1. Zdvihnite a položte prednú časť vozidla na podpery. Odstráňte koleso.
2. Odstráňte kryt motora (pozri Demontáž a montáž blatníkov a ochrany kľukovej skrine motora).
3. Koncové spojenie guľového čapu a čapu riadenia ošetrite špeciálnou penetračnou hmotou (napríklad WD-40) aby sa uľahčilo odskrutkovanie matice spojovacej skrutky, ktorá zaisťuje nosný čap k čapu riadenia.
4. Pri držaní skrutky v otáčaní odskrutkujte maticu spojovacej skrutky koncového spojenia medzi otočným čapom riadenia a guľovým kĺbom..
5. ...a odstráňte skrutku.
6. Odpojte čap guľového kĺbu od čapu riadenia.
7. Pri držaní skrutiek proti otáčaniu..
8. ...odskrutkujte dve matice zaisťujúce konzolu ramena zavesenia..
9. ...a odstráňte skrutky.
10. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu predné rameno k pomocnému rámu..
11. ...a odstráňte skrutku.
12. Demontujte rameno predného zavesenia z vozidla.
13. Odstráňte skrutku zaisťujúcu konzolu páky..
14. ...a odstráňte držiak..
15. ...a prítlačná podložka z páky.
16. Skontrolujte celistvosť gumovo-kovového závesu konzoly páky..
17. ...a prítlačná podložka. Poškodené diely vymeňte za nové.
Keďže pôvodné spodné ramená predného zavesenia sú dodávané ako diely komplet s guľovým kĺbom..
...a silentblok, ale samostatne sa nedodávajú, ďalšia demontáž páky nemá zmysel.
18. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži, bez úplného utiahnutia silentblokov pántov páky.
19. Po spustení auta na zem ním niekoľkokrát energicky zakývajte. Nakoniec utiahnite závitové spoje zavesenia s vozidlom stojacim na zemi na krútiaci moment.
Poznámka. Po výmene ramena predného zavesenia skontrolujte a v prípade potreby upravte uhly geometrie kolies v špecializovanej dielni.
Komentáre návštevníkov