Okrem bežného snímača teploty chladiacej kvapaliny sú nainštalované teplotné spínače a snímače na zabezpečenie prevádzky systému vstrekovania paliva a systému zapaľovania.
Na 2,0-litrových dieselových modeloch bol pôvodne nainštalovaný dodatočný termostat na ľavej strane bloku valcov za olejovým chladičom. Tento termostat však nie je nainštalovaný na novších modeloch. POZOR! Pri otváraní uzáveru expanznej nádrže na horúcom motore je potrebné dávať pozor, pretože. Horúce výpary unikajúce môžu spôsobiť ťažké popáleniny.
Nedovoľte, aby sa chladiaca kvapalina dostala do kontaktu s odevom alebo lakom karosérie. V opačnom prípade povrch opláchnite veľkým množstvom vody.
Po vypnutí horúceho motora sa môže zapnúť ventilátor chladiča.
Komentáre návštevníkov