Загальна інформація про ремонт системи охолодження (Opel Vectra B)

Система охолодження герметичного типу включає насос, алюмінієвий радіатор, розширювальний бачок, електричний вентилятор радіатора та термостат. При запуску холодного двигуна охолодна рідина циркулює навколо блоку циліндрів, головки блоку та випускного колектора. Тепла рідина, що охолоджує, проходить через радіатор обігрівача і повертається до водяного насоса. Оскільки рідина, що охолоджує, при нагріванні розширюється, то підвищується її рівень в розширювальному бачку. Надходження рідини, що охолоджує, через радіатор закрито, що забезпечує закритий термостат. Коли рідина, що охолоджує, досягає певної температури, термостат відкривається і гаряча рідина, що охолоджує, проходить через шланг до радіатора. Оскільки рідина, що охолоджує, проходить через радіатор, то відбувається її охолодження потоком зустрічного повітря. Електричний вентилятор охолодження радіатора, встановлений за радіатором, управляється термічним датчиком розташованим в радіаторі.

Додатково до звичайного датчика вказівника температури охолоджувальної рідини, встановлені температурні перемикачі та датчики для забезпечення роботи системи упорскування палива та системи запалення.

На моделях з дизельним двигуном 2,0 л додатковий термостат був встановлений спочатку з лівого боку блоку циліндрів на виході до масляного радіатора. Однак на пізніших моделях цей термостат не встановлюється. Попередження! При відкриванні кришки розширювального бачка на гарячому двигуні, необхідно бути обережним, т.к. гарячі пари, що виходять, можуть призвести до сильних опіків.