Kulcsok
A kulcs az elektronikus indításgátló rendszer szerves része. Az Opel márkakereskedésben rendelt pótkulcsok garantálják az elektronikus motorindításgátló rendszer zavartalan működését.
A kulcsok számát a jármű kísérő dokumentációja tartalmazza
A pótkulcsot tartsa biztonságos helyen.
A kulcs fejébe egy mikrochip van felszerelve, amellyel a motor immobilizáló rendszere automatikusan kikapcsol. Ha elveszíti a kulcsát, forduljon Opel márkakereskedőjéhez.
Néhány különleges óvintézkedést be kell tartani a mikrochippel ellátott kulcs használatakor:
- A motor indításakor ügyeljen arra, hogy a kulcstartó gyűrű és más fémtárgyak ne érjenek hozzá a kulcs műanyag fejéhez;
- Ne engedje, hogy a kulcs a motor indításakor érintkezzen más mikrochippel ellátott kulcsokkal, amelyekben adó-vevő chip van telepítve (beleértve más autók kulcsait is);
- Ne hajlítsa meg a kulcs fejét, és ne tegye ki a kulcsot sokkoló terhelésnek;
- Ne helyezze a kulcsfejet semmilyen védőburkolatba, amely zavarhatja a jelimpulzusok áthaladását;
- Ne tegye ki a kulcsot hosszabb ideig magas hőmérsékletnek és közvetlen napfénynek;
- Tartsa szárazon a kulcsot, ne engedje, hogy vízzel vagy más folyadékkal érintkezzen;
- Ne hagyja a kulcsot elektromágneses sugárforrások közelében.
Az ajtók kinyitása és zárása kulccsal az autón kívülről
A jármű külső kulccsal történő kinyitásához helyezze be a kulcsot az ajtózárba, fordítsa el a megfelelő irányba, majd húzza meg a fogantyút.
Az ajtók kinyitása és zárása a járművön kívülről
Az ajtók zárása belülről
Az ajtók belülről történő zárása az ablaknyílások alsó széleibe felülről beépített zárak reteszelésére szolgáló nyomógombos kapcsolók benyomásával történik.
A hátsó ajtók zárainak további blokkolása
Kiegészítő blokkolással akadályozzák meg, hogy a hátsó ülésen szállított gyermekek véletlenül kinyíljanak az autó hátsó ajtajából.
Nyissa ki az ajtót és mozgassa a kart az alsó helyzetbe - becsapódás után az ajtó csak kívülről nyitható.
A hátsó ajtózár kiegészítő blokkolásának aktiválása
Távirányító
A távirányító a kulcsfejbe van beépítve, és lehetővé teszi egyetlen zár működésének vezérlését (üzemanyagtartály ajtók és nyílás) és lopásgátló riasztó.
Záraktivátor kezelése
A távirányító sugárzójának hatótávolsága körülbelül 3 méter, és a különféle interferenciák következtében csökkenhet.
Amikor a kulcsfejbe épített távirányítóval nyitja ki az ajtókat, mutasson a beszorított kulccsal az autó felé, és nyomja meg az gombot. A távirányító megfelelő működését a beépített LED izzása igazolja. Az ajtó kinyitásához az ajtó működtetőinek aktiválása után egyszerűen húzza meg a kilincset. Az ajtók zárása az gomb megnyomásával történik.
Kerülje el, hogy nedvesség kerüljön a távirányítóra, ne tegye ki közvetlen napfénynek!
Az egyszeri záraktivátorok távirányítóról történő parancsra történő aktiválásának meghibásodásának több oka lehet:
- A távirányító hatótávolsága túllépve – próbálja újra rövidebb távolságról;
- A távirányító belső eleme lemerült, - cserélje ki az elemet;
- Az adó szinkronizálása a vevőkészülékkel a távirányító túlzottan nagy távolságból történő gyakori használata következtében megzavarodik - szinkronizálja újra;
- Túlságosan rövid idő elteltével próbálja meg újra aktiválni a zárakat – várjon legalább 30 másodpercet, majd próbálkozzon újra;
- Erőteljes rádiósugárzást kibocsátó forrás közelében történő működéshez aktív interferencia társul – próbálkozzon újra rövidebb távolságból, ha szükséges, nyissa ki az ajtót a kulccsal.
Elutasítás esetén a következőképpen járjon el:
1. Az ajtó kinyitásakor fordítsa el a kulcsot az ajtózárban A irányba az ellenállási ponton túl, majd állítsa vissza függőleges helyzetbe.
2. Reteszeléskor - forgassa el a B irányba ütközésig, majd állítsa vissza eredeti helyzetébe.
A műveletek sorrendje a távirányítóról érkező egyszeri zárolási parancs aktiválóinak meghibásodása esetén
Akkumulátor csere
Ha a távirányító hatótávolsága csökken, az elemet ki kell cserélni.
Egy kis csavarhúzóval feszítse ki a távirányító reteszét a lyukon.
Oldja ki a távirányító zárját
Válassza le a távirányítót a kulcsról, nyissa ki a fedelét, és cserélje ki az elemet.
A távirányító fedelének kinyitása
Akkumulátor csere
Csereként használjon ugyanolyan típusú elemet, mint amilyet korábban a távirányítóba telepítettek. Győződjön meg arról, hogy a csereelem polaritása megfelelő.
Az elemet a távirányító fedelének kinyitása után 3 percen belül ki kell cserélni, ellenkező esetben újra kell szinkronizálni az adót és a vevőt
A távirányító adójának és vevőjének szinkronizálása
A távirányító működésének meghibásodása esetén (a kulcselem cseréje több mint 3 percig tartott, vagy ha az adó blokkolt) újra kell szinkronizálni: kapcsolja be a gyújtást, - 30 másodpercen belül a rendszer szinkronizálási módba kerül; röviden nyomja meg a kulcsfejbe épített távirányító bármelyik gombját. A szinkronizálási folyamat sikeres befejezését az ajtózár működtetőinek egyetlen működtetése igazolja.
Gyújtáskapcsoló/kormányoszlop zár
A gyújtáskapcsoló a kormányoszlop jobb oldalán található. A kulcs a zárban a négy pozíció egyikét foglalhatja el
A gyújtáskapcsoló pozíciói
0 — LOCK (blokkolása)
I — ACC (parkolás)
II — ON (gyújtás)
III — START (dob)
Pozíció «0» - blokkolás
a kulcsot csak ebben a helyzetben lehet behelyezni a zárba, illetve kivenni onnan. Amikor az indítókulcsot helyzetből fordítja «0» pozícióba «I» a kormányoszlop kioldva. A kulcs helyzetből való elfordításához «I» pozícióba «0», először enyhén meg kell nyomni, kicsit belefulladva a zárba. Ezenkívül az automata sebességváltóval felszerelt modelleken az indulási engedély további feltétele a váltókar kötelező helyzetbe állítása «R».
A kormányoszlop automatikusan reteszelődik, amikor megpróbálja elfordítani a kormánykereket, miután kivette a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
A kormányoszlop zár néha azt eredményezi, hogy nem lehet elfordítani a kulcsot a gyújtásban. Ilyen helyzetben enyhén fordítsa el a kormánykereket egyik vagy másik irányba (tehermentesítés érdekében), miközben elfordította a kulcsot a zárban.
Soha ne vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból vezetés közben! Ez elkerülhetetlenül a kormányoszlop blokkolásához és az irányítás elvesztéséhez vezet. A kulcsot csak a jármű teljes leállása után vegye ki a zárból!
Pozíció «I» - parkolás
Az indítókulcsnak ebben a pozíciójában a villamos energia segédfogyasztói működhetnek (audiorendszer, szivargyújtó, fűtés ventilátor, ablaktörlő stb.).
Pozíció «II» - gyújtás bekapcsolva
Ebben a helyzetben az indítókulcs állandóan az autó mozgása közben, valamint a motor alapjárati járása közben van. Ugyanakkor a járműre szerelt összes rendszer és kiegészítő berendezés elektromos áramellátást kap. Amikor a kulcsot állásból helyzetbe fordítják, az autó műszerfalán található néhány ellenőrző lámpa rövid időre kigyullad, megerősítve a megfelelő vezérlőrendszerek megfelelő működését.
Ha van, a kulcs helyzetbe forgatásakor «II» a fényszórók automatikusan bekapcsolnak.
Pozíció «III» - indítani
Ha a kulcsot ebbe a helyzetbe fordítja, akkor az önindító bekapcsol. A motor beindítása után a kulcsot el kell engedni, és az automatikusan visszatér a «II».
Ha az autó immobilizáló rendszerrel van felszerelve, akkor a motor blokkolva lesz, ha a lopásgátló rendszer nem azonosítja a kulcskódot.
Motor immobilizáló rendszer
Egyes modellek lopásgátló rendszere alapfelszereltségként tartalmazhat motor-indításgátlót (könnyebb - indításgátló). Az eszköz arra szolgál, hogy megakadályozza a jogosulatlan motorindítási kísérleteket, és hatékony lopásgátló eszköz, amely megvédi az autót az autótolvajoktól.
A motor immobilizáló rendszerrel felszerelt modellek kulcsainak feje mikrochipet tartalmaz, amely letiltja a motort rögzítő lopásgátló eszközt.
A mikrochip sérülése a motorindítási képesség elvesztéséhez vezethet! Ne engedje a billentyűk túlzott felmelegedését, ne hagyja őket hosszú ideig közvetlen napfénynek kitéve; ne ejtse le a kulcsokat, és ne tegyen rájuk nehéz tárgyakat; Kerülje a nedvesség hatását, óvatosan törölje szárazra a nedves készletet puha ruhával.
A mikrochip cserélhető elemeit nem szállítjuk - semmi esetre se próbálja meg önállóan szétszerelni a kulcsfejet!
Az indításgátlóval felszerelt jármű motorja csak beépített mikrochippel ellátott indítókulccsal indítható. A mikrochipben egy speciális kód van titkosítva, és a lopásgátló rendszer csak akkor kapcsolja ki a zárat, ha azt felismeri. Ha a motort bármilyen más kulccsal vagy csákánnyal kísérlik meg beindítani, az letiltja a motorindító áramkört.
Amikor a gyújtást bekapcsolják (gyújtáskulcs helyzetbe forgatva) hibajelző lámpa (MIL) néhány másodpercig világít, majd kialszik (lásd a részt Irányítópult). A visszajelző villogása azt jelzi, hogy a rendszer nem azonosította a kulcskódot. Ebben az esetben kapcsolja ki a gyújtást (kulcs - pozícióban «0») és vegye ki a kulcsot a zárból, majd próbálja újra.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem ismeri fel a gyújtáskapcsolóban található kulcs kódját, ha más, beágyazott mikrochippel ellátott kulcs van a közelben. A kód megbízható azonosítása érdekében azt tanácsoljuk, hogy minden kulcsot külön kötegben tartson.
Ha a rendszer ismételten megtagadja a kulcskód azonosítását, forduljon az autógyártó műhelyéhez.
Ne kíséreljen meg semmilyen változtatást vagy kiegészítést végrehajtani az indításgátló kialakításán. Ez megzavarhatja a jármű elektronikus rendszereit, és ellenőrizhetetlenné teheti azt.
Ha a kulcs elveszett, és a motor nem indítható, forduljon egy Opel szervizhez.
A lopásgátló riasztó engedélyezése / letiltása
A független áramforrással rendelkező lopásgátló riasztórendszer lehetővé teszi a sziréna működését, amikor az akkumulátor le van választva. Ha olyan munkát végez, amely az akkumulátor leválasztását igényli, előzetesen kapcsolja ki a riasztót. Ehhez kapcsolja be és ki a gyújtást, és húzza ki az akkumulátort legfeljebb 15 másodpercen belül.
Befogadás
A lopásgátló riasztó figyeli a motorháztető és az összes ajtó kinyitását. Ezenkívül a rendszer tartalmaz egy hangerő-érzékelőt az utastérben. Ezenkívül a gyújtáskapcsoló használatára tett kísérletek külön blokkolva vannak. Lehetőség van a belső térfogat-érzékelő letiltására, amely lehetővé teszi, hogy gyermekeket és háziállatokat zárt autóban hagyjon. Az érzékelő letiltásához kapcsolja ki a gyújtást, és nyomja meg a fő belső lámpa melletti kapcsológombot - a lopásgátló riasztást vezérlő LED-nek 10 másodpercig kell bekapcsolnia. Ezután 10 másodpercen belül zárja be az ajtókat és aktiválja a riasztót.
A belső hangerő-érzékelő letiltása
Győződjön meg arról, hogy a motorháztető és a csomagtérfedél is zárva van, mielőtt az érzékelő kikapcsol. Amikor a riasztás megszólal, a sziréna működésbe lép, és az irányjelzők villogni kezdenek.
A lopásgátló riasztó aktiválása a műszerfalba közvetlenül a riasztó kapcsolója alatt elhelyezett LED működésével jár.A LED üzemmód lehetővé teszi a következő információk megszerzését a vezérelt elemek állapotáról:
A riasztás aktiválását követő első 10 másodpercben:
- A LED folyamatosan világít: Vezérlés, bekapcsolási késleltetés.
- LED villog: A vezérelt zárak bármelyike nincs lezárva, vagy a rendszer hibás.
10 másodperccel a riasztás aktiválása után:
- LED villog: A lopásgátló riasztó be van kapcsolva.
- A LED 1 másodpercig folyamatosan világít: A funkció le van tiltva.
A lopásgátló riasztó LED helye
A lopásgátló riasztó meghibásodása esetén vigye el az autót egy Opel szervizbe.
A lopásgátló riasztó aktiválásához zárja be a vezetőoldali ajtót a kulcs A1 helyzetbe forgatásával, majd 10 másodpercen belül fordítsa vissza a kulcsot függőleges helyzetbe és fordítsa A2 helyzetbe A távirányító használatakor nyomja meg ismét az ajtónyitó gombot. a zárak lezárása után 10 másodpercen belül. Ha az autó egyetlen zárral ellátott mechanikus lopásgátló rendszerrel van felszerelve, a rendszer aktiválásához fordítsa el a kulcsot A2 helyzetbe.
Lopásgátló riasztó bekapcsolása
Leállitás
A lopásgátló riasztó automatikusan kikapcsol, amikor az autóajtókat a kulccsal vagy a távirányítóval kinyitják (lásd még a mellékelt illusztrációt)
A csomagtérajtó zárjával végzett műveletek nem befolyásolják a lopásgátló riasztó állapotát.
A csomagtérajtó nyitása és zárása
A zár használatának általános szabályai
A csomagtartó zárásához fordítsa függőleges helyzetbe a kulcsot a fedelének zárjában A zárhenger vízszintes helyzete megfelel a fedél nyitott állapotának.
A csomagtér fedelének zárása
Ha a henger vízszintes helyzetben van, akkor a csomagtérajtó zárjának aktiválása az egyik első ajtó zárjának aktiválásával egyidejűleg történik.
Ha a zárhenger függőleges helyzetben van, a csomagtartó akkor is zárva marad, ha az ajtókat a távirányítóval kinyitják.
A csomagtartó zárásához egy fogantyú vagy egy hurok található a fedél/ajtó belső oldalán.
Csomagtérajtó nyitása központilag zárható ajtókkal
A csomagtartó kinyitásához központilag zárt ajtókkal, forgassa el a kulcsot a zárban függőleges vagy vízszintes helyzetből ütközésig jobbra, leküzdve az ellenállást.
Csomagtartó nyitása központilag zárható ajtókkal
A véletlen bezáródás elleni védelem érdekében ebben a helyzetben nem lehet eltávolítani a kulcsot a zárból.
Állítsa vissza a kulcsot az eredetire (függőleges vagy vízszintes) pozíció hatására a zár reteszelődik.
Kombinált csomagtérajtók
Először nyissa ki a jobb oldali ajtót a külső fogantyú felfelé húzásával vagy az ajtó belső oldalán lévő tolófogantyú megnyomásával. Ezután nyissa ki a bal oldali ajtót a belsejében lévő kar fogantyújának felemelésével
Karos fogantyú a Combo csomagtérajtó belső oldalán
Az ajtó nyitási szöge 90 fokban rögzített. Ajtók 180 fokos szögben történő nyitásához. nyomja meg a kar fogantyúját, és miután messzire becsukta az ajtót, távolítsa el a rögzítő rugókat a kar fogantyújának csavarjairól.
Ne feledje, hogy a Combo modell csomagtérajtójának 180 fokkal történő kinyitásakor. eltakarják a hátsó lámpákat, ezért ne nyissa ki az ajtókat 180 fokban. Sötétben.
Kapucni
A motorháztető retesz kioldó fogantyúja bal oldalon található az autó műszerfala alatt, tetején az piktogrammal. A motorháztető kinyitásakor a reteszt kioldásához húzza maga felé a fogantyút.
A motorháztető retesz kioldó fogantyújának helye
A motorháztető reteszének elengedése után a motorháztető kinyitásához húzza meg a motorháztető alsó részén, a burkolat közepétől balra található kioldófület körülbelül egy kéz szélességben.
A motorháztető biztonsági zárjának eltávolítása
A motorháztető nyitott helyzetben történő rögzítéséhez egy speciális ütközőrúd van a tartórúdhoz a tartójában.
A motorháztető nyitott helyzetben történő rögzítéséhez egy speciális ütköző található
A záráshoz engedje le a motorháztetőt az alsó helyzetbe, hagyjon körülbelül 10 centiméteres rést, majd engedje el. Annak ellenőrzéséhez, hogy a motorháztető biztonságosan reteszelve van-e zárt helyzetben, húzza felfelé a motorháztető elülső szélét.
A fényezés károsodásának elkerülése érdekében ne nyomja össze a lazán zárt motorháztetőt a kezével - helyes lesz újra kinyitni, és megismételni a kis magasságból történő csapkodási és elengedési kísérletet.
Csúszó tetőpanel és napellenző
Kézi hajtás
A panel kinyitásához engedje el a fogantyút a tetőn lévő résből, nyomja meg a tetőkioldó gombot és fordítsa el a fogantyút.Ez megemeli a napellenzőt. A fogantyú forgásával szembeni ellenállás érzése azt jelzi, hogy a csúszópanel elérte az optimális helyzetet. A tolópanel teljesebb kinyitásához nyomja meg ismét a kioldó gombot, és fordítsa el a fogantyút balra. A zárás fordított sorrendben történik.
A csúszó tetőpanel vezérlőkarjának helye
A csúszópanel felemeléséhez zárt panel mellett nyomja meg a fogantyúkioldó gombot, és fordítsa el a fogantyút jobbra. A csúszópanel leengedéséhez fordítsa balra a fogantyút.
A napellenző zárt és felemelt napfénytetővel felemelhető vagy leengedhető.
Elektromos hajtás
Megjelenik a tolótető panel vezérlőgombjainak helye.. Engedje el a gombot, amikor eléri a panel végső helyzetét.
A napfénytető vezérlő gombjainak elhelyezkedése
Ne nyissa ki a tolópanelt, ha hó vagy jég van rajta. A csúszópanel nyitását és zárását legfeljebb 120 km/h járműsebességnél szabad végrehajtani.
A tetőcsomagtartó felszerelésekor nyissa ki teljesen a csúszópanelt, nehogy megsérüljön.
Ha a tolótetőpanel elektromos meghajtása meghibásodik, ellenőrizze a megfelelő biztosítékot. A csúszópanel kézi bezárásához távolítsa el a felső konzol hátulján található fedelet, és egy megfelelő kulccsal forgassa el a meghajtó mechanizmust, amíg a panel teljesen be nem záródik.
A tolótető kézi bezárása (áramszünet esetén)
A kulcsnak a kesztyűtartóban kell lennie.
Elektromos ablakemelők
Manuális ablakemelők
A meghajtó forgó fogantyúi a megfelelő ajtók belső oldalán találhatók.
Az elektromos ablakemelő fogantyújának elhelyezkedése
Elektromos ablakemelők
Megfelelően felszerelt modelleken az elektromos ablakemelők csak bekapcsolt gyújtás mellett működnek.
Az autó minden ajtaján van egy kapcsoló, amely az ajtó ablakemelő elektromos meghajtásának működését szabályozza (süllyesztése és emelése) üveget a billentyű megfelelő részének megnyomásával végezzük. A gomb rövid megnyomásával fokozatosan nyithatja vagy zárhatja az üveget. Az üveg automatikus szélsőséges mozgatásához (felső vagy alsó) pozícióban tartsa hosszabb ideig lenyomva a billentyű megfelelő részét, a gomb ismételt megnyomása leállítja az üveget. A kapcsolók működőképességét a beépített ellenőrző lámpák igazolják.
Az elektromos ablakemelő működési vezérlőkapcsolójának elhelyezkedése
Egyes modelleken a vezetőoldali ajtó kapcsolószerelvényébe egy további tolókapcsolót szereltek fel, amely lehetővé teszi az utasoldali ajtó elektromos ablakemelő meghajtásának blokkolását az egyes kapcsolóktól.
Ha a löket második felében ellenállás tapasztalható az ablak felemelésében, az ablakemelő működése azonnal leáll, ami segít elkerülni a vezető és az utasok sérülését a kezek vagy más testrészek becsípődése következtében.
Ha az üveg fagyosodása miatt leáll, ismételje meg a megfelelő gomb többszöri megnyomását.
Az elektromos ablakemelők áramkimaradás vagy az akkumulátorfeszültség túlzott csökkenése utáni aktiválásához csukja be az összes ajtót, kapcsolja be a gyújtást, és felváltva, zárt ablak mellett tartsa lenyomva az egyes ajtók kapcsolókulcsait legalább 5 másodpercig.
Látogatói megjegyzések