Zvukovi i udarci u upravljaču tijekom vožnje
Uzrok kvara može biti preveliki zazor u čahuri ležaja prijenosnika upravljača.
Rješavanje problema
Ako dođe do kvara, ugradite kit za popravak prijenosnika upravljača.
Za zamjenu čahure potrebno je pripremiti montažni nosač za upravljač.
Bilješka: Izrada montažnog nosača opisana je u točkama 1–4.
1. Izrežite kvadratnu čeličnu cijev 40x40 mm duljine 500 mm.
2. Izbušite 2 rupe promjera 12,5 mm.
Razmak između središta rupa je 400 mm.
3. Pričvrstite upravljački mehanizam na četvrtastu cijev s 2 vijka M12x130 (1, 2).
Koristite podloške i matice.
4. Točkasto zavarite glave vijaka (1, 2).
5. Skinite prednje kotače.
6. Objesite hladnjak na usmjerivač zraka.
Koristite 2 kabelske vezice.
7. Odvojite srednje vratilo upravljača 2 od prijenosnika upravljača (slika II).
Odvijte i uklonite vijak 1.
8. Odvojite 2 poluge njihala 1 od potporne cijevi amortizera (Slika III).
Držite dvije plohe na vijku zgloba upravljača s otvorenim ključem.
9. Odvojite 2 kraja spojne šipke 1 pomoću alata KM-507-C 2 od zglobova upravljača (Sl. IV).
10. Skinite prednju ispušnu cijev 1 s katalizatora (Slika V).
(Materijal kopiran s ove web stranice: OpelBook.ru)
Odvijte 3 matice 2.
11. Uklonite blok amortizera stražnje poluge zakretnog momenta.
Odvijte vijak.
12. Odvojite ispušni sustav.
Uklonite 2 gumene vješalice.
Bilješka: Pričvrstite ispušni sustav za podvozje odgovarajućim sredstvima.
13. Odvojite konektor kabelskog svežnja osjetnika za kisik.
14. Odvojite prednji branik od kućišta osovine.
Uklonite 3 plastične zakovice.
15. Odspojite mehanizam mjenjača (Slika VI).
Uklonite pričvrsnu kopču 1 s mehanizma mjenjača 2.
Otkačite mehanizam mjenjača s nosača mehanizma mjenjača na vrhu.
16. Ugradite hidrauličku dizalicu ispod kućišta prednje osovine zajedno s uređajima KM-904 i KM-6168.
Bilješka: Provjerite jesu li klinovi za vođenje KM-6168 umetnuti u rupe za vođenje na obje strane kućišta prednje osovine.
17. Odvijte 4 vijka na kućištu prednje osovine (riža. VII, strijele).
18. Koristeći hidrauličku dizalicu, spustite kućište prednje osovine dok vijci upravljača ne budu dostupni.
Bilješka: Uvjerite se da se kućište prednje osovine ne podiže s KM-6168 učvršćenja.
19. Uklonite prijenosnik upravljača s kućišta prednje osovine.
Odvijte 2 vijka.
Uklonite prijenosnik upravljača.
20. Ugradite upravljački mehanizam na pripremljeni nosač za ugradnju (vidi sl. ja).
21. Uklonite 2 prašnika.
Uklonite 4 stezaljke.
22. Uklonite 2 poprečne poluge upravljača (Slika VIII).
23. Postavite upravljač u srednji položaj (slika IX).
Bilješka: Izmjerite izbočenje oba kraja osovine upravljača 1 u odnosu na kućište 2 pomoću čeljusti 3.
Veličina bi trebala biti ista s obje strane.
Izbočina letve može se podesiti okretanjem osovine upravljača.
24. Nanesite oznake (riža. X, strelice) na tijelu u odnosu na sigurnosnu maticu 1 i vijak za podešavanje 2.
25. Nanesite oznake (riža. XI, strelice) na tijelu u odnosu na osovinu upravljača.
26. Otpustite protumaticu (slika XII).
Koristite KM-280 2 učvršćenje.
27 Otpustite vijak za podešavanje 3.
Bilješka: Položaj sigurnosne matice u odnosu na vijak za podešavanje ne smije se mijenjati. Ovo je neophodno kako bi se osigurao ispravan položaj za montažu.
28. Uklonite brtveni prsten (riža. XIII, 2).
Pomoću prikladnog alata 3 utisnite brtveni prsten u kućište.
Skinite brtveni prsten s kućišta pomoću odvijača 1 kao poluge.
29. Uklonite pričvrsni prsten (Slika XIV).
Uklonite mast.
Uklonite sigurnosni prsten.
30. Uklonite osovinu upravljača iz kućišta.
31. Izvadite stalak iz kućišta i provjerite površinu.
Bilješka: Ako je površina oštećena, na primjer ako su se stvorili utori, upravljač se mora zamijeniti.
32. Uklonite staru čahuru ležaja (slika XV).
Otpustite čahuru ležaja 1 pomoću prikladnog alata 2.
Gurnite čahuru ležaja iz kućišta sa suprotne strane dugim alatom.
33. Očistite sjedište ležaja.
34. Ugradite novu čahuru ležaja (slika XVI).
Umetnite čahuru ležaja dok se ne zaustavi.
Ugradite sigurnosni prsten 1.
35. Lagano podmažite čahuru ležaja isporučenom mašću.
36. Ugradite zupčastu letvu.
Ravnomjerno podmažite stalak priloženom mašću.
Umetnite stalak u središte kućišta.
37. Ugradite osovinu upravljača.
Bilješka: Stalak mora biti postavljen u srednji položaj.
Oznake na osovini upravljača i kućištu moraju odgovarati (vidi sl. XI).
Izmjerite izbočenje oba kraja letve upravljača u odnosu na kućište pomoću čeljusti.
Bilješka: Veličina bi trebala biti ista s obje strane.
Ako izbočina nije ista, ponovite operaciju kako biste dobili željeni rezultat.
38. Ugradite pričvrsni prsten.
39. Ugradite novi brtveni prsten (1, sl. XVII).
Stavite isporučenu mast u kućište.
Pritisnite brtveni prsten prstima.
40. Uvrnite vijak za podešavanje s protumaticom.
Bilješka: Položaj sigurnosne matice u odnosu na vijak za podešavanje ne smije se mijenjati.
41. Zategnite sigurnosnu maticu na 80 Nm. Oznake na tijelu i na vijku za podešavanje moraju odgovarati.
Bilješka: Ako je potrebno, držite vijak za podešavanje. Obavezno promatrajte oznake za podešavanje.
42. Ugradite 2 spone.
Nanesite smjesu za blokiranje na navoje osovine zupčanika.
Zategnite 2 kraja spone (moment pritezanja 70 Nm).
Bilješka: Držite viljuškasti ključ za ploške na nosaču.
43. Ugradite 2 prašnika.
Postavite 4 stezaljke.
44. Uklonite prijenosnik upravljača s montažnog nosača.
Odvijte 2 matice.
45. Pričvrstite upravljački mehanizam na kućište prednje osovine.
Umetnite 2 nova vijka.
Koristite 2 nove podloške.
Zategnite 2 nove matice na 45 Nm + 45° + 15°.
46. Ugradite kućište prednje osovine.
Koristeći hidrauličku dizalicu, pažljivo podignite kućište prednje osovine s priključcima KM-6394 do KM-6168-A i KM-904 na podvozje vozila, stražnji nosač zakretne poluge ili prednju zakretnu polugu.
47. Osigurajte kućište prednje osovine.
Zategnite 4 nova vijka na 90 Nm. + 45° + 15°.
48. Pričvrstite mehanizam za mjenjač.
Umetnite mehanizam mjenjača u nosač mehanizma mjenjača odozgo.
Ugradite montažnu stezaljku.
49. Pričvrstite prednji branik na kućište prednje osovine.
Umetnite 3 plastične zakovice.
50. Spojite konektor kabelskog svežnja osjetnika za kisik.
51. Spojite ispušni sustav.
Postavite 2 gumene vješalice.
52. Ugradite prednji blok amortizera poluge zakretnog momenta.
Zategnite vijak zakretnim momentom od 60 Nm.
53. Spojite prednju ispušnu cijev na katalizator.
Zategnite 3 matice na 25 Nm.
54. Pričvrstite 2 kraja spone na zglob upravljača.
Zategnite nove matice na 35 Nm.
55. Pričvrstite 2 zakretne ruke na potpornu cijev amortizera.
Zategnite matice na 65 Nm.
Držite dvije plohe na vijku zgloba upravljača s otvorenim ključem.
56. Pričvrstite srednje vratilo upravljača na prijenosnik upravljača.
Zategnite maticu na steznom vijku na 24 Nm.
57. Uklonite vješalicu hladnjaka na deflektor zraka.
Izrežite 2 plastične kabelske vezice.
58. Ugradite prednje kotače.
Komentari posjetitelja