OpelBook.ru
Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Mitsubishi Аутомобили BMW Аутомобили Mercedes Аутомобили Nissan Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сајта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Остало Чланци
Корса Б (1993-2000) Корса С (2000-2006, бензин) Корса С (2000-2006)
  • Главна
  • Corsa
  • Корса С
  • Шасија
  • Управљање
  • Отклањање кварова у условима рада

Отклањање кварова у условима рада (Opel Corsa C)

            0

Садржај: Звукови и ударци у управљачу током…⬇ Решавање проблема ⬇

Звукови и ударци у управљачу током вожње



Узрок квара може бити превелики зазор у чахури лежаја управљачког механизма.

Решавање проблема



Ако дође до квара, инсталирајте комплет за поправку управљачког механизма.

Да бисте заменили чахуру, потребно је припремити монтажни носач за управљачки механизам.

Напомена: Производња монтажног носача описана је у тачкама 1–4.


1. Исеците квадратну челичну цев 40к40 мм дужине 500 мм.

2. Избушите 2 рупе пречника 12,5 мм.

Удаљеност између центара рупа је 400 мм.

3. Причврстите управљачки механизам на четвртасту цев са 2 завртња М12к130 (1, 2).

Користите подлошке и навртке.

4. Тачкасто заварите главе завртња (1, 2).

4. Тачкасто заварите главе завртња (1, 2).


5. Скините предње точкове.

6. Окачите радијатор на дефлектор ваздуха.

Користите 2 везице за каблове.

7. Одвојите међувратило управљача 2 од управљачког механизма (Сл. II).

Одврните и уклоните вијак 1.

8. Одвојите 2 крака клатна 1 од потпорне цеви амортизера (Сл. III).

Држите две равни на вијку зглоба управљача помоћу кључа са отвореним крајем.

Држите две равни на вијку зглоба управљача помоћу кључа са отвореним крајем.


9. Одвојите 2 краја вучне шипке 1 помоћу алата KM-507-C 2 од зглобова управљача (Сл. IV).



9. Одвојите 2 краја вучне шипке 1 помоћу алата KM-507-C 2 од зглобова управљача (Сл. IV).


10. Уклоните предњу издувну цев 1 са катализатора (слика В).

Одврните 3 матице 2.

11. Уклоните блок амортизера задње шипке обртног момента.

Одврните завртањ.

Одврните завртањ.


12. Искључите издувни систем.

Уклоните 2 гумене вешалице.

Напомена: Причврстите издувни систем за подвозје одговарајућим средствима.


13. Одвојите конектор кабелског свежња сензора кисеоника.

14. Одвојите предњи браник од кућишта осовине.

Уклоните 3 пластичне заковице.

15. Искључите механизам мењача (Сл. VI).

Уклоните држач 1 са механизма мењача 2.

Откачите механизам мењача са држача механизма мењача на врху.

16. Уградите хидрауличну дизалицу са прибором испод кућишта предње осовине KM-904 и KM-6168.

Напомена: Уверите се да су игле за вођење KM-6168 уметнути у рупе за вођење са обе стране кућишта предње осовине.




Напомена: Уверите се да су игле за вођење KM-6168 уметнути у рупе за вођење са обе стране кућишта…


17. Одврните 4 завртња на кућишту предње осовине (Сл. VII, стрелице).

17. Одврните 4 завртња на кућишту предње осовине (Сл. VII, стрелице).


18. Користећи хидрауличну дизалицу, спустите кућиште предње осовине све док завртњи управљачког механизма не буду доступни.

Напомена: Уверите се да се кућиште предње осовине не подиже са уређаја KM-6168.


19. Уклоните управљачки механизам са кућишта предње осовине.

Одврните 2 завртња.

Уклоните управљачки механизам.

20. Инсталирајте управљачки механизам на припремљени монтажни држач (погледајте сл. И).

21. Уклоните 2 прашника.

Уклоните 4 стезаљке.

22. Уклоните 2 попречне шипке управљача (Сл. VIII).

22. Уклоните 2 попречне шипке управљача (Сл. VIII).


23. Поставите управљач у средњи положај (Сл. IX).



Напомена: Измерите избочење оба краја осовине управљача 1 у односу на кућиште 2 помоћу чељусти 3.


Величина треба да буде иста са обе стране.

Избочина носача се може подесити окретањем осовине управљача.

Избочина носача се може подесити окретањем осовине управљача.


24. Направите ознаке (Сл. Кс, стрелице) на кућишту у односу на сигурносну матицу 1 и вијак за подешавање 2.

24. Направите ознаке (Сл. Кс, стрелице) на кућишту у односу на сигурносну матицу 1 и вијак за…


25. Нанесите ознаке (Сл. XI, стрелице) на телу у односу на осовину управљача.

25. Нанесите ознаке (Сл. XI, стрелице) на телу у односу на осовину управљача.


26. Отпустите сигурносну матицу (Сл. XII).



Користите уређај KM-280 2.

Користите уређај KM-280 2.


27 Отпустите завртањ за подешавање 3.

Напомена: Положај сигурносне матице у односу на шраф за подешавање не сме се мењати. Ово је неопходно да би се обезбедио исправан положај монтаже.


28. Уклоните заптивни прстен (Сл. XIII, 2).

Користите одговарајући алат 3 да притиснете заптивни прстен у кућиште.

Уклоните заптивни прстен са кућишта користећи одвијач 1 као полугу.

Уклоните заптивни прстен са кућишта користећи одвијач 1 као полугу.


29. Уклоните причврсни прстен (Сл. XIV).

Уклоните маст.

Уклоните причврсни прстен.

30. Уклоните осовину управљача из кућишта.

31. Уклоните сталак из кућишта и проверите површину.

Напомена: Ако је површина оштећена, на пример ако су се формирали жлебови, управљачки механизам се мора заменити.


Напомена: Ако је површина оштећена, на пример ако су се формирали жлебови, управљачки механизам се…


32. Уклоните стару чауру лежаја (Сл. XV).



Отпустите чауру лежаја 1 помоћу одговарајућег алата 2.

Дугим алатом гурните чауру лежаја из кућишта са супротне стране.

Дугим алатом гурните чауру лежаја из кућишта са супротне стране.


33. Очистите лежиште лежаја.

34. Инсталирајте нову чауру лежаја (Сл. XVI).

Уметните чауру лежаја док се не заустави.

Уградите причврсни прстен 1.

Уградите причврсни прстен 1.


35. Лагано подмажите чауру лежаја испорученом машћу.

36. Инсталирајте зупчасту летву.

Равномерно подмажите носач приложеном машћу.

Уметните сталак у средину кућишта.

37. Инсталирајте осовину управљача.

Напомена: Сталак мора бити постављен у средњи положај.


Ознаке на вратилу управљача и кућишту морају да се поклапају (погледајте сл. XI).

Измерите избочење оба краја летве управљача у односу на кућиште помоћу чељусти.

Напомена: Величина треба да буде иста са обе стране.




Ако избочина није иста, поновите операцију да бисте добили жељени резултат.

38. Уградите причврсни прстен.

38. Уградите причврсни прстен.


39. Поставите нови заптивни прстен (1, сл. XVII).

Ставите испоручену маст у кућиште.

Притисните заптивни прстен прстима.

40. Уврнути завртањ за подешавање са сигурносном навртком.

Напомена: Положај сигурносне матице у односу на шраф за подешавање не сме се мењати.


41. Затегните сигурносну матицу на 80 Нм. Ознаке на телу и на завртњу за подешавање морају да се поклапају.

Напомена: Држите завртањ за подешавање ако је потребно. Обавезно посматрајте ознаке за подешавање.


42. Инсталирајте 2 вучне шипке.

Нанесите смесу за закључавање на навоје осовине зупчаника.

Затегните 2 краја вучне шипке (момент затезања 70 Нм).

Напомена: Држите отворени кључ за равнине на сталку.


43. Инсталирајте 2 прашника.

Инсталирајте 4 стезаљке.

44. Уклоните управљачки механизам са монтажног носача.

Одврните 2 матице.

45. Причврстите управљачки механизам на кућиште предње осовине.

Уметните 2 нова вијка.

Користите 2 нове подлошке.

Затегните 2 нове матице на 45 Нм + 45° + 15°.

46. Уградите кућиште предње осовине.

Користећи хидрауличну дизалицу, пажљиво подигните кућиште предње осовине са прикључцима KM-6394 на KM-6168-A и KM-904 до подвозја возила, задњег носача обртног момента или предњег момента полуге.



47. Осигурајте кућиште предње осовине.

Затегните 4 нова завртња на 90 Нм. + 45° + 15°.

48. Причврстите механизам за мењање.

Уметните механизам за мењање у држач механизма за мењање одозго.

Уградите монтажну стезаљку.

49. Причврстите предњи браник на кућиште предње осовине.

Уметните 3 пластичне заковице.

50. Повежите конектор кабелског свежња сензора кисеоника.

51. Повежите издувни систем.

Поставите 2 гумене вешалице.

52. Инсталирајте блок амортизера предње шипке обртног момента.

Затегните завртањ на обртни момент од 60 Нм.

53. Повежите предњу издувну цев са катализатором.

Затегните 3 матице на 25 Нм.

54. Причврстите 2 краја вучне шипке за зглоб управљача.

Затегните нове матице на 35 Нм.

55. Причврстите 2 закретне руке на потпорну цев амортизера.

Затегните матице на 65 Нм.

Држите две равни на вијку зглоба управљача помоћу кључа са отвореним крајем.

56. Причврстите међуосовину управљача на управљачки механизам.

Затегните матицу на стезном вијку на 24 Н·м.

57. Скините носач хладњака са дефлектора ваздуха.

Одрежите 2 пластичне везице за каблове.

58. Инсталирајте предње точкове.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Корнев Георгиј

Поделите информације:

Претходни чланци
Opel Корса С: Управљање
Следећи чланци

Провера нивоа течности серво управљача
Провера затегнутости серво управљача
Испитивање зглобова константне брзине
Провера крајева англијске шипке и заптивки
Одзрачивање система серво управљача
Провера напора волана


Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Одржавање под тешким условима рада Opel Астра H (2004-2009)
▶ Шема за отклањање кварова и отклањање кварова на… Opel Кадет Е (1984-1995)
▶ Идентификовање и отклањање кварова мотора Opel Омега Б2 (1999-2003)
▶ Утврђивање кварова мотора по стању свећица Opel Инсигнија A (2008-2017)
▶ Термостат — провера рада Opel Вектра A (1988-1995, бензин)
Линк до ове странице у различитим форматима

Коментари посетилаца


Нема више коментара


Колико ће 15 + 41 =

       





Корса С (2000-2006) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Дијагноза проблема
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Систем за управљање
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Лампе и расвета
  • Електричне шеме
Корса С (2000-2006, бензин) 
  • Упутство за употребу
  • Приступ у аутомобил
  • Органи управљања
  • Управљање лежиштима
  • Грејање и климатизацију
  • Вожња и одржавање
  • Мотори 1.0 и 1.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања
  • Мотори 1.4, 1.6 и 1,8 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
Корса Б (1993-2000) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе SOHC
  • Бензинске моторе DOHC
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем издавања
  • Систем управљања (бензин)
  • Систем преднакала (дизел)
  • Систем пуњења и покретање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Лампе и расвета
  • Електричне шеме
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Корисни чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра Ј, бензин · Корса Б · Корса С, бензин · Корса С · Инсигнија A · Кадет Д · Кадет Е · Омега А · Омега Б · Омега Б2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра Б, бензин · Вектра Б · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Желимо да вам посета буде пријатна 🤝! Користимо колачиће 🍪 да бисмо то омогућили.