Uz uobičajeni senzor mjerača temperature rashladne tekućine, ugrađeni su temperaturni prekidači i senzori koji osiguravaju rad sustava za ubrizgavanje goriva i sustava paljenja.
Na 2.0L dizelskim modelima, dodatni termostat je izvorno instaliran na lijevoj strani bloka cilindra nizvodno od hladnjaka ulja. Međutim, ovaj termostat nije instaliran na kasnijim modelima. Upozorenje! Prilikom otvaranja čepa ekspanzijskog spremnika na vrućem motoru, morate biti oprezni, jer. Vruće pare koje izlaze mogu izazvati ozbiljne opekline.
Ne dopustite da rashladno sredstvo dođe u kontakt s odjećom ili bojom karoserije. U suprotnom, isperite površinu s puno vode.
Nakon gašenja vrućeg motora, ventilator hladnjaka se može uključiti.
Komentari posjetitelja