1. Podignite i postavite prednji dio vozila na oslonce. Skinite kotač.
2. Uklonite zaštitu od prskanja motora (pogledajte Skidanje i postavljanje blatobrana i zaštite kartera motora).
3. Tretirajte terminalni spoj kuglastog zgloba i zgloba upravljača posebnom penetrirajućom smjesom (na primjer WD-40) kako biste lakše odvrnuli maticu spojnog vijka koji pričvršćuje potporni klin na zglob upravljača.
4. Dok držite vijak da se ne okrene, odvrnite maticu spojnog vijka priključnog spoja između zgloba upravljača i kuglastog zgloba..
5. ...i uklonite vijak.
6. Odvojite klin kuglastog zgloba od zgloba upravljača.
7. Dok držite vijke od okretanja..
8. ...odvrnite dvije matice koje pričvršćuju nosač poluge ovjesa..
9. ...i uklonite vijke.
10. Odvijte maticu koja pričvršćuje prednji krak za podokvir..
11. ...i uklonite vijak.
12. Skinite polugu prednjeg ovjesa s vozila.
13. Uklonite vijak koji pričvršćuje nosač poluge..
14. ...i uklonite nosač..
15. ...i potisnu pločicu s poluge.
16. Provjerite cjelovitost gumeno-metalne šarke nosača poluge..
17. ...i potisnu pločicu. Oštećene dijelove zamijenite novima.
Budući da se originalne donje poluge prednjeg ovjesa isporučuju kao dijelovi zajedno s kuglastim zglobom..
...i silent blok, ali se ne isporučuju zasebno, daljnje rastavljanje poluge nema smisla.
18. Ugradite dijelove obrnutim redoslijedom uklanjanja, bez potpunog zatezanja tihih blokova šarki poluge.
19. Nakon spuštanja automobila na tlo, nekoliko puta ga snažno zaljuljajte. Na kraju zategnite navojne spojeve ovjesa dok vozilo stoji na tlu.
Bilješka. Nakon zamjene kraka prednjeg ovjesa, u specijaliziranoj radionici provjerite i po potrebi namjestite kutove nagiba kotača.
Komentari posjetitelja