Napomena: Podesite napetost zupčastog remena na hladnom motoru.
Otpustite vijak za pričvršćivanje zateznog valjka zupčastog remena. Okrenite ekscentrik u smjeru strelice prikazane na slici (suprotno od kazaljke na satu), do desne stanice. Zategnite vijak za pričvršćivanje zateznog valjka zupčastog remena.
Uklonite poseban uređaj KM-853.
Pomoću vijka za montažu remenice okrenite radilicu motora u smjeru radne rotacije za dva puna okreta (720°), zatim poravnajte oznaku na remenici radilice s oznakom na prednjem poklopcu bloka cilindra, dok će klip 1. cilindra biti postavljen u GMT.
(Članak je objavljen na web stranici opelbook.ru)
Provjerite jesu li oznake na remenicama bregastog vratila poravnate s oznakama na glavi cilindra.
Pomoću posebnog alata KM-353 (2) pričvrstite remenice bregastog vratila.
Podešavanje napetosti novog zupčastog remena
Lagano otpustite vijak za pričvršćivanje valjka zatezača zupčastog remena. Okrenite ekscentrik u smjeru kazaljke na satu dok:
I - poravnanje kazaljke (1) zateznog valjka nazubljenog remena sa središtem udubljenja (2);
II - poravnanje kazaljke (1) zateznog valjka nazubljenog remena s oznakom NOVO (2).
Zategnite vijak za pričvršćivanje valjka zatezača zupčastog remena na moment od 25 Nm.
Uklonite poseban uređaj KM-853.
Pomoću vijka za pričvršćivanje remenice ponovno okrenite radilicu motora u smjeru radne rotacije za dva puna okreta (720°), poravnajte oznaku na remenici radilice s oznakom na prednjem poklopcu bloka cilindra, dok će klip 1. cilindra biti postavljen u GMT i provjerite položaj valjka za zatezanje nazubljenog remena. Ako pokazivač valjka za zatezanje zupčastog remena nije poravnat s urezom ili oznakom, ponovite podešavanje napetosti.
Podešavanje napetosti zupčastog remena koji je radio na motoru
Lagano otpustite vijak za pričvršćivanje valjka zatezača zupčastog remena. Okrenite ekscentrik u smjeru kazaljke na satu dok:
I - postavljanje kazaljke (1) zateznog valjka nazubljenog remena na udaljenost od 4 mm lijevo od udubljenja (2);
II - poravnanje kazaljke (1) zateznog valjka nazubljenog remena s oznakom USED (2).
Zategnite vijak za pričvršćivanje valjka zatezača zupčastog remena na moment od 25 Nm.
Uklonite poseban uređaj KM-853.
Pomoću vijka za pričvršćivanje remenice ponovno okrenite radilicu motora u smjeru radne rotacije za dva puna okreta (720°), poravnajte oznaku na remenici radilice s oznakom na prednjem poklopcu bloka cilindra, dok će klip 1. cilindra biti postavljen u GMT i provjerite položaj valjka za zatezanje nazubljenog remena. Ako pokazivač valjka za zatezanje zupčastog remena nije poravnat s urezom ili oznakom, ponovite podešavanje napetosti.
Ugradite prednji poklopac zupčastog remena.
Ugradite prigušivač vibracija i pričvrstite ga vijcima, zatežući ih momentom od 20 Nm, dok drugim ključem na vijku sprječavate okretanje remenice radilice.
Komentari posjetitelja