Pažnja! Očistite površinu poklopca samo s čvrsto omotanim utikačima kako biste izbjegli onečišćenje elektrolita.
Vodite računa da čepovi uvijek budu čvrsto umotani u grlića staklenki. Najmanje jednom svaka dva tjedna provjerite čistoću otvora za izlaz plina na čepovima (ako su u njima ispunjeni) ili strane poklopca, jer će blokiranje ovih rupa uzrokovati povećanje tlaka plina unutar baterije, što može uzrokovati oštećenje baterije.
Kako biste spriječili oksidaciju terminala baterije i vrhova žica, redovito čistite terminale i vrhove i podmažite ih vazelinom ili mašću. Pratite nepropusnost spojeva između vrhova žica i terminala.
Bilješka. Umjesto vazelina ili uobičajenih masti, najbolje je koristiti komercijalno dostupna vodljiva maziva koja sadrže bakar za zaštitu terminala i ušica od oksidacije.
Povremeno provjerite je li baterija dobro pričvršćena za automobil i, ako je potrebno, zategnite je kako biste izbjegli pukotine na monobloku.
Bilješka. Kako biste smanjili vibracije koje se prenose na monoblok baterije i spriječili oštećenje boje ako elektrolit iscuri iz baterije, postavite bateriju na gumenu podlogu otpornu na kiseline.
Žice moraju biti labavo spojene na stezaljke akumulatora, budući da napetost žica može dovesti do labavljenja stezaljki u poklopcu i curenja elektrolita.
Povremeno, barem jednom svaka dva tjedna, provjerite razinu elektrolita u baterijskim ćelijama.
Bilješka. Za baterije sa zajedničkim poklopcem za sve ćelije, opremljene kondenzatorskom šupljinom, dopušteno je provjeravati razinu elektrolita jednom svaka 2 mjeseca.
Razina elektrolita u svim ćelijama treba biti 5-10 mm iznad gornjeg ruba separatora, što odgovara razini između oznaka "MIN" i "MAX" na stijenci prozirnog kućišta baterije.
Bilješka. Razinu elektrolita iznad gornjeg ruba separatora zgodno je provjeriti staklenom cijevi: spustiti je u element dok se ne zaustavi u separatoru i, pokrivajući prstom slobodni kraj cijevi, izvaditi iz elementa.
Za vraćanje razine elektrolita dodajte samo destiliranu vodu. Ako se sa sigurnošću utvrdi da je uzrok niske razine prskanje, dodajte elektrolit iste gustoće kao što je preostali u baterijskoj ćeliji. Ako je razina viša od normalne, ispumpajte elektrolit gumenom bulbom s vrhom od ebonita.
Upozorenje! Dodavanje koncentrirane kiseline u akumulator je strogo zabranjeno!
Tablica 1. Parametri za provjeru stanja napunjenosti baterije
| Napon na stezaljkama. U | 12,65 | 12,45 | 12,24 | 12,06 | 11,80 |
| Gustoća elektrolita, g/cm³ | 1,27 | 1,23 | 1,20 | 1,17 | 1,12 |
| Stupanj infekcije, % | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
Ako tijekom rada postoje poteškoće s pokretanjem motora, provjerite stupanj napunjenosti akumulatora gustoćom elektrolita ili naponom na njegovim stezaljkama u neopterećenom stanju (tablica 1).
Za provjeru gustoće elektrolita upotrijebite hidrometar ili komercijalno dostupan indikator s plovkom za gustoću elektrolita. Napon na stezaljkama baterije može se mjeriti bilo kojim DC voltmetrom s granicom mjerenja od 20 V (sličan voltmetar uključen je u sve komercijalno dostupne autotestere).
Ako je razina napunjenosti baterije 75% ili niža, mora se izvaditi iz vozila i puniti pomoću punjača (pogledajte Punjenje baterije).
Tablica 2. Mogući kvarovi baterije, njihovi uzroci i rješenja
Mogući kvarovi baterije, njihovi uzroci i rješenja | |
Uzrok kvara | Pravni lijek |
Akumulator se brzo prazni i pri pokretanju ne osigurava potrebnu brzinu motora sa starterom | |
Dugotrajno uključivanje potrošača velike snage (farovi, grijač itd.) kada je parkiran kada motor ne radi ili je brzina radilice mala | Ograničiti broj i vrijeme uključenja potrošača električne energije |
Propuštanje struje kada su terminali baterije kratko spojeni zbog prljavštine ili elektrolita na površini poklopca | Očistite površinu baterije s 10% otopinom amonijaka ili sode |
Kratki spoj u električnim krugovima automobila | Odredite strujni krug u kojem je došlo do kratkog spoja. Uklonite kratki spoj |
Sulfacija elektroda akumulatora | Zamijenite bateriju |
Oksidacija terminala baterije i vrhova žica zbog slabog pričvršćivanja na spojnim mjestima | Očistite, učvrstite i podmažite žičane stopice i terminale vazelinom |
Jedna ili više baterijskih ćelija su neispravne | Zamijenite bateriju |
Brzo smanjenje razine elektrolita | |
Oštećenje baterijskog monobloka | Zamijenite bateriju |
Prenapunjenost baterije zbog povećanog napona punjenja | Provjerite regulator napona |
Komentari posjetitelja