Додатково до звичайного датчика вказівника температури охолоджувальної рідини, встановлені температурні перемикачі та датчики для забезпечення роботи системи упорскування палива та системи запалення.
На моделях з дизельним двигуном 2,0 л додатковий термостат був встановлений спочатку з лівого боку блоку циліндрів на виході до масляного радіатора. Однак на пізніших моделях цей термостат не встановлюється. Попередження! При відкриванні кришки розширювального бачка на гарячому двигуні, необхідно бути обережним, т.к. гарячі пари, що виходять, можуть призвести до сильних опіків.
Не допускайте потрапляння охолоджуючої рідини на одяг та лакофарбове покриття кузова. В іншому випадку промийте поверхню багатою кількістю води.
Після вимкнення гарячого двигуна може увімкнутися вентилятор радіатора.
Коментарі відвідувачів