A szokásos hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőn kívül hőmérséklet-kapcsolók és érzékelők vannak beépítve az üzemanyag-befecskendező rendszer és a gyújtásrendszer működésének biztosítására.
A 2,0 literes dízelmotoros modelleken eredetileg egy további termosztátot szereltek fel a hengerblokk bal oldalára, az olajhűtő után. Ez a termosztát azonban nincs telepítve a későbbi modellekre. Figyelem! Forró motoron a tágulási tartály kupakjának kinyitásakor ügyelni kell, mert. A kiáramló forró gőzök súlyos égési sérüléseket okozhatnak.
Ne engedje, hogy a hűtőfolyadék érintkezzen ruházattal vagy karosszériafestéssel. Ellenkező esetben öblítse le a felületet bő vízzel.
A forró motor leállítása után a hűtőventilátor bekapcsolhat.
Látogatói megjegyzések