartály ki- és beszerelése


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Szennyezőanyagok eltávolítása a dízelmotor… Opel Astra G (1998-2004)
▶ Levegő eltávolítása a dízelmotor üzemanyagrendszeréből Opel Vectra C (2002-2008)
▶ A hengerfejburkolat eltávolítása Opel Insignia A (2008-2017)
▶ A gyújtásrendszer elosztójának eltávolítása és felszerelése Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Dízelmotor üzemanyagrendszere Opel Omega A (1986-1993)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 36 =

       





Corsa C (2000-2006) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Jármű eszköz
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Lámpák és világítás
  • Elektromos áramkörök
Corsa C (2000-2006, benzin) 
  • Használati utasítás
  • Autós hozzáférés
  • Irányító szervek
  • Ülésvezérlés
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Vezetés és karbantartás
  • 1,0 és 1,2 literes motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • 1,4, 1,6 és 1,8 literes motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Elektromos áramkörök
Corsa B (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC benzinmotorok
  • DOHC benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszerek
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Előmelegítő rendszer (dízel)
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Lámpák és világítás
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.