Prednji ovjes sastoji se od amortizera, cilindrične opruge, gornjeg i donjeg nosača. Nosač za montažu zakretnog zgloba i nosač za montažu kuglastog zgloba stabilizatora zavareni su s vanjske strane tijela amortizera.
Cilindrična opruga je donjim zavojem nalijegala na donju potpornu čašicu, a gornjim okretom na gornju potpornu čašicu koja je pričvršćena na šipku amortizera i sastoji se od kućišta, gumenog jastuka i ležaja. Ležaj omogućuje okretanje amortizera zajedno s oprugom i gornjom potpornom čašicom opruge pri okretanju upravljača, a gumeni jastuk (prigušivač) sprječava prijenos vibracija na karoseriju automobila. Također, na šipku amortizera ugrađen je kompresijski odbojnik koji štiti tijelo automobila od oštrih udaraca kada se ovjes probije. Za zaštitu šipke amortizera od prljavštine i prašine, na nju je ugrađeno kućište.
Nosač prednjeg ovjesa pričvršćen je svojim gornjim dijelom na ojačani nosač karoserije automobila pomoću matice kroz potisnu pločicu. S donje strane, letva je pričvršćena za zglob upravljača s dva vijka i matice, a zglob upravljača je zauzvrat pričvršćen na polugu prednjeg ovjesa pomoću kuglastog zgloba. Nepodesivi kuglični ležaj u kojem se okreće glavčina kotača utisnut je u rupu na zglobu upravljača i pričvršćen pričvrsnim prstenom.
Dijelovi prednjeg ovjesa:
1 - zglob upravljača;
2 - postolje;
3 - stup stabilizacijske šipke;
4 - šipka stabilizatora;
5 — podokvir;
6 - poluga;
7 — kuglasti zglob.
Krajevi stabilizacijske poluge povezani su s prednjim nosačima ovjesa vozila pomoću nosača stabilizacijske poluge. Stabilizatorska šipka pričvršćena je gumenim jastučićima za prednji podokvir.
Komentari posjetitelja