1. Ne povećavajte brzinu radilice odmah nakon pokretanja motora. Prije vožnje, zagrijte hladan motor nekoliko sekundi kako biste osigurali pravilno podmazivanje turbopunjača.
2. Nakon rada motora na velikoj brzini ili dulje vožnje pod velikim opterećenjem, pustite motor da radi u praznom hodu najmanje 1 minutu prije nego što ga ugasite.
Ovo vrijeme će omogućiti pad temperature turbopunjača prije nego što se motor zaustavi i spriječit će vrenje ulja u ležajevima turbopunjača.
Pokretanje i zaustavljanje dizelskog motora s turbopunjačom (Opel Frontera B)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Černov Aleksandar
Podijelite informacije:
Prethodni članci
Opel Frontera B: Korisnički priručnik
Sljedeći članci
Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ Prekidač za paljenje i pokretanje motora Opel Astra G (1998-2004, benzin)
▶ Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Pokretanje motora iz vanjskog izvora napajanja Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Pokretanje motora Opel Kadet E (1984-1995)
▶ Pokretanje motora Opel Omega A (1986-1993)
▶ Prekidač za paljenje i pokretanje motora Opel Astra G (1998-2004, benzin)
▶ Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Pokretanje motora iz vanjskog izvora napajanja Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Pokretanje motora Opel Kadet E (1984-1995)
▶ Pokretanje motora Opel Omega A (1986-1993)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Instrukcija za uporabu
- Pogonska jedinica
- Benzinski motor F4R
- Dizel motor F9Q
- Dizelski motor G9U
- Mjenjačka kutija
- Spojka i poluosovine
- Mehanička kutija
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Grijanje i ventilacija
- Klima uređaj
- Oprema i instrumenti
- Električni dijagrami
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Sustav hlađenja
- Napajanje i ispušni sustav
- Sustav kontaktnog paljenja
- Beskontaktni sustav paljenja
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija
- Upravljački sustav
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Vrata i prozori
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Napajačka jedinica
- Benzinski motori 2,2 l
- Benzinski motori 3,2 l
- Dizelski motori 2,2 l
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Sustav paljenja
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Ručni mjenjač MUA5C
- Automatski mjenjač 4L30E
- Šasija
- Ovjes i osovine
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Unutrašnjost
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i klimatizacija
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Oprema i uređaji
- Rasvjeta i signalizacija
- Električni dijagrami
- Opće informacije
- Uvod u vodič
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Napajanje i ispušni sustav
- Elektrika motora
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Kardanske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Karoserija
- Popravak i njega
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi

Komentari posjetitelja