Upozorenje! Greške na ovjesu vašeg automobila mogu dovesti do ozbiljne nesreće!
Provjerite suspenziju prema metodi navedenoj u odjeljku. Šasija.
Stol 1. Mogući uzroci kucanja u ovjesu i načini njihovog uklanjanja
| Uzrok | Pravni lijek |
| Amortizeri su neispravni | Zamijenite ili popravite amortizere |
| Vijci i matice koji pričvršćuju šipku stabilizatora su labavi; jastuci i gumeno-metalni šarniri šipke su istrošeni, stabilizatori oštećeni | Zategnite pričvrsne vijke šipke; ako su gumeni jastuci istrošeni, zamijenite ih, zamijenite oštećene dijelove stabilizatora |
| Oštećenje, deformacija gumeno-metalnih šarki poluga, gornji nosači amortizera | Zamijenite šarke, gornje oslonce |
| Istrošenost kuglastih zglobova krakova prednjeg ovjesa | Zamijenite kuglaste zglobove |
| Povećani zazor u ležajevima glavčina kotača | Zamijenite glavčine |
| Velika neuravnoteženost kotača | Uravnotežite kotače |
| Deformacija obruča kotača | Zamijenite pogon |
| Slijeganje ili lom opruge ovjesa | Zamijenite oprugu |
| Trošenje gumeno-metalnih spojeva (tihi blokovi) poluge ovjesa | Zamijenite gumeno-metalne šarke (tihi blokovi) |
| Lupanje od kvara ovjesa zbog uništenja kompresijskih odbojnika | Zamijenite oštećene međuspremnike |
| Česti "kvarovi" stražnjeg ovjesa zbog preopterećenja stražnje osovine | Izbjegavajte preopterećenje |
Bilješka. Bolje je provjeriti stanje ovjesa na automobilu montiranom na nadvožnjaku, inspekcijskom jarku ili dizalu, a ako to nije moguće, ovaj posao možete obaviti na slobodnoj, ravnoj površini, iako s manje pogodnosti. U svakom slučaju, trebat će vam pomoćnik.
Prilično je teško dijagnosticirati ispravnost komponenti prijenosa prema buci koju emitiraju. Ako ne možete točno odrediti izvor buke, obratite se kvalificiranom stručnjaku.
Stol 2. Moguća lupanja (šumovi) mjenjača, njihovi uzroci i rješenja
| Uzrok | Pravni lijek |
| Buka kada je kvačilo otpušteno | |
| Istrošen ležaj za otpuštanje kvačila ili nedostatak podmazivanja* | Zamijenite ležaj za otpuštanje kvačila |
| Buka pri uključivanju kvačila | |
| Deformacija ili kvar pogonskih dijelova diska | Zamijenite pogonski disk |
| Buka mjenjača | |
| Nedovoljna razina ulja | Provjerite razinu ulja, dodajte ako je potrebno |
| Trošenje, uništenje ležajeva ili zupčanika | Zamijenite oštećene dijelove |
| Buka pri mijenjanju brzina | |
| Nepotpuno isključivanje kvačila* | Ima zraka u hidrauličnom pogonu za otpuštanje kvačila ili su komponente pogona u dobrom stanju. Odzračite hidraulički pogon, zamijenite oštećene dijelove |
| Istrošenost sinkronizatora* | Zamijenite istrošene dijelove |
| Istrošeni ili oštećeni ležajevi ili zupčanici | Zamijenite oštećene dijelove |
| Kucanje prilikom pokretanja automobila | |
| Trošenje zglobova konstantne brzine | Zamijenite neispravne šarke |
| Povećani zazor u zahvatu zadnjih pogonskih zupčanika | Podesite razmak |
| Istrošenost rupe za osovinu zupčanika u kutiji diferencijala | Zamijenite kutiju diferencijala |
| Kuca, škljoca kad se automobil kreće u zavoju | |
| Istrošenost vanjskog zgloba konstantne brzine | Zamijenite neispravnu šarku |
* Za vozila s ručnim mjenjačem.
Popravite ili zamijenite neispravne komponente prijenosa (vidi odjeljak Prijenos).
Izvorni članak na web portalu OpelBook.ru
Komentari posjetitelja